西雷亞

蓋塔諾·西雷阿出身亞特蘭大青訓系統，他首次亮相意甲，是在1972年9月24日代表亞特蘭大對陣卡利亞里。在連續為該隊效力2個賽季後，他轉入了尤文圖斯隊，併為後者服役直至掛靴。他一共在意甲聯賽出場397次，攻入24球。他與以貼人防守着稱的隊友詹蒂萊一起，見證了尤文圖斯在80年代的輝煌歷史。

1975年，22歲的西雷阿在意大利3-2戰勝希臘的比賽中首次代表國家隊出場。巧合的是，在1986年FIFA墨西哥世界盃與今晚的對手法國隊的比賽後，他結束了自己的意大利隊生涯。在漫長的國家隊生涯中，他出場78次進2球，包括3次FIFA世界盃出場。他的俱樂部職業生涯包括397次意甲出場和24個進球。隨尤文圖斯隊他贏得7次聯賽冠軍、2次意大利超級盃、1次歐洲聯盟杯、1次歐洲優勝者杯、1次歐洲冠軍盃、1次歐洲超級盃和1次豐田杯——在任何人看來都是非常了不起的紀錄。

西雷阿在國家隊的生涯開始於1974年12月30日對陣希臘的比賽。在貝阿爾佐特執教期間，他迅速成為國家隊的絕對主力，連續參加了三屆世界盃和一屆歐錦賽（1980年）。1978年至1982年間是意大利隊在二戰後最輝煌的時期之一。西雷阿首次參加的世界盃是1978年世界盃，當時意大利杯止步於四強。在下一屆比賽中，在小組賽並不出色的意大利隊突然發力，連克巴西、阿根廷等強隊。最後3-1戰勝德國隊的比賽也使得西雷阿成為了世界冠軍球隊的一員。但4年後的墨西哥世界盃上，西雷阿擔任國家隊隊長，處於低潮的意大利隊在第二輪中被法國隊淘汰出局，這也是西雷阿為國家隊踢的最後一場比賽。他一共為國家隊出場78次，攻入2球。

除了是一位出類拔萃的後衞，西雷阿還能夠在需要時充當一名技術出眾的優秀中場球員。1982年與前西德隊的決賽中，正是他發起的進攻幫助塔爾德利為意大利隊得分。在堪稱榜樣的職業生涯中他從未被罰下，這一點可以與路德·科洛爾(Ruud Krol)和弗蘭茨·貝肯鮑爾相比，這改變了公眾對清道夫角色的看法。

1987-88賽季，他從俱樂部退役，之後擔任該隊管理職務，協助其老隊友佐夫執教球隊。

曾有觀點認為，由於西雷阿在他的位置上表現得過於穩定，以及在球場外非常低調，因此他的知名度可能不如其他更具話題性的或與媒體保持良好關係的球星。但當他退役後，球迷和媒體才真正意識到西雷阿對於尤文圖斯王朝以及意大利國家隊的重要意義。

1989年他在出差往波蘭途中，在巴布斯克一場不幸的車禍奪走了這位偉大球員的生命，當時他作為尤文圖斯的官員，正在為球隊與戈爾尼克扎布熱隊的聯盟杯比賽而做考察，其菲亞特125座駕與一輛滿載的運汽油車迎頭相撞，時年僅36歲。

當問及對他的印象時，他的前意大利隊隊友——其中許多人也是尤文圖斯隊隊員——的回答一致：“一個了不起的人，受所有人愛戴和尊敬。”用足球術語來説，他是意大利人防守藝術最優秀的代表之一。

為了紀念他高尚的體育道德精神，很多比賽和公平競賽獎被冠以西雷阿的名字，他被人們視為體育界人士的楷模。每年意甲聯賽評選出的最文明球迷獎就是以西雷阿的名字所命名的。皮耶羅、菲利普·因扎吉和佩索托等球星都曾獲得過以西雷阿命名的職業球員楷模獎。2005年，意大利著名教練貝阿爾佐特還建議將意大利隊6號球衣永久退役，以紀念西雷阿的傑出貢獻。

為了表達對這位傳奇後衞的敬仰，尤文圖斯將主場德爾阿爾卑球場的一個看台命名為西雷阿看台，並於2011年9月遷入尤文圖斯新球場。

2012年11月20日，尤文圖斯官方宣佈，尤文新球場西側的一條原名為Corso Grande Torino，即“偉大都靈大道”的道路，被命名為Corso Gaetano Scirea 50，即“蓋塔諾·西雷阿50大道”。 ^[1]