董志峯

1982年～1984年在通化礦務局任助理工程師。

1987年在中國礦業大學北京研究生部獲工學碩士學位。

1987年7月至今任教於中國礦業大學（北京） ，教授、博士生導師。

1998～1999年在美國威斯康星大學-麥迪遜，從事虛擬現實與計算機輔助設計研究工作。

現任國際機構學與機器科學聯合會IFToMM中國委員 ^[1]  ；

中國機械工程學會機械設計分會理事；

中國機械工程學會機械傳動分會委員；

中國機械工程學會機械傳動分會機械無級變速器專業委員會秘書長。

機電一體化，機械設計、製造。

計算機輔助工程與設計及軟件，虛擬現實。

測試、控制與精密儀器。

從大學畢業論文發表在科技期刊起，至今已在《機械工程學報》、《工程圖學學報》、《機械設計》、《機械傳動》、《礦山機械》、《機械科學與技術》、《中國礦業大學學報》等學術期刊，第29屆“計算機在礦業中的應用”國際會議，第8、9、11屆“世界機器理論與機構學”國際會議等發表多篇論文。

由中國科學技術出版社出版專著一部，第一作者，《輕型液壓支架圍巖關係理論與實踐》；

煤炭工業出版社出版專著一部，第一作者，《機械減變速傳動新技術研究》 ^[1]  。

參加並已完成國家自然科學基金重點項目一項，國家自然科學基金面上項目一項，國家“863”項目一項，國家“七五”重點項目子專題三項，國家“九五”重點項目子專題三項，國家高技術產業化推進項目一項,作為課題總負責人承擔省部級科研項目一項。獲國家發明專利一項，實用新型專利多項。

美國威斯康星大學（麥迪遜）訪問學者，參與美國國家科學基金NSF項目 “虛擬現實及虛擬概念設計”。

參加國家自然科學基金重點項目“厚煤層全高開採方法基礎研究”（59734090）；

國家“九、五”重點科技攻關項目子專題“‘三軟’特厚煤層綜採放頂煤防降塵技術研究”(97-001-02-02-01)；

“十.五”國務院大洋開發項目 “海底採礦關鍵技術研究”專項 “揚礦硬管及管接頭的研製”DY105-03-02；

國家“863”項目（編號：2003AA305700）：“火箭發動機抗高温高壓高賦氧燃燒高温合金研製”子專題：“火箭發動機高温合金可燃性實驗裝備研製”；

承擔遠洋貨輪柴油機煙氣脱硫研發項目，負責並完成了船舶柴油機煙氣脱硫裝置及系統設計，多相流有限元、計算流體動力學分析，研製的中試裝置測試脱硫率技術指標達到國際海事組織的要求。

（1）“單鉸接輕型放頂煤液壓支架”獲教育部科技發明一等獎；

（2）“厚煤層大采高開採設備的研製”獲中國煤炭工業十大科技成果獎；

（3）“緩傾斜厚煤層大采高工作面採場岩層控制研究”獲山西省科學技術二等獎；

（4）“年產1000萬噸綜採工作面支護設備本土化研究”獲中國煤炭工業科學技術二等獎；

（5）“薄煤層刨煤機全自動化無人工作面安全高效開採模式研究與應用”獲中國煤炭工業科學技術一等獎。 ^[1]