諾曼·峯田

諾曼·峯田於1931年11月12日出生於美國聖何塞，父母是第一代日本移民，來自日本靜岡縣，峯田是家中5個孩子中的老幺。太平洋戰爭爆發時，峯田才10歲，當時美國實施了將在美國的日本人（包括日裔美國人）集中管理的政策，約12萬在美日本人被強制遷移到封閉式集中地居住，集中地的周圍由軍隊看守。1942年峯田也隨着家人一起到懷俄明州的集中地居住直到日本戰敗投降。這段經歷對峯田影響很大，他回憶説“這可能是我最痛苦的經歷。” ^[2-3] 

二戰結束後峯田一家回到聖何塞的家，峯田於1949年考入加州大學伯克利分校（UC Berkeley）並於1953年畢業。大學畢業後峯田加入了美軍並在韓國、日本服役，1956年退役後回到老家幫助其父打理家族保險業務。 ^[2-3] 

峯田在60年代後期涉足政治，成為聖何塞市議會（San Jose City Council）的一員，並被選為副市長。1971年經過競選，他成為聖何塞第59任民選市長，也是第一位成為大城市市長的日裔美國人。 ^[2-3] 

1974年峯田代表民主黨競選國會眾議院席位並順利當選，於1975年1月走馬上任，此後10次連續當選，在國會眾議員的位子上坐了20年，直到1995年辭職去洛克希德·馬丁（Lockheed Martin）公司任職。 ^[2-3] 

峯田在國會議員任內提出並大力推動《1988年公民自由法》（Civil Liberties Act of 1988）的通過，該法對二戰期間拘禁12萬在美日本人的做法表示道歉並給與每位倖存者2萬美元的補償，國會通過了該法案並由里根總統於1988年8月10日簽字成為法律。 ^[2-3] 

2000年時任總統克林頓挑選峯田擔任商業部長，使他成為第一位擔任聯邦部長的亞裔美國人，這在當時成為媒體報道的大新聞。2001年小布什總統上任，為了彌合因大選爭端造成的選民對立情緒，特別在新組成的內閣中加入民主黨成員，峯田被選中擔任運輸部長。據峯田自己回憶，當副總統迪克·切尼（Dick Cheney）打電話給他徵詢意見時，他還頗為躊躇，擔心加入共和黨主政的政府會引來民主黨同伴的不滿，但當他諮詢包括克林頓、戈爾等重量級民主黨成員的意見時，他們都贊同及鼓勵峯田接受這個職位，於是峯田成為小布什內閣的一員。在參議院的任命聽證會上，峯田以100票全票得到通過。 ^[2-3] 

2001年到2006年，諾曼·峯田擔任美國運輸部部長，是迄今為止在這個職位上任職時間最長的人。他在任內經歷了9.11恐怖襲擊，指揮了淨空令期間4546架飛機在兩個小時內緊急安全降落的安排。 ^[2-3] 

9.11事件後不久，2001年9月21日，峯田向所有美國航空公司發出了一封信，禁止他們歧視中東或穆斯林乘客。峯田在信中表示，航空公司基於種族、膚色、民族或宗教信仰歧視乘客是非法的。峯田回憶自己當時的決定是正確的以及符合憲法的，這與他自己作為日裔美國人在太平洋戰爭期間受到歧視和拘禁的經歷有直接關係。峯田的決定是得到小布什總統支持的，在召開內閣成員會議討論航空公司是否要禁止中東及穆斯林旅客時，峯田回憶當他聽到小布什總統説“我們不想讓峯田在1942年經歷的事情在今天再次發生”時深為感動。峯田表示，他在小布什總統內閣工作的經歷增加了他對小布什的尊敬及好感。 ^[2-3] 

2022年5月3日，諾曼·峯田因心臟衰竭在馬里蘭州寓所內去世，享年90歲。

1971年-1975年，擔任美國聖何塞市長。 ^[2-3] 

1975年-1995年，擔任美國國會眾議員。 ^[2-3] 

2000年-2001年，擔任美國商務部部長。 ^[2-3] 

2001年-2006年，擔任美國運輸部部長。 ^[2-3] 

峯田是美國曆史上首位亞裔政府部長，也是任職時間最長的運輸部長（五年）。峯田作為民主黨人，先後在民主黨政府和共和黨政府任部長，是美國曆史上僅有的在兩黨政府任內閣成員的五個人之一（其餘四位是埃德温·M·斯坦頓、亨利·劉易斯·史汀生、詹姆斯·羅德尼·施萊辛格、羅伯特·蓋茨）。

峯田還曾在洛克希德·馬丁公司任副總裁。

2001年，為紀念峯田的成就，聖何塞國際機場改名為諾曼·峯田聖何塞國際機場。