裏海航空7908號班機空難

伊朗空難

日期 2009年7月15日

類型 引擎起火

發生地 Jannatabad

罹難 168人

飛機機型 圖-154

經營者 裏海航空

起飛地 伊朗伊瑪目霍梅尼國際機場

目的地 亞美尼亞埃裏温國際機場

飛機註冊編號 EP-CPG

乘客 153

機組人員 15

生還者 0

代表伊朗航空機構的發言人指出，肇事飛機是圖-154型號，伊朗裏海航空公司運營，註冊號 EP-CPG。飛機於1987年製成，同年4月20日投入服務，當時的航空公司是阿富汗巴科塔航空公司 （Bakhtar Afghan Airlines），註冊號YA-TAR。1988年售予阿里亞納阿富汗航空公司 （Ariana Afghan Airlines），飛機在該公司服務直至1998年。1998年3月15日，飛機售予裏海航空公司，正是飛機制成11年之後。墜機後數小時，飛航資料記錄器，3個已全部尋獲。雖然飛航資料記錄器損毀，希望產生足夠資料，以斷定空難起因。

伊朗日光時間 （07:03 UTC）11時33分，即在伊瑪目霍梅尼國際機場起飛後16分鐘，航機墜毀。 ^[1]  據當局指，機尾突然起火。機師在空中盤旋，嘗試尋找安全地點降落，並不成功。機身衝向農田全機損毀，地上留有10米深坑。目擊者稱事發當時在肇事地點300米範圍內，形容飛機好像“直墜半空”。墜機後3小時，仍然殘留200平方米的火焰。繼2003年伊朗空難，死302人後，這次航空事故最嚴重。

伊朗官方指責美國對伊朗實施的制裁，致使伊朗不能為日益老化的飛機換上新零件。不過墜毀的這架客機是俄羅斯製造的，飛機維護受美國製裁影響較小。前駐伊朗大使華黎明認為這樣的説法過於牽強，但是由於美國對伊朗的禁運，致使伊朗購買的美國客機缺少零配件，的確存在安全隱患。不過，華黎明也承認，此次伊朗空難與美國製裁關係不大。 ^[2]