許男

主持國家自然科學基金青年基金及面上基金項目、中國博士後面上資助及特別資助項目；國家自然科學基金重大項目課題子項負責人；作為項目骨幹參加中國汽車產業創新發展聯合基金項目2項；參加中國工程院重大諮詢項目“製造強國戰略研究”項目。近3年在Applied Energy(IF 7.9)、MSSP(IF 4.37)、IJAT(IF 1.264)等“車輛動力學與控制”權威期刊發表論文20餘篇，SCI/EI檢索15篇，3篇為SAE優秀論文；授權發明專利3件。2017年獲得吉林省自然科學獎一等獎(6/10)、中國汽車工業技術發明獎一等獎(5/6)。2018年入選吉林大學優秀青年重點培養計劃、中國汽車工程學會“青年人才託舉工程”。

2016/09-至今，吉林大學汽車仿真與控制國家重點實驗室，車輛工程，副教授

2013/05-2016/09，吉林大學汽車仿真與控制國家重點實驗室，車輛工程，講師

2009/09-2012/12，吉林大學，車輛工程，博士，郭孔輝

2007/09-2009/07，哈爾濱工業大學，車輛工程，碩士，崔勝民

2003/09-2007/07，哈爾濱工業大學，交通運輸，學士，羅念寧

輪胎力學、車輛動力學與控制、智能汽車運動控制、節能與新能源汽車

1.國家自然科學基金重大項目，61790560，極限工況下汽車主動安全協同控制及應用驗證，2018.01-2022.12，直接經費1739.2萬元，運行，子題負責人

2.國家自然科學基金面上項目，51875236，智能輪胎胎/路參數估計及四輪驅動電動汽車輪胎力最優分配控制，2019/01-2022/12，直接經費60萬，運行，主持

3.國家自然科學基金聯合基金項目，U1664257，四輪驅動電動汽車底盤系統動態協調控制機制與能量優化管理，2017/01-2020/12，234萬元，運行，項目骨幹。

4.國家自然科學基金聯合基金項目，U1564213，智能汽車行駛動力學建模與多目標優化控制技術，2016/01-2019/12，270.98萬元，運行，項目骨幹。

5.國家自然科學基金面上項目，51675217，磁流變閥控半主動懸架汽車瞬態動力學特性及協調控制研究，2017/01-2020/12，直接經費62萬，運行，項目骨幹。

6.國家自然科學基金青年基金項目，51405185，胎面橡膠摩擦機理及複雜工況下輪胎力學特性研究，2015/01-2017/12，25萬元，結題，主持。

7.國家自然科學基金青年科學基金項目，51205155，磁流變液擠壓流動機理及磁流變擠壓閥式減振器特性研究，2013/01-2015/12，25萬元，優秀結題，項目骨幹。

8.中國博士後科學基金，特別資助，2016T90250，基於橡膠摩擦機理的輪胎磨耗特性研究，2016/06-2018/12，15萬元，運行，主持。

9.中國博士後科學基金，二等資助，2015M581399，複雜工況下輪胎-路面摩擦特性研究，2015/09-2017/10，5萬元，結題，主持。

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