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西安公交高新5號線
鎖定
西安公交五公司高新5號線是西安市高新區第5條區內公交線路,線路連接了高新區軟件園在科技二路和軟件新城的兩部分、同時經過地鐵3號線丈八北路、魚化寨2個地鐵站,是2014年8月建成的西安高新區軟件新城的首條公交線路。
- 中文名
- 西安公交高新5號線
- 外文名
- Xi'an Bus Gaoxin Line 5
- 開通日期
- 2017年4月11日
- 運營狀態
- 運營中
- 公交類型
- 市區微循環
- 線路長度
- 11.4 km
- 車站數量
- 上行15座、下行18座
- 起止站點
- 雲水一路天谷八路口-西安軟件園
- 起點首末班時間
- 06:30、22:00
- 終點首末班時間
- 06:30、22:00
- 車票價格
- 2 元
- 運營機構
- 西安市公共交通集團有限公司第五分公司
西安公交高新5號線線路走向
高新5號線由西安軟件園始發,經團結南路、科技路、科技西路、西三環、天谷七路、雲水一路、天谷八路至高新軟件新城。(因位於雲水二路天谷八路口東南角的軟件新城公交場站暫未移交西安公交集團,臨時縮線至雲水一路天谷八路口終到始發)。
西安公交高新5號線高峯快車
魚化橋—雲水一路天谷八路口
西安公交高新5號線線路歷史
2017年4月11日,高新5號線開通,由高新軟件新城至西安軟件園,運營時間6:30~19:30。
由於場站未移交,線路起點臨時縮至雲水一路天谷八路口站。
2018年3月28日,末班時間延時至21:00。
2019年4月9日,末班時間延時至22:00。
2019年5月14日,全線配車更換為空調車。
西安公交高新5號線沿線車站
- 上行車站
序號 | 公交站名 | 換乘軌道交通線路 | 城市軌道交通車站 |
---|---|---|---|
1 | 西安軟件園 | / | / |
2 | 高新醫院 | / | / |
3 | 科技路團結南路口 | / | / |
4 | 科技路高新六路口 | / | / |
5 | 丈八北路科技路口 | ||
6 | 外事學院北校區 | / | / |
7 | 北石橋 | / | / |
8 | 魚化橋 | 西安地鐵3號線 | |
9 | 東晁村東 | / | / |
10 | 西安職業技術學院 | / | / |
11 | 西三環魚鬥路口 | / | / |
12 | 西三環天谷六路口 | / | / |
13 | 西三環天谷七路口 | / | / |
14 | 雲水一路天谷七路口 | / | / |
15 | 雲水一路天谷八路口 | / | / |
- 下行車站
序號 | 公交站名 | 換乘軌道交通線路 | 城市軌道交通車站 |
---|---|---|---|
1 | 雲水一路天谷八路口 | / | / |
2 | 雲水一路天谷七路口 | / | / |
3 | 西三環天谷七路口 | / | / |
4 | 天谷八路東口 | / | / |
5 | 西三環丈八立交 | / | / |
6 | 西三環天谷八路口 | / | / |
7 | 西三環天谷六路口 | / | / |
8 | 西三環魚鬥路口 | / | / |
9 | 西安職業技術學院 | / | / |
10 | 東晁村東 | / | / |
11 | 魚化橋 | ||
12 | 北石橋 | / | / |
13 | 外事學院北校區 | / | / |
14 | 丈八北路科技路口 | 西安地鐵3號線 | |
15 | 科技路高新六路口 | / | / |
16 | 科技路團結南路口 | / | / |
17 | 高新醫院 | / | / |
18 | 西安軟件園 | / | / |
西安公交高新5號線運營情況
西安公交高新5號線運營時間
線路名稱 | 首末站 | 首班時間 | 末班時間 |
---|---|---|---|
高新5號線 | 雲水一路天谷八路口 | 06:30 | 22:00 |
西安軟件園 | 06:30 | 22:00 |
西安公交高新5號線票務指南
截至2022年8月,西安公交高新5號線實行單一票制,無人售票,全程票價2元,支持手機掃碼乘車、支持手機NFC刷卡乘車、支持使用卡面帶有交通聯合標誌的公交卡乘車
[1-3]
。
手機掃碼 | 微信小程序“同程乘車唄”、“長安通乘車碼”;支付寶出行碼、西安市民卡乘車碼 |
---|---|
手機NFC | 長安通虛擬卡及其他城市虛擬卡(交通聯合) |
實體卡 | 長安通實體卡及其他城市實體卡(交通聯合) |
西安公交高新5號線車輛配置
高新5號線工作日固定配車41部
KLQ6129GAHEVC5<1602/04>[22]:151170~151178 151182 151190 151192 151196 151322 151326 151328 151334 151422 151424 151480 151516 151586 151588 151594~151598
BYD6100LGEV9<1809>[2]:181340 181346
NJL6129BEV55<1809>[10]:181518~181536
ZK6125BEVG55<2001>[2]:191156 191157
西安公交高新5號線支援情況
工作日早晚高峯,抽調隊內29路、32路、34路、218路、278路若干車輛進行支援。
西安公交高新5號線車輛調動
2024年4月10日,調入4部,調出4部,配車數不變。
調入:185路(臨時停駛車)3部XML6700J18CN,156024~156028
調入:高新7號線1部XML6700J18CN,156078
調至:271路4部KLQ6129GAHEVC5,151338 151416 151476 151478
2023年11月24日~12月1日,調入14部,停駛20部,配車數減至41部。
調入:29路2部KLQ6129GAHEVC5,151170 151182
調入:118路2部KLQ6129GAHEVC5,151172 151196
調入:臨時停駛車5部KLQ6129GAHEVC5,151174 151176 151178 151190 151192
該5部車為5路原配車。
調入:34路1部KLQ6129GAHEVC5,151516
調入:218路1部KLQ6129GAHEVC5,151594
調入:16路3部BYD6100LGEV9,181340 181342 181346
以上車輛中,151172 151196於11月24日調入,151178 151190於11月27日調入,151174 151176 151182 151594於11月28日調入,151170 151192 151516於11月29日調入,181346於11月30日調入,181340、181342於12月1日調入。
停駛:20部KLQ6129GCE4<1405>,5281~5300
最後運行日期:11月12日(5298)、11月17日(5281)、11月24日(5284 5288 5293 5296 5297 5300)、11月27日(5283 5285 5292 5295)、11月28日(5282 5286 5287 5289 5290 5291 5294 5299)
2023年11月1日,調入6部,調出6部,配車數不變。
調入:34路2部KLQ6129GAHEVC5,151596 151598
調入:218路4部KLQ6129GAHEVC5,151326 151328 151334 151588
調至:34路2部BYD6122B2EV2,211033 211035
調至:218路4部NJL6129BEV55,181554 181556 181570 181580
2023年9月10日,調至330路2部KLQ6129GAHEVC5(151482 151484),配車數減至47部。
2023年9月4日,調入29路1部KLQ6129GAHEVC5(151416),配車數增至49部。
2023年7月6日,調入10部,停駛9部,配車數增至48部。
調入:遊9路3部NJL6129BEV55,181518 181534 181536
調入:325路2部NJL6129BEV55,181520 181522
調入:21路5部NJL6129BEV55,181524~181532
停駛:ZK6125HNGA<1301>,5197~5203 5221 5225
2023年6月9日,復運1部ZK6125HNGA(5202),配車數增至47部。
2023年6月1日,復運1部ZK6125HNGA(5199),配車數增至46部。
2023年5月29日,復運1部ZK6125HNGA(5201),配車數增至45部。
2023年5月26日,復運2部ZK6125HNGA(5200 5203),配車數增至44部。
2023年5月24日,復運1部ZK6125HNGA(5198),配車數增至42部。
2023年4月,停駛6部ZK6125HNGA<1301>(5198~5203),配車數減至41部。
最後運行日期:4月14日(5198),4月24日(5199),4月25日(5201),4月27日(5200 5203),4月28日(5202)
2023年4月10日,調入500路(隆基定製)2部BYD6122B2EV2(211033 211035),配車數增至47部。
2023年4月8日,調至隆基定製公交2部ZK6125BEVG55(191158 191159),配車數減至45部。
2023年3月18~20日,調出4部,配車數減至47部。
調至:29路2部KLQ6129GAHEVC5,151416 151420
調至:29路1部NJL6129BEV55,181550
調至:29路1部ZK6125BEVG55,191160
2023年3月17日,調至29路1部KLQ6129GAHEVC5(151414),配車數減至51部。
2023年1月31日~2月1日,調入10部,配車數增至52部。
調入:34路2部ZK6125HNGA,5221 5225
調入:218路3部KLQ6129GAHEVC5,151322 151338 151586
調入:32路3部NJL6129BEV55,181554 181556 181580
調入:34路1部ZK6125BEVG55,191158
調入:32路2部ZK6125BEVG55,191159 191160
2023年1月28日,調入34路2部ZK6125BEVG55(191156 191157),配車數增至42部。
2023年1月16日,調入34路1部ZK6125HNGA(5221),配車數增至40部。
2022年11月30日,調入32路1部NJL6129BEV55(181550),配車數增至39部。
2022年8月23日,調入32路1部NJL6129BEV55(181570),配車數增至38部。
2021年12月5日,調至34路/高新5號線共用車1部KLQ6129GAHEVC5(151416),配車仍按高新5號線計算。
該車工作日運行高新5號線,週末及節假日運行34路。
2021年10月16日,調入124路7部ZK6125HNGA(5197~5203),配車數增至37部。
2021年10月11日,調至34路1部KLQ6129GAHEVC5(151486),配車數減至30部。
2021年9月27日,調入29路1部KLQ6129GAHEVC5(151486)(與34路共用,配車按高新5號線計算),配車數增至31部。
2021年1月1日,調至34路5部ZK6125HNGA(5221~5225),配車數減至30部。
2020年12月21日,與34路對調車輛,調入6部,調出1部,配車數增至35部。
調入:34路5部ZK6125HNGA,5221~5225
調入:34路1部KLQ6129GCE4,5300
調至:34路1部KLQ6129GAHEVC5,151486
2020年6月15日,與34路共用車1部ZK6125HNGA(5222)改按34路計算,配車數減至30部。
2020年4月20日,調入34路1部ZK6125BEVG55(191156),為兩線共用車,配車數按34路計算。
2020年4月7日,調入34路1部ZK6125BEVG55(191158),為兩線共用車,配車數按34路計算。
2020年3月16日,調入32路1部KLQ6129GAHEVC5(151486),配車數增至31部。
2020年3月12日,調入34路1部ZK6125HNGA(5222),配車數增至30部。
2020年3月12日~5月19日,調入32路1部ZK6125BEVG55(191160),於5月19日調回。
2020年3月4日~5月20日,調入32路1部ZK6125BEVG55(191159),於5月20日調回。
2020年1月14日,調至14路1部KLQ6129GAHEVC5(151410),配車數減至29部。
2019年6月1日,調出5部,配車數減至30部。
調至:29路2部KLQ6129GAHEVC5,151572 151574
調至:32路2部KLQ6129GAHEVC5,151486 151488
調至:34路1部KLQ6129GAHEVC5,151490
2019年5月14日,調入6部,停駛6部,配車數不變。
調入:5路6部KLQ6129GAHEVC5,151410 151414 151416 151420~151424
停駛:6部WG6121NQM4,1415~1420
2019年5月11日,調入19部,停駛19部,配車數仍為35部。
調入:高新2號線17部KLQ6129GCE4,5283~5299
調入:高新2號線2部KLQ6129GAHEVC5,151572 151574
停駛:19部WG6121NQM4,1396~1414
2019年3月2日至3日,調入162路8部KLQ6129GAHEVC5(151476~151490),配車數增至35部。
2019年2月26日,調入2部,停駛2部,配車數不變。
調入:189路2部KLQ6129GCE4,5281 5282
停駛:2部WG6121NQ0E,1316 1395
2018年10月9日,調入34路1部WG6121NQ0E(1395),配車數增至27部。
2018年10月4日,停駛1部WG6121NQ0E(1344),配車數減至26部。
2018年10月1日,調入34路2部WG6121NQ0E(1316 1344),配車數增至27部。
2018年9月20日,調入25部,停駛27部,配車數減至25部。
調入:280路20部WG6121NQM4,1396~1415
調入:229路5部WG6121NQM4,1416~1420
停駛:22部WG6121NQ0E,1313 1315 1327~1330 1338~1341 1345~1350 1371~1375 1394
停駛:5部DD6129S02F,1308~1312
2018年9月13日,調入8部,停駛3部,配車數增至27部。
調入:32路8部WG6121NQ0E,1345~1349 1372 1373 1375
保留:5部DD6129S02F,1308~1312
停駛:3部CKZ6116N3,1237 1242 1245
2018年5月,調入166路5部DD6129S02F(1308~1312),配車數增至22部。
2018年4月6日,調入10部(支援車輛轉正),配車數增至17部。
調入:32路6部WG6121NQ0E,1313 1315 1341 1350 1371 1374
調入:34路3部CKZ6116N3,1237 1242 1245
調入:34路1部WG6121NQ0E,1394
2017年4月,線路開通,調入7部。
調入:32路3部WG6121NQ0E,1338 1339 1340
調入:34路4部WG6121NQ0E,1327~1330
- 參考資料
-
- 1. 西安公交線路查詢 .西安市公共交通集團[引用日期2022-08-25]
- 2. 西安公交手機NFC支付功能全面上線 .西安新城[引用日期2022-08-25]
- 3. 西安人注意!西安公交乘車碼入口有調整 .光明網[引用日期2022-08-25]
- 4. 高新5號線 .西安公交百科.2024-04-13[引用日期2024-04-13]