虹梅南路站

2015年6月，上海市發展和改革委員會批覆《上海市軌道交通15號線工程可行性研究報告》，其中在銀都路景西路路口西側設有地鐵站點 ^[2]  。

2017年8月20日，虹梅南路站動工興建 ^[3]  。

2018年1月8日，虹梅南路站完成第一塊底板的澆築工作 ^[3]  。

2019年12月31日，上海市交通委員會對《關於申報軌道交通15號線工程各車站站名的請示》（滬地鐵〔2019〕170號）進行發文批覆，同意並確定虹梅南路站的中英文名 ^[4]  。

2021年1月23日，虹梅南路站投用運營 ^[1]  。

虹梅南路站位於中國上海市閔行區銀都路虹梅南路路口西側，設於銀都路北側，沿銀都路東西向敷設。車站東依馬屯涇，南靠華唐苑小區，西與虹梅南路、上海虹梅高架路相鄰 ^[5]  。

據2023年2月上海地鐵官網顯示，虹梅南路站開放3個出入口 ^[5]  。

據2023年2月上海地鐵官網顯示，虹梅南路站的相鄰車站如下所示 ^[5]  。

上海地鐵15號線與古海岸線“岡身線”相平行，因此設計從“岡身線”出發，全線色彩根據所在路段定位變化，總體上呈現出從“海岸”向“大地”過渡的色彩規律；虹梅南路站的主要色彩是海水藍色，代表“海洋”的含義 ^[6]  。

虹梅南路站內淨長188.65米、寬19.64米，開挖深度16.5～18.7米，站台中心處頂板覆土約3.5米，底板埋深約16.7米，站中心軌面標高為-10.410米，主體圍護結構採用厚800毫米的地下連續牆，設3個出入口、1個預留出入口和2組風井；標準段基坑深度約16.5～16.9米，牆長29.5米+（6/8.5米構造段）、32米+（3.5米構造段）；西端頭井基坑深度約18.7米，牆長31.5米+（6.5米構造段）；東端頭井基坑深度約18.4米，牆長31.5米+（4米構造段） ^[3]  。

虹梅南路站為地下二層島式車站，主體結構採用地下連續牆形式。其中地下一層為站廳層，沿東西向佈置，站廳兩側為非付費區，有一條通道連接，其中4號口位於車站西側，1、2號口位於車站東側；中間為付費區，設有一個服務中心。地下二層為站台層，設有一座島式站台，北側設有兩個逃生通道；站廳層與站台層通過兩組自動扶梯、一組樓梯和一個無障礙電梯連接 ^[5]  。

據2023年2月上海地鐵官網顯示，虹梅南路站的運營時間如下表所示 ^[5]  ：

據2023年2月上海地鐵官網顯示，虹梅南路站的衞生間位置如下表所示 ^[5]  ：

據2023年2月上海地鐵官網顯示，虹梅南路站的無障礙電梯位置如下表所示 ^[5]  ：

據2023年2月上海地鐵官網顯示，虹梅南路站可換乘的公交如下表所示 ^[5]  ：

虹梅南路站地質條件差、距離居民樓較近，且施工過程中受管線遷移及土方外運受限等不利條件的影響，車站的施工生產一直處於被動狀態 ^[3]  。