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萍鄉—洪口界高速公路

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萍鄉—洪口界高速公路（Pingxiang–Hongkoujie Expressway），簡稱“萍洪高速”，是中國江西省萍鄉市上栗縣境內連接青山鎮與金山鎮的高速公路，為江西省高速公路網上慄—蓮花高速公路（贛高速S89）的組成部分之一 [1]  。
2006年10月26日，萍鄉—洪口界高速公路開工建設 [2]  ；2015年2月9日，萍鄉—洪口界高速公路通車運營 [3-4]  。
萍鄉—洪口界高速公路南起於葉家坳村，北止於洪口界隧道（贛湘界），線路全長33.796千米，道路為雙向四車道高速公路，設計速度100千米/小時 [3-4]  。
中文名
萍鄉—洪口界高速公路
外文名
Pingxiang–Hongkoujie Expressway
起    點
葉家坳村
終    點
洪口界隧道(贛湘界)
全    長
33.796千米
公路等級
高速公路
設計時速
100千米/小時
編    號
贛高速S89
所屬區域
中國江西省萍鄉市
管理機構
江西省交通運輸廳

目錄

  1. 1 建設歷程
  2. 2 線路設計
  3. ▪ 線路走向
  4. ▪ 線路互通
  5. ▪ 線路參數
  1. 3 配套設施
  2. ▪ 服務設施
  3. ▪ 輔助設施
  4. 4 運營情況
  5. ▪ 票制票價
  1. ▪ 特色服務
  2. 5 建設成果
  3. ▪ 技術難題
  4. ▪ 重點工程
  5. 6 價值意義

萍鄉—洪口界高速公路建設歷程

2006年10月26日，萍鄉—洪口界高速公路開工建設 [2]  ；12月14日，江西省發展和改革委員會、江西省交通運輸廳印發《江西省2020年高速公路網規劃》，18條地方加密高速公路第10條表述為上慄（洪口界）—萍鄉—蓮花高速公路，萍鄉—洪口界高速公路為其組成部分之一 [12]  。
2008年，江西省原交通廳印發《江西省高速公路命名和編號規則》，上慄（洪口界）—萍鄉—蓮花高速公路被命名為上慄—蓮花高速公路（簡稱“上蓮高速”，編號“贛高速S89”）。
2013年11月，江西省發展和改革委員會，江西省交通運輸廳印發《江西省高速公路網規劃（2013—2030年）》，即江西省“4縱6橫8射17聯”高速公路網，第四縱表述為上慄至蓮花高速公路，萍鄉—洪口界高速公路為其組成部分之一 [13]  。
2015年2月9日，萍鄉—洪口界高速公路通車運營 [3-4]  。
2018年12月30日，江西省發展和改革委員會、江西省交通運輸廳印發《江西省高速公路網規劃修編（2018—2035年）》，即江西省“10縱10橫21聯”高速公路網，第十縱表述為上慄（贛湘界）至蓮花高速公路，萍鄉—洪口界高速公路為其組成部分之一 [14]  。
2019年3月28日，萍鄉—洪口界高速公路福田收費站通車運營，萍鄉北收費站同步關閉 [16]  。
2020年1月1日，萍鄉—洪口界高速公路撤銷贛湘界金山收費站點 [15]  。
原贛湘界金山收費站（已撤銷） 原贛湘界金山收費站（已撤銷）

萍鄉—洪口界高速公路線路設計

萍鄉—洪口界高速公路線路走向

  • 途經區域
萍鄉—洪口界高速公路南起於萍鄉市安源區青山鎮葉家坳村，途經福田鎮、長平鄉、上慄鎮，北止於萍鄉市上栗縣金山鎮洪口界隧道（贛湘界） [3-4]  。
  • 途經場所
截至2023年4月，萍鄉—洪口界高速公路沿線途經的主要場所為：
萍鄉—洪口界高速公路途經場所一覽（由南向北）
途經場所
途經區域
福田收費站
萍鄉市
上栗縣
長平收費站
上慄收費站
參考資料： [5-6] 
收費站

萍鄉—洪口界高速公路線路互通

截至2023年4月，萍鄉—洪口界高速公路沿線互通為：
萍鄉—洪口界高速公路沿線互通一覽（由南向北）
互通名稱
所屬區域
對接線路
葉家坳村（起點）
萍鄉市
安源區
萍鄉—蓮花高速公路（贛高速S89）
萍鄉樞紐
上栗縣
上海—昆明高速公路（國家高速G60）
福田互通
高雄—成都公路（319國道）
長平互通
157鄉道
上慄互通
迎賓大道
上慄樞紐
南昌—鳳凰高速公路（國家高速G6023）
洪口界隧道（贛湘界）
瀏陽—洪口界高速公路（湘高速S19）
參考資料： [3-6] 

萍鄉—洪口界高速公路線路參數

技術標準
公路等級
高速公路
荷載等級
公路–Ⅰ級
線路里程
33.796千米
路基寬度
26米
車道設置
雙向四車道
設計速度
100千米/小時
橋隧數量
大橋1643米/5座、隧道3730米/4座
洪水頻率
特大橋1/300，其餘橋涵、路基1/100
參考資料： [3-4] 

萍鄉—洪口界高速公路配套設施

萍鄉—洪口界高速公路服務設施

截至2023年4月，萍鄉—洪口界高速公路沿線服務區如下：
萍鄉—洪口界高速公路沿線服務區一覽（由南向北）
名稱
功能
里程
上慄服務區
加油、充電、購物、餐飲、飲水、廁所、汽修
5千米
注：本表所列里程為上慄—蓮花高速公路（贛高速S89）里程。
參考資料： [3] 
上慄服務區 上慄服務區

萍鄉—洪口界高速公路輔助設施

  • ETC收費系統
截至2017年6月，江西省已實現ETC全覆蓋，萍鄉—洪口界高速公路相關收費站均已配套有ETC收費系統 [8]  。
  • 監控設備
截至2023年4月，萍鄉—洪口界高速公路（含橋樑、隧道）配有監控設備 [3-4]  。

萍鄉—洪口界高速公路運營情況

萍鄉—洪口界高速公路票制票價

  • 基本費率
據2019年12月及2020年12月，江西省交通運輸廳發佈的收費標準顯示，萍鄉—洪口界高速公路的收費標準為：
萍鄉—洪口界高速公路收費標準
車型
類別
收費標準
一類車
9座以下客車（車長＜6米）
0.45元/車·千米
2軸貨車（車長＜6米且總質量＜4.5噸）
二類車
10座至19座客車（車長＜6米）、乘用車列車
0.80元/車·千米
2軸貨車（車長≥6米或總質量≥4.5噸）
0.947元/車·千米
三類車
39座以下客車（車長≥6米）
1.15元/車·千米
3軸貨車
1.456元/車·千米
四類車
40座以上客車（車長≥6米）
1.50元/車·千米
4軸貨車
1.911元/車·千米
五類車
/
/
5軸貨車
2.071元/車·千米
六類車
/
/
6軸貨車
2.432元/車·千米
參考資料： [9-10] 
  • ETC優惠
2020年1月1日起，江西省ETC的用户通行高速公路時可減5%高速通行費，其中包括萍鄉—洪口界高速公路 [9]  。

萍鄉—洪口界高速公路特色服務

  • 手機支付
截至2018年2月，江西省高速公路非ETC通道已實現通行費掃碼支付功能全覆蓋，其中包括萍鄉—洪口界高速公路 [11]  。

萍鄉—洪口界高速公路建設成果

萍鄉—洪口界高速公路技術難題

萍鄉—洪口界高速公路位於贛西北，地貌上屬贛西北中低山與丘陵區之萍鄉、高安侵蝕、溶蝕、剝蝕丘陵盆地地區，以丘陵和溝谷衝洪積平原為主，水系發育一般。路線走向總體呈南北向，沿線穿越低山丘陵間溝谷衝洪積盆地為特徵的地形地貌中。地形起伏較大，植被較發育一般，一般為松林、竹林和油茶樹林 [17]  。

萍鄉—洪口界高速公路重點工程

工程名稱
工程簡介
明山隧道
[18] 
①該隧道位於萍鄉市安源區與上栗縣交界處，為上慄—蓮花高速公路萍鄉至洪口界段沿線隧道。
②該隧道為雙向分離式隧道，左線全長2022米，右線全長2011米。
③該隧道採用兩段同時掘進的施工方式。
長平隧道
[19] 
①該隧道位於萍鄉市上栗縣境內，為上慄—蓮花高速公路萍鄉至洪口界段沿線隧道。
②該隧道為雙向分離式隧道，左線全長685米，右線全長650米。
③該隧道進出洞口穿越地層基本為覆蓋土層、強風化泥岩、砂岩，下伏弱風化灰巖。
洪口界隧道
[20] 
①該隧道位於江西省萍鄉市上栗縣與湖南省長沙市瀏陽市交界處，為上慄—蓮花高速公路萍鄉至洪口界段沿線隧道。
②該隧道為連拱隧道，全長750米。
③該隧道穿經“V”形溝谷擠壓破碎帶，圍巖為煤炭或碳質頁岩，岩心破碎、自穩性較差。

萍鄉—洪口界高速公路價值意義

萍鄉—洪口界高速公路的建設有利於加強贛西地區與華東、華中以及長江三角洲地區的聯繫，有利於進一步開發利用沿線地區豐富的自然資源，有利於加強萍鄉與長株潭地區的聯繫和提升長株潭城市的輻射作用；將大大改善萍鄉市內外交通條件和投資環境，促進萍鄉市和贛西地區社會經濟的發展具有十分重要的意義 [7]  。（江西省重點工程建設辦公室 評）
參考資料
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