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蓋伊·吉布森
鎖定
蓋伊·吉布森，英國皇家空軍第617中隊的中隊長，受到了英國國王的接見。那是1943年5月27日，英王喬治六世和伊麗莎白王后視察了第617中隊的駐地。這個中隊如今已經有了一個眾人皆知的綽號，叫“毀壩者”（Dambuster）。
蓋伊·吉布森生平簡介
蓋伊·吉布森，英國空軍軍官。牛津大學畢業。1936 年服役於皇家空軍，被認為是技藝高超而又大膽的轟炸機飛行員和指揮員。1942—1943 年任第106轟炸機中隊指揮官。1943 年5 月率領由他所特別組訓的第六一七飛行中隊的19架重轟炸機成功地低空突襲德國魯爾地區的水壩（懲戒行動），榮獲英國最高榮譽勳章——維多利亞十字勳章。在整個二戰期間，英國空軍只有7 名飛行員在生前獲得這一榮譽。1944 年9 月，在執行任務中座機墜毀於荷蘭，身亡。
蓋伊·吉布森轟炸水壩
1943年2月中旬，英國政府作出決定，今後對德國可以進行“沒有限制”的轟炸。隨即，英國空軍轟炸機部隊司令阿瑟·特拉弗斯·哈里斯將軍下令組建特種轟炸力量，以 對德國的戰略要地實施致命的打擊。不久，一支新的轟炸部隊宣告成立。它就是皇家空軍第617 特種轟炸中隊，它的任務是專門轟炸德國的水壩、地下洞庫等堅固目標。
第 617 特種轟炸中隊裝備了22 架蘭開斯特式轟炸機 ，飛行員都是從全軍抽調來的精兵強將，隊長由原106 轟炸機中隊隊長、戰功卓著的吉布森少校擔任。特種轟炸中隊組建後，在英國本土進行了長時間的針對性訓練，以保證執行任務時萬無一失。中隊轟炸的目標是德國西部魯爾工業區的幾座大型水壩。這些水壩於20世紀初建於萊因河釁的崇山峻嶺中，它給魯爾地區的工業生產和居民生活提供了充足的水利和電力資源。 二戰開始之後，英國當局就把這些水壩列為襲擊目標，為此還成立了“水庫攻擊委員會”，緊鑼密鼓地策劃炸壩行動。
轟炸魯爾水壩
轟炸魯爾水壩
與此同時，另一支轟炸分隊卻出師不利。他們損失慘重，卻未能炸燬索普大壩和利斯蒂爾大壩。幾天之後，英國偵察機拍回的照片表明，默內和埃德爾兩座水庫已經排空，水庫下游已成了一片汪洋，有 25 座橋樑、1 座機場和1個城鎮被洪水吞沒。再後來的情報還提供道，德國有 125 個軍工廠因這場突如其來的大水而 被迫停工停產。第617 中隊此次出征共有19 架飛機，其中損失了9 架；共有133 名飛行員出征（其中有十三名澳大利亞人、兩名新西蘭人和兩名美國人），其中有54 人犧牲。
蓋伊·吉布森離奇陣亡
1944 年9 月，吉布森的“蚊式轟炸機”在執行任務中墜毀於荷蘭，吉布森身亡。墜機的官方原因一直在航空歷史學家中引起一定程度的懷疑。由於沒有人能正式説出發生了什麼，有兩種理論被提出：第一種是吉布森的燃料耗盡，因此墜毀。這一原因的批評者對此進行了反駁，他們認為吉布森作為一名飛行員經驗豐富，不會犯下如此低級錯誤。也有人説，如果吉布森能駕駛飛機在低高度飛行，那麼即使他耗盡了燃料，他也肯定有足夠的能力迫降。還有人認為他的陣亡原因是把飛機飛得很低，被敵人的地面火力擊中。
然而，2011年10月，一個新的原因被轉發來解釋吉布森的死亡。最新發現的證據非常清楚地表明，吉布森是被現在所説的“友軍火力”擊落的——一架從納粹德國上空執行任務返回的英國轟炸機誤認為低空飛行的蚊式轟炸機是德國空軍的飛機，並向其開火。
麥科馬克的蘭開斯特轟炸機從對納粹德國的夜間突襲中返回。許多轟炸機在返回英國基地的回程中迷失了方向或偏離了航線，因此所有機組人員都會保持警惕，並預備向任何可疑目標開火，因為受到攻擊的威脅非常大。麥科馬克於1992年去世，但在此之前，他將自己認為發生的事情記錄到了錄音帶上。英國皇家空軍關於墜機事件的官方報告稱，當吉布森的飛機墜毀時，附近沒有其他飛機，因此燃料耗盡和被地面炮擊的原因得到了證實。
然而，麥科馬克的蘭開斯特的飛行作戰報告清楚地表明，他當時就在吉布森飛行的區域附近。它還明確表示，機組人員向他們認為是Ju-88轟炸機的東西開槍，打了600多發子彈，當場將其打炸。另一名與麥科馬克在同一地區飛行的蘭開斯特機組人員也在作戰報告中指出，他們看到一架飛機在墜毀前失控墜落，他們還看到紅色目標指示照明彈在墜毀的飛機上爆炸，吉布森的飛機攜帶了同樣的照明彈——只是吉布森用無線電通知説，由於設備故障，他無法使用攜帶的照明彈。然而，當飛機墜毀時，他們應在他受傷的飛機上，撞擊和火災會點燃它們。蘭開斯特機組的兩份報告還表示，他們從荷蘭的斯廷伯根起飛僅三分鐘，吉布森就是在那裏墜毀的。
這兩份作戰報告都被英國皇家空軍列為機密，直到最近才在國家檔案館解密。在錄音中，麥科馬克描述了他被英國皇家空軍情報官員審問的那一刻：
“我們在返回荷蘭的路上，突然這隻“風箏”出現在我們身後——雙引擎和單尾翼——它向我們飛來，所以我們開火，把它打下去了。”
“當我們回來的時候，我們聲稱擊落一架Ju 88。第二天，我們被叫到辦公室，再次被詢問。”
“（英國皇家空軍情報辦公室問）：‘是什麼讓你認為這是Ju 88？’我們説‘它有雙引擎和單尾翼。’他説：‘蚊式轟炸機也是。’
“好吧，假設——他説得很好——他説，‘假設是一架“蚊式轟炸機”——他的無線電和雷達都壞了——他迷路了，發現了一架蘭開斯特轟炸機——他只想跟着它回家，不是嗎？事實證明，我們擊落的是‘吉布森’。”
如果是這樣的話，那麼英國皇家空軍為什麼要掩蓋這樣的事件也是可以理解的。吉布森幾乎是宣傳機構筆下的戰爭英雄。吉布森年僅26歲，就被授予維多利亞十字勳章。在戰鬥中死於敵手可能是解釋吉布森之死的一個更可接受的理由，這也符合他的英雄地位。然而，如果被友軍火力打下去摔死，那將是一場公關災難。
一些人仍然認為吉布森是因為其他原因墜毀的。吉布森非常相信自己的飛行能力。毫無疑問，他是一名技術高超的蘭開斯特飛行員。然而，他從未完成過如何駕駛蚊式轟炸機的訓練，蚊式轟炸機是一種與蘭開斯特轟炸機截然不同的飛機，被稱為“木製奇蹟”，飛行速度更快、更敏捷，帶來了完全不同的飛行體驗。吉姆·沃裏克，吉布森的領航員，也是第一次乘坐蚊式轟炸機飛行。他的工作是在飛行過程中檢查油箱和機上的燃油液位。一些人仍然認為，吉布森飛機只是燃料耗盡，或者燃油表有故障，導致讀數誤導。然而，伯納德·麥科馬克明確認為，正是他向“Junker-88”發射的600發子彈擊落了這架後來被告知是吉布森操縱的飛機。
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- 參考資料
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- 1. The VC and GC Association ．vcgca.org[引用日期2023-04-07]
- 2. the-death-of-guy-gibson ．www.historylearningsite.co.uk[引用日期2023-04-15]
