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荃灣西站公共運輸交匯處

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荃灣西站公共運輸交匯處是香港一個位於西鐵線荃灣西站地面的公共運輸交匯處，現時有17條巴士路線及2條小巴路線以本站作為總站（絕大部分都是由荃灣碼頭總站遷至本總站），亦有1條巴士路線途經本站。
中文名
荃灣西站公共運輸交匯處
地理位置
西鐵線荃灣西站地面
啓用時間
2003年10月26日
巴士路線數量
17條

目錄

  1. 1 歷史沿革
  2. 2 總站路線

荃灣西站公共運輸交匯處歷史沿革

2003年10月26日：荃灣西站公共運輸交匯處啓用，原以荃灣碼頭為總站或途經的11條九巴路線及1條城巴過海隧道路線，遷往荃灣西鐵路站設站。
西鐵線通車後，仍然留在荃灣碼頭作為總站或分站、未搬往如心廣場的路線，全數搬往本總站。新荃灣碼頭則改為專線小巴總站。 [1] 

荃灣西站公共運輸交匯處總站路線

九龍巴士31線
荃灣西鐵路站←→石籬（循環線）
提供荃灣市中心往來石籬、石蔭及安蔭的巴士服務，於1967年11月18日起投入服務。
九龍巴士32B線
荃灣西鐵路站←→象山（循環線）
提供象山及石圍角往來荃灣市中心的巴士服務，於1979年1月15日起投入服務。
九龍巴士36線
荃灣西鐵路站←→梨木樹
提供梨木樹及昌榮路工業區往來國瑞路及荃灣市中心的巴士服務，於1971年1月15日起配合梨木樹地區發展而投入服務。
九龍巴士39A線
荃灣西鐵路站←→荃威花園（循環線）
提供荃威花園往來港鐵荃灣站、悦來酒店、荃灣市中心及港鐵荃灣西站的巴士服務，於1984年2月6日起配合39M分拆而投入服務。
九龍巴士43線
荃灣西鐵路站←→長康
提供青衣長康及長青往來葵涌、大窩口及荃灣的巴士服務，於1977年9月1日配合長青邨落成而開辦。
九龍巴士43B線
荃灣西鐵路站←→長青
提供長青、長康、青衣邨、長安往來荃灣市中心的巴士服務，於1988年2月15日起配合青荃橋通車而投入服務。
九龍巴士43P線
荃灣西鐵路站←→香港科學園
是43X的輔助線，提供荃灣市中心、石圍角、象山往來沙田第一城、石門工業區及香港科學園的巴士服務，於2006年6月16日起投入服務，袛於平日繁忙時間提供服務。
九龍巴士43X線
荃灣西鐵路站←→耀安
提供馬鞍山恆安、耀安、錦泰苑、富安花園、石門工業區及沙田第一城往來象山、石圍角及荃灣的巴士服務，於1990年5月1日起投入服務。
九龍巴士51線
  • 錦上路鐵路站 ↔ 荃灣西鐵路站
於1973年7月16日投入服務，途經荃灣、曹公潭、川龍、大帽山郊野公園、石崗、八鄉及錦田。
九龍巴士53線
  • 元朗（東） ↔ 荃灣西鐵路站
於1973年7月16日投入服務，途經荃灣、油柑頭、汀九、深井、青龍頭、大欖湧、小欖、黃金海岸、青山灣、新墟、虎地、藍地、洪水橋、天水圍、屏山及元朗，設有多項雙向分段收費。
九龍巴士234A線
荃灣西鐵路站←→浪翠園（經屯門公路）
提供荃灣浪翠園及深井往來港鐵荃灣站及荃灣市中心的巴士服務，於1993年1月3日配合深井區發展而投入服務。
九龍巴士234B線
荃灣西鐵路站←→浪翠園（經青山公路）
提供荃灣浪翠園、深井、汀九及麗城花園往來荃灣地鐵站及荃灣市中心的巴士服務，前身 34B，於1984年9月23日起配合新界西部部份路線重組而投入服務。1996年1月6日改為全空調服務，並改稱234B。
九龍巴士248P線
駿景園→荃灣西鐵路站
提供沙田駿景園、銀禧花園及沙田市中心往梨木樹、葵涌及荃灣的晨早巴士服務，於1997年5月12日起投入服務，只在上午繁忙時間於駿景園開出兩班。
九龍巴士273C線
九龍坑→荃灣西鐵路站
提供大埔九龍坑、南華甫、 泰亨、圍頭村、太和、大埔墟、運頭塘邨往梨木樹、葵涌及荃灣的晨早巴士服務，於2007年3月17日起投入服務，袛於平日早上開出06：55一班。
九龍巴士273P線
太和→荃灣西鐵路站
提供大埔太和、大埔墟、運頭塘邨往梨木樹、葵涌及荃灣的晨早巴士服務，於1996年4月30日起投入服務。
過海隧道巴士930A線（上午班次）
於2009年1月5日投入服務，由城巴營運，途經楊屋道、荃灣路、西九龍公路、西區海底隧道、西營盤、上環、中環及金鐘，只於平日上午繁忙時間提供服務，為過海隧道巴士930線的特快班次。
龍運巴士A31線
  • 荃灣西鐵路站 ↔ 機場（地面運輸中心）
於1998年7月6日投入服務，由龍運巴士營運，途經愉景新城、荃灣站、大窩口站、葵興、葵芳、青衣南橋、長青邨及長康邨，2011年7月16日總站延長至此。
參考資料