蘭坪豐華通用機場

2014年，蘭坪通用機場項目獲得雲南省發展和改革委員會《關於同意開展怒江蘭坪通用機場項目前期工作的函》 ^[3]  。

2015年8月18日，雲南省人民政府致函成都軍區空軍司令部《關於商請核准蘭坪通用機場場址的函》。同年9月30日，成都軍區空軍司令部在成都召開雲南四個通用機場項目場址核准審查會，蘭坪通用機場通過專家評審 ^[3]  。

2016年4月6日，雲南省人民政府重新致函南部戰區空軍參謀部《關於商請核准蘭坪通用機場場址的函》 ^[3]  。同年7月28日，蘭坪豐華通用機場附屬工程開工建設。同年9月30日，《蘭坪通用機場試驗段可行性研究（代立項）報告》獲得雲南省發展和改革委員會立項批覆 ^[6]  。同年10月，蘭坪豐華通用機場完成徵地工作 ^[1]  。同年12月30日，雲南省人民政府與南部戰區空軍參謀部簽訂《新建蘭坪通用機場協議書》 ^[6]  。

2017年1月12日，蘭坪通用機場正式取得雲南省人民政府與南部戰區空軍參謀部簽訂的《新建蘭坪通用機場協議書》，標誌着蘭坪通用機場成為軍改後雲南首次取得軍方認可的通用機場之一 ^[3]  。同年1月19日，民航西南地區管理局出具了《關於雲南蘭坪通用航空機場場址的審核意見》。意見提出《雲南省蘭坪縣通用航空機場場址論證報告》內容和深度符合要求，同意分江村場址作為新建雲南蘭坪通用機場的推薦場址，並就下一步主要工作提出了相關建議 ^[2]  。同年2月28日，雲南省國土資源廳規劃處、徵轉處專家組一行到蘭坪通用機場開展用地預審踏勘 ^[4]  。同年3月28日，蘭坪豐華通用機場試驗段開工建設 ^[6]  。同年4月14日，蘭坪豐華通用機場正式動工 ^[7]  。同年6月2日，雲南省發展和改革委員會下發《雲南省發展和改革委員會關於怒江蘭坪通用機場可行性研究（代立項）報告的批覆》（雲發改民航〔2017〕750號）文件，原則同意《怒江蘭坪通用機場可行性研究（代立項）報告》 ^[5]  。同年11月30日，蘭坪豐華通用機場場內居民24户拆遷完畢 ^[1]  。

2018年1月，蘭坪豐華通用機場主體工程全面開工建設 ^[1]  。

2019年9月底，大理鳳儀機場正式接手代管蘭坪豐華通用機場 ^[1]  。同年12月10日，蘭坪豐華通用機場通過民航專業工程通過竣工驗收 ^[7]  。同年12月12日，蘭坪豐華通用機場試飛成功 ^[7]  。同年12月24日，蘭坪豐華通用機場取得許可證 ^[14]  。同年12月30日，蘭坪豐華通用機場正式通航 ^[1]  。

2022年3月11日，蘭坪豐華通用機場開展低空旅遊驗證飛行 ^[9]  。

蘭坪豐華通用機場場址位於中國雲南省怒江傈僳族自治州蘭坪白族普米族自治縣通甸鎮分江村，北緯26°38′41.29″ ，東經99°32′39.36″ ^[13]  ，機場標高2524.8米/8280.84英尺 ^[7]  ，場址距離蘭坪縣城直線距離24.6千米，公路距離37.8千米，距通甸鎮5.5千米，距離州府六庫直線距離111.6千米，場址緊鄰省道S311線 ^[2]  。

截至2019年12月，蘭坪豐華通用機場的機場航站區建有綜合業務樓（含塔台）、機庫、特種車棚、橇裝加油站、動力中心、道口及門房，配套空管、供電、消防救援、供水等輔助生產設施 ^[11]  。

截至2019年12月，蘭坪豐華通用機場跑道長1800米、寬30米，跑道標高2522.8米，站坪佔地面積4.33萬平方米，可滿足5架B類飛機及4架直升機停放需求 ^[12]  。

截至2019年12月，蘭坪豐華通用機場的主要航線為蘭坪至昆明、保山、麗江、大理、六庫等雲南省內城市 ^[10]  。

截至2019年12月，蘭坪豐華通用機場的主要用於短途運輸、旅遊休閒、農林作業，同時根據需要開展醫療衞生、搶險救災等通航飛行服務 ^[12]  。

蘭坪豐華通用機場的建成通航，有效提升了蘭坪乃至怒江州綜合交通運輸能力和水平，為雲南全省通用機場建設和發展起到了示範引領和帶動作用，同時也加快了怒江融入雲南全省“五網建設”和大滇西旅遊環線建設的步伐 ^[12]  。（怒江大峽谷網 評）

蘭坪豐華通用機場是《雲南省通用機場佈局規劃（2016-2030年）》中“十三五”期間規劃建設的機場之一，是雲南省加快通用航空產業發展規劃第一批新建20個一類通用機場之一，是雲南省第一個建成的A1級一類高高原通用機場，也是怒江州建成的第一座機場，對雲南省通用機場建設發展具有重要的示範意義，對助推怒江州及蘭坪縣脱貧攻堅具有重要的現實意義，對培育發展大滇西旅遊環線具有重要的基礎意義，是怒江民航事業發展史上“零”的突破和重大跨越，實現了全州各族人民羣眾的“飛天夢”，機場通航後將有效提升怒江州綜合交通能力和水平 ^[8]  。（怒江州蘭坪豐華機場通航媒體通氣會 評）

蘭坪豐華通用機場在我省率先建成並實現通航，是圍繞全省打贏扶貧開發攻堅戰的總體目標和要求，為促進我省民用航空與通用航空雙輪驅動、協同發展吹響了揚帆啓程的號角，必將為我省培育航空運輸市場的又一生力軍“七彩通用航空”的發展壯大提供有力支撐，必將為譜寫好交通強國建設雲南民航新篇章，以及打造大滇西旅遊環線做出積極貢獻 ^[11]  。（雲南省交通廳副廳長、地方民航發展局局長陸雪松 評）