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葦亞鐵路

鎖定
葦亞鐵路全長24.24公里,起點是葦河站,終點是亞布力南站,在葦河站與濱綏鐵路接軌,是中國國家二級單線鐵路。2007年12月6日竣工通車。葦亞鐵路是由哈爾濱局集團有限公司和黑龍江省政府聯合修建的2009年冬季大學生運動會配套工程。
中文名
葦亞鐵路
全    長
24.24公里
起點是
葦河站
終    點
亞布力
竣工時間
2007年12月6日
修建單位
哈爾濱局集團有限公司和黑龍江省政府聯合修建

葦亞鐵路建設歷程

2006年,大冬會重要客運線路葦亞鐵路開始籌建。
2007年12月6日,葦亞鐵路通車慶典活動在剛剛落成的亞布力南站隆重舉行。 [1] 
2007年12月25日,葦亞鐵路開通後首次接待旅客。 [2] 
2008年12月6日,哈爾濱到亞布力南站列車提速工程取得成功。 [3] 

葦亞鐵路線路走向

葦河至亞布力南鐵路,位於尚志市境內。線路起點為濱綏線的葦河站,向南經葦河林業局貯木場,穿越哈牡高速公路,經珍珠山鄉、新安村到達終點亞布力南站。線路正線全長24.24公里,投資估算總額為2.98億元。

葦亞鐵路運營現狀

2007年12月25日正式開行N11/N12次快速旅客列車,該車途經帽兒山、亞布力兩個大冬會滑雪比賽場地,本線由哈爾濱鐵路局管理。

葦亞鐵路價值意義

葦亞鐵路是2008年全國冬運會、2009年第24屆世界大學生冬季運動會和申辦冬季奧林匹克運動會的基礎設施建設配套工程,被納入哈爾濱市旅遊項目整體規模化建設規劃。
亞布力因雪而聞名世界。葦亞鐵路的建成,不僅為大冬會提供了便利的交通條件,更為中國滑雪旅遊國際化邁出了更為堅實的一步;不僅完善了中國冬季旅遊格局,更加促進了中國滑雪旅遊的蓬勃發展;不僅縮短了城市與自然的距離,也將進一步成為拉動黑龍江省東部發展的黃金旅遊通道;不僅可以為朋友們在黑龍江這個“世界冰雪名都”看雪、玩雪、滑雪提供了更為便利的交通環境,而且讓我們的城市生活更加充滿生機與活力。 [4] 
按照市政府的總體規劃,亞布力滑雪競賽訓練基地及旅遊度假區與哈爾濱市區範圍內旅遊項目將形成規模化發展。項目建成後,舒適、便捷的鐵路交通運輸保障,對加快我國冰雪運動和旅遊產業的發展、拉動地方經濟,將產生深遠的影響。 [5] 
參考資料