-
蘭州新區南站
鎖定
蘭州新區南站(Lanzhouxinqunan Railway Station),位於中國甘肅省蘭州新區,為銀蘭高速鐵路上的一箇中間站,隸屬於中國鐵路蘭州局集團有限公司管轄。
- 中文名
- 蘭州新區南站
- 外文名
- Lanzhouxinqunan Railway Station
- 位 置
- 甘肅省蘭州新區
- 途經線路
- 銀蘭高速鐵路
- 車站規模
- 3台8線
- 隸屬路局
- 中國鐵路蘭州局集團有限公司
蘭州新區南站簡介
蘭州新區南站位於甘肅省蘭州新區,為已開工建設的中衞至蘭州客運專線上的一箇中間站,辦理旅客列車到發、通過及旅客乘降等作業,車站中心裏程 DK226+930。車站設到發線 8 條(正線 2 條),有效長 650m,設島式中間站台 3 座。車站近期設計規模為 3 台 8 線,遠景總規模為 9 台 21 線(含正線)。
[1]
上行車站為白銀南站,距中衞南站195km,距白銀南站36km,計劃與中衞至蘭州客運專線同步投入使用。蘭州新區南站是除中川國際機場外蘭州新區內的另一個重要的交通樞紐。南站建成後,將成為新區主要客運站,是蘭州市“三主一輔”三個客運交通主樞紐之一。蘭州新區將以中蘭客專和新區南站的建設為契機,將新區南站建成客運核心站點,以高鐵站為中心規劃建設“高鐵商務中心區”,以此推進老城區相向錯位互補發展,助力新區的快速發展。
[2]
蘭州新區南站建設歷程
中衞至蘭州客運專線可加快形成我國西北地區連接華北地區的便捷快速客運通道,成為京蘭客專的重要組成部分,同時也是“一帶一路”戰略發展核心區域內的重要交通基礎設施,是一條區域性客運專線;本項目的建設可加快形成我國西北地區連接華北的便捷快速客運通道,有利於均衡區域客運專線網,對減輕京廣客專的運輸壓力具有重要意義。本工程建設期為2016年12月至2021年12月,預計總工期為5年。
中衞至蘭州客運專線位於寧夏回族自治區和甘肅省境內,線路北起寧夏回族自治區中衞市,向南經白銀市平川區、靖遠縣、白銀區,後向西經蘭州新區接至既有中川機場線樹屏線路所。正線即中衞南(不含)至樹屏線路長218.494km,其中寧夏自治區境內46.213km,甘肅省境內172.281km,估算總投資295億元
[3]
;中衞至蘭州客運專線設計時速目標值為250公里/小時,預留350公里/小時
[4]
。蘭州新區聯絡線長7.698km。工程共開站8個,其中新建站5個(北灘站、平川站、靖遠北站、白銀南站、蘭州新區南站),預留站1個(北灣站),既有站1個(蘭州新區站)。
[5]
蘭州新區南站意義
- 參考資料
-
- 1. 新建中衞至蘭州鐵路環境影響報告 .中國·白銀 市發改委.2017-03-23[引用日期2017-03-25]
- 2. 新區南站將建成蘭州新區地標性建築 .蘭州新聞網[引用日期2020-02-04]
- 3. 總投資295億元中衞至蘭州客運專線項目可研報告獲批 .蘭州新聞網[引用日期2020-02-04]
- 4. 中衞至蘭州客運專線甘肅段“走向”完成公示 5年後銀川到蘭州只需2至3小時 .蘭州新聞網.2016-10-25[引用日期2020-02-04]
- 5. 新建鐵路中衞至蘭州客運專線環境影響評價第二次公示(補充) .新建鐵路中衞至蘭州客運專線環境影響評價第二次公示(補充)[引用日期2016-10-05]