荊州東站

荊州東站佔地約460餘畝，總投資2.1億元，同時也是在荊州開建的第二個客貨兩用型綜合車站。站台總長度約為1050米，站房位於鐵路右側，共設有到發線軌道5條，預留到發線2條，並設有貫通式貨場1處。 ^[1] 

蒙華鐵路（現浩吉鐵路）是國內最大規模運煤專線，北起內蒙古鄂爾多斯東烏鐵路浩勒報吉站，沿線經過內蒙古、陝西、山西、河南、湖北、湖南、江西等7省區13市28縣（旗），終點到達江西省吉安，線路全長1815公里。荊門至岳陽段位於湖北、湖南兩省境內，整體呈南北走向。線路北接蒙華鐵路三門峽至荊門段，途經荊門市東寶區、掇刀區、沙洋縣兩區一縣，荊州市沙市區、江陵縣、公安縣、石首市，岳陽市華容縣、君山區、岳陽樓區、云溪區，正線直通穿越岳陽市區，在坪田設站後南接蒙華鐵路岳陽至吉安段。其中湖北省境內331公里，湖南省境內85.435公里。

三門峽至吉安段正線設站16座，其中改建車站2座，新建車站12座，預留車站1座，新建線路所1座。在荊州市開發區岑河農場設荊州東站 ^[2]  ，江陵馬家寨鄉設江陵站，公安縣楊場鎮設公安站，藕池鎮設藕池站，石首市城南設石首站。“北煤南運”大通道荊州境內的控制性工程荊州長江公鐵兩用橋，從2013年5月份進入主橋施工階段，預計於2016年建成。

蒙華鐵路荊州段共分為江北和江南兩段，施工單位分別為中鐵十四局和中鐵三局。其中，江北段正線長度36.82公里，由北至南依次經過沙市區、開發區、江北農場和江陵縣，起點自沙市區觀音壋鎮，南端與蒙華鐵路長江公鐵兩用橋對接，原計劃工期55個月。 ^[1] 

浩吉鐵路（原蒙華鐵路）的建成也將給沿線地區帶來發展的機遇。荊州市開發區岑河農場黨委副書記郭紅星表示，目前他們已經在荊州東站規劃了一個佔地2000多畝的物流基地，隨着車站的建成，這個基地也將給沿線的人們帶來就業和商業開發等各種便利。 ^[1]