草房站

草房站(5張)

2007年10月，草房站被規劃為北京地鐵6號線上的車站，並獲得原北京市規劃委員會的批覆 ^[4]  。

2010年5月4日，原北京市規劃委員會對“草房站”車站名稱進行為期7天的公示 ^[5]  ；11月11日，原北京市規劃委員會正式確認“草房站”為該站站名 ^[6]  。

2011年8月，草房站主體結構封頂 ^[3]  。

2012年12月30日，草房站隨着北京地鐵6號線一期工程的開通而投入運營 ^[7]  。

2020年4月29日，草房站啓動預約進站試點，通過B口快速預約進站乘車 ^[2]  。

草房站位於中國北京市朝陽區草房西路與朝陽北路交叉口，西鄰北京市勁松職業高級中學、常營體育公園，東鄰香江常營親子游樂園、五里橋公園，車站沿朝陽北路呈西南-東北走向佈置 ^[1]  。

據2021年8月北京地鐵官網顯示，共設4個出入口，草房站進出設置如下表：

據2021年8月北京地鐵官網顯示，草房站的相鄰車站如下所示：

草房站位於高樓雲集的都市商業圈及配套生活圈，因此車站裝飾選用富有青春氣息的現代彩磚 ^[8]  。

草房站總建築面積19477.1平方米，主體建築面積15957.5平方米，標準段主體輪廓尺寸（359×20.7）平方米；車站總長為359米，標準段寬度為20.9米，站台寬度為12米，標準段總高13.30米；車站有效站台中心裏程處頂板覆土厚度為3米，底板埋深約16.2米 ^[10]  。

草房站設有4個出入口、3個緊急疏散通道和2組地面風亭 ^[10]  。

草房站為地下兩層車站，採用島式站台設計，主體結構為兩層三跨矩形框架結構，車站東端接明挖區間，車站接礦山法區間。其中地下一層為站廳層，地下二層為站台層。

草房站站廳層呈長方形，東西向佈置，其付費區位於站廳層中部，東廳、西廳各設有進站口、自動售票機和問詢處，出站口位於站廳層南側和北側；風道和緊急疏散通道均佈置在地下一層；地下一層站廳層通過3部扶梯、1部直梯連接地下二層站台層；草房站站台層北側為開往金安橋方向的列車，南側為開往潞城方向的列車，衞生間位於站台層東側 ^[1]  。

據2021年8月北京地鐵官網顯示，草房站運營時間如下所示：

2020年4月29日起，草房站B口開展預約進站試點，預約乘客可在工作日早高峯07:00至09:00時段，通過B口快速預約進站乘車 ^[2]  。

據2021年8月北京地鐵官網顯示，草房站內設備設施情況如下所示：

據2021年8月北京地鐵官網顯示，草房站公交信息如下所示：

草房站主體結構施工(2張)

草房站在建設北京地鐵6號線站層時，出現的建設難題有：

1.草房站北側約8米處存在一直徑800毫米的超高壓燃氣管，暗挖出入口通道需要下穿該管線。

2.草房站地下管線眾多，其中具有控制性因素的管線有8根。

3.草房站附近水文地質條件較為複雜，粉質黏土與粉細砂層交互層導致滯水無法排降 ^[10]  。

草房站圍護結構(2張)

由於交通導改及管線改遷的需要，草房站採用明挖順作法分兩期施工（附屬結構下穿朝陽北路部分採用暗挖法施工），車站西側區間採用礦山法施工，車站東側區間採用明挖法十礦山法施工；草房站北側出入口通道暗挖下穿800毫米的超高壓天然氣管線，採用了深孔注漿措施，有效保證了管線的安全 ^[10]  。

草房站因明代在通州西北所設御馬場儲存草料有關而得名。據傳，嘉靖年間户部在此地東三里處設御馬場，草房附屬御馬場。此地處於京城東部，人煙稀少，多為空曠之地，每至夏季，綠草如茵。此地當為收草儲料之所，俗稱“草房”。明末清初，該草房逐漸廢棄，形成聚落，仍稱“草房村” ^[9]  。