貝桑松維約特站

貝桑松維約特站始建於1855年，於第二年春季建成。“維約特”一名主要是為了和貝桑松境內的另一座火車站“貝桑松穆耶爾站”（Gare de Besançon Mouillère）區分，不過後者僅為一個小站，無始發車。二戰時，貝桑松維約特站受到嚴重破壞，後勉強恢復重建。1960年，貝桑松市政府決定重新建造貝桑松維約特站，新的站房於1964年建成。2012年起，隨着貝桑松有軌電車的修建，貝桑松維約特站也隨之進行了改造，並於2014年底投入使用。

貝桑松是法國東部的一個小型鐵路樞紐，以貝桑松維約特站為中心，共有4個不同方向的鐵路：

向東：即多勒-貝爾福鐵路的東段，經貝爾福可前往米盧斯，進入阿爾薩斯地區。複線電氣化鐵路，平均旅速在100Km/h以上。

向東南：即貝桑松-Le Locle鐵路，從貝桑松維約特站東側出發，經貝桑松穆耶爾站，跨過杜河，穿過汝拉山區，最終進入瑞士境內。單線山區鐵路，未電氣化，平均旅速大約80Km/h。

向西南：先向西引出，經Franois再轉向南，到達Arc-et-Senans。複線電氣化鐵路，平均旅速大約100Km/h，再向南可延伸前往隆勒索涅和佈雷斯地區布爾格。

向西：即多勒-貝爾福鐵路的西段，經多勒可前往第戎方向，並可連通整個法國中西部地區。複線電氣化鐵路，平均旅速超過100Km/h，但部分路段有限速。

向北：即貝桑松-沃蘇勒鐵路，單線鐵路。該鐵路於1969年關閉。2011年作為法國高速鐵路萊茵河-隆河線（LGV Rhin-Rhône）與貝桑松維約特站之間的連接線而部分重新啓用，並實現了電氣化。這樣，貝桑松維約特站出發的TGV列車就可以通過此線連接法國高速鐵路萊茵河-隆河線上的貝桑松TGV站（Gare de Besançon Franche-Comté TGV）並直達巴黎 ^[2]  。不過，該線路北段前往沃蘇勒的路段仍處於關閉狀態，重啓計劃尚在討論之中。

注：①以下列車時刻表中的“大致運行頻率”以及其中的發車時間指的是每週一至五的運行情況（特別標明的除外），週末及節假日很多線路可能會調整或停運。②資料截止：2015年7月。本時刻表僅供參考，不排除因施工或其他原因而臨時改變列車運行計劃，具體情況請在法國國家鐵路公司（SNCF）的官方網站上查詢。

貝桑松維約特站附近沒有專門的長途汽車站，長途汽車線路停靠點就在火車站門口，和公交站在一塊兒。

此外，著名的歐洲跨國大巴車集團Eurolines也在貝桑松境內設有站點。地點位於貝桑松市區北部的École-Valentin火車站北側大約300米 ^[3]  。在貝桑松維約特站內乘坐終點站為貝桑松TGV站的列車，在École-Valentin站下車向北步行大約10分鐘即可。

貝桑松維約特站正門對應的公交車站名字叫“Gare Viotte”，其站台位於車站南側。出站後可根據指示牌前往。

截止2015年7月，經停“Gare Viotte”的線路包括 ^[4]  ：

此外，貝桑松維約特站北側出口附近也有個公交車站，名字叫“Midol”，停靠該站的線路包括貝桑松公交5路、23路和24路 ^[4]  。