茶陽港

茶陽港歷來是閩粵水運交通樞紐，1951年3月成立船舶管理站。利用自然坡岸裝卸貨物。1955年興建碼頭。20世紀60年代成立港務組，隸屬高陂港務所。港口設貓公石、獅子口兩個碼頭作業區。碼頭岸線共長211.5米；堆場面積7529米；倉庫2座、293平方米。20世紀80年代以後，因福建運往潮汕的煤炭多由此地中轉，港口貨物吞吐量逐年增加，1978年8.7萬噸，1988年增至31.8萬噸。 ^[3] 

1984年，中轉煤炭10萬噸。從1985年開始，茶陽港年吞吐量已為梅州市內各港之冠。1990年，增至140萬噸。此後至1996年，每年中轉煤炭維持在100萬噸～130萬噸之間。1997年，福建省開始徵收資源費，永定煤流向茶陽鋭減，至2000年，煤炭出口僅有24.5萬噸。 ^[2]