贛州綜合保税區

《國務院關於支持贛南等原中央蘇區振興發展的若干意見》明確指出：在贛州出口加工區的基礎上按程序申請設立贛州綜合保税區，建設成為內陸開放型經濟示範區。2012年8月，贛州市人民政府將《關於在贛州出口加工區基礎上建立贛州綜合保税區的請示》上報省政府。 ^[4] 

2014年1月，國務院正式批覆江西省人民政府和海關總署，同意設立贛州綜合保税區。 ^[4] 

2015年10月20日，贛州綜合保税區通過國家多部門驗收，正式封關運行。 ^[2] 

2021年11月，獲國務院辦公廳批覆同意規劃調整至贛州國際陸港，規劃面積約1.308平方公里，位於贛州市南康區深贛合作核心區。 ^[5] 

2023年11月1日，海關總署、國家發展改革委、財政部、自然資源部、商務部、國家税務總局、國家外匯管理局七部委組成聯合驗收組，實地對贛州綜合保税區進行正式驗收，一致認為贛州綜保區規劃調整後符合基礎和監管設施設置規範要求，同意通過正式驗收，並頒發了驗收合格證書。這標誌着贛州綜保區規劃調整後正式建成，具備開關運作條件。 ^[5] 

2024年1月9日上午，隨着2輛跨境電商進口貨車和6輛出口貨物集卡從贛州綜合保税區通關，標誌着贛州綜合保税區新址正式封關運營，首單保税業務同時順利開通。 ^[6] 

國務院的批覆指出，贛州綜合保税區的功能和有關税收、外匯政策按照《國務院關於設立洋山保税港區的批覆》\(國函[2005]54號\)的有關規定執行。據贛州海關相關工作人員介紹，綜合保税區是海關特殊監管區的一種，具有開放層次高、政策優惠、功能齊全、通關最便捷等特點以及承接國際產業轉移、擴大對外貿易、推動產業轉型升級和促進就業等重要作用。贛州綜合保税區建成後，其獨特的產業聚焦優勢和輻射效應，將在吸引優質資源、承接東部產業轉移、推動產業轉型升級、輻射周邊國家地區等方面搭建起一個更為開放、層次更高的經濟平台，為促進贛州乃至江西區域經濟發展和對外貿易增長注入強勁動力。 ^[3]