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萬源機場
鎖定
萬源機場被列入四川省《西部綜合交通樞紐建設規劃》,預計2020年開工建設,2023年左右竣工投用。
萬源機場簡介
萬源機場開工時間
萬源機場樞紐機場
樞紐機場,是指空運區位好、業務繁忙、容量大,且明顯具有中轉功能的機場。國家級航空樞紐是指複合樞紐,即擁有國際航線、地區輻射能力及國內航線網絡佈局。作為國內等級最高的國家級航空樞紐,戰略地位上將被提升到民航局整體規劃的層面。此類樞紐將獲得國家重點扶持,通過政府導向和市場競爭,最終形成一個具有競爭力的複合樞紐。
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四川經濟發展
四川經濟加快發展,經濟體量位居全國前茅,對全球、全國各地的吸引力,對周邊省市區的輻射力不斷加強,西部綜合交通樞紐建設逐步成形,為來川公務、商務、旅遊的客人提供了極大的便利。特別是成都與周邊城市快速通道建成,使得延伸出成都市二、三圈層的18條快速通道與周邊城市道路連為一體,形成一張密織路網,擴展了成都機場輻射面。長途客運站13條直達周邊城市運輸專線的開闢,也為機場聚合大量客源。
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外部環境改善的同時,成都機場引入日本全日空航空等多家國內外客貨航空公司,新增阿布扎比等定期國際直達客運航線,開通成都-盧森堡-布拉格等多條國際直達貨運航線。成都機場共與國內外128個城市實現通航,其中國際航線33條,成都至北、上、廣等地航線實現航班高密度覆蓋。硬件設施方面,繼機場新貨站、二跑道相繼投用後,T2航站樓將建成投用。兩座航站樓面積達50萬平方米,可滿足年旅客吞吐量5000萬人次。
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- 參考資料
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- 1. 萬源政務 .萬源機場 .2015-02-16[引用日期2015-02-16]