護欄打樁機

該公路護欄全液壓打樁機由我司技術研發工程師和現場服務技術員根據各種不同工況環境實戰中的情況，經過不斷的研發和更新，而研發生產的一種優為節能環保的新型全液壓打樁設備，在完成各類複雜地層的公路護欄安裝作業中，充分體現了它高品質、高效率、高節能、高壽命等特點。我司質檢部有着嚴格的整套檢測工藝和檢測要求，為產品提供一流質保屏障，ZYD系列打樁機現已是全國質量信得過的品牌產品之一，成為我國公路護欄安裝工程中必不可少的主打機型設備。ZYD230液壓護欄打樁機具有打樁定位準、移動快、精度高,壽命長、省油環保等優點。是高速公路防護欄的新型設備。

1．檢查機械系統及液壓系統，柴油機水箱水位、機油油位均屬正常後，方可發動柴油機。低速無負荷運轉3～5分鐘後，即可開始工作。 ^[1] 

2．本機底盤由液壓馬達驅動，液壓無級調速。調節柴油機轉速和供油量（手閥控制）即可得到不同行進速度。組合閥進退手柄前推為底盤前進後拉為底盤後退。其餘下壓臂升降油缸，上框架橫向油缸，立柱仰俯油缸，起重臂伸縮油缸，均各有組合閥手柄控制，手柄前推為油缸活塞桿伸出，後拉為活塞縮回。

3．到達現場後檢查立柱是不垂直，如不垂直可用仰俯油缸（或斜拉桿）和側向螺桿調整，立柱兩側斜拉斜拉索鎖定，打樁移位時應隨時觀察立柱方位。

4．調整底盤縱向位置和立柱橫向位置，使立柱到達標定方位。

5．將液壓錘升至頂點，把鋼管樁下部放到樁位上，上部對準液壓錘下部的樁頭，壓住鋼管樁，即可開錘打樁。樁頭對鋼管樁一直保持壓力，直至把鋼管樁打到規定尺寸為止。

6．因本機工作環境條件差衝擊振動大，操作時應隨時觀察各部動態。如出現異常噪聲或其他異常現象，應隨時停機進行檢查，排除故障後方可繼續使用。如發現液壓系統接頭滲漏或部件連拉鬆動，亦應停機進行調整和緊固，正常後即可繼續使用。

7．每班作業結束前應將液壓錘降至最低處，其餘各處油缸，活塞桿縮至最短。若距離轉移，立柱應保持後仰狀態。

8.對於護欄打樁機執行元件、輔件和附件、電氣部分要做定期檢在電機接線部分的連接。

故障1油泵不轉：原因沒掛上油泵接合裝置,排除方法踏下離合器掛上油泵接合裝置

故障2多路閥不回中位：原因回位彈簧損壞,排除方法更換回位彈簧

故障3多路閥操縱費力：原因閥杆處進鐵屑或髒物,排除方法清除鐵屑或髒物

故障4頻率慢作業無力：

原因1氮氣泄漏，壓力不足,排除方法用氮氣測壓計檢測保持氮氣壓力在1.2Mpa

原因2液壓油不足,排除方法補充液壓油。

原因3吸油濾油器阻塞,排除方法排除阻塞、清洗或更換。

原因4泵吸不上油,排除方法解決吸油管路漏氣或吸油管路乾燥，不能形成真空將吸油管中注滿油。

原因5安全閥失靈或調整壓力偏低,排除方法更換安全閥彈簧或調整壓力到16Mpa。

原因6護欄打樁機油缸密封不良,排除方法檢查或更換密封圈

1．液壓錘、柴油機、空氣壓縮機的維護和保養參見各自説明書。

2．日常檢查和保養。

2.1、每天工作之後或班前必須檢查所有螺紋連接處是否有鬆動，特別是主機和工作裝置連接各部位的螺栓，如有鬆動應立即緊牢。

2.2、目測檢驗液壓元件各結合面，所有油路的管接頭處有無泄漏。

2.3、每天工作前機器應低速轉數分鐘（冬季稍長），並操縱各手柄作預熱運動。

2.4、每班應對各潤滑點加註一次潤滑油。

3．磨合期的使用與維護。

3.1、液壓打樁機開始工作100小時為磨合期，磨合期內應精心使用，不得負荷過大，磨合期的使用好壞對機器的使用壽命有很大影響。

3.2、工作到50小時後應檢查液壓油的清潔度指標不低於18/15級，同時檢查、清洗進油、回油濾油器，以後每隔200小時清洗或更換一次，檢查時應注意，橡膠或石棉墊圈損壞沒有，如有損壞應及時更換。

4．每隔50小時應檢查液壓油的油位，保持油位高度。

5．清洗油箱，當機器工作到至400小時以後，液壓油箱應全面清洗一次卸下放油螺塞，排空油箱內的液壓油，重新裝上螺塞，取出空氣濾清器內的濾網清洗後裝回，將液壓油注滿油箱的一半左右，再次排空。然後再清洗加油濾網並放回原位，裝上螺塞，注滿液壓油。空氣濾清器及其濾芯，應經常檢查。

6．工作800小時以後應更換整機液壓油，更換應在熱態下排空，空排前工作裝置應着地，發動機停車。排空後應認真檢查並清洗進油、回油濾油器，空氣濾清器的濾芯、管路及各結合面。

6.1、檢查固定聯接的螺栓是否鬆動。

6.2、檢查柴油機風扇皮帶張緊是否正確。

6.3、在炎熱氣候條件下，環境温度過高，應適當調整作業時間（宜早、晚作業）或縮短連續作業時間。

7．護欄打樁機長期停放時，應將液壓錘內的氮氣放盡，嚴禁有油口外露。保持整機清潔，用塑料罩等覆蓋。取下蓄電池，充液，充電後存放在乾燥處。存放時間達到6個月，應在不加載的情況下，使各部件動轉15分鐘，同時給有關部位加註潤滑油。