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若雷市

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若雷市(波蘭語:Żory,[ˈʐɔrɨ])是波蘭的城鎮,位於該國南部,由西里西亞省負責管轄 [1] 
中文名
若雷市
外文名
Żory [1] 
所屬地區
波蘭西里西亞省 [1] 

若雷市地理環境

若雷是上奧得河的一部分。該市位於西里西亞省南部,靠近捷克共和國和斯洛伐克的邊界,以及西里西亞和Żywiec Beskids迷人的休閒區的邊緣。它位於重要的交通路線上:連接南北的A1高速公路和連接東西方的A4高速公路附近 [1] 
若雷位於西里西亞最乾淨,未退化的地區之一,遠離重工業。正是在這裏,“魯迪·維爾基的西多會景觀構圖”景觀公園的邊界開始了。構成它的森林從Żory延伸到Racibórz,綿延數十公里。自行車旅行愛好者會發現許多小徑可供探索。徒步旅行愛好者也會在離城市不遠的地方找到適合自己的東西。經過短暫的森林徒步旅行後,您會發現自己身處所謂的帕洛維採湖區的中間 - 這是幾百年前由西多會人建立的一系列幾個池塘。它是西里西亞最迷人的角落之一 [1] 
若雷地理位置的特殊性意味着大約有120萬人居住在距離城市10公里的半徑範圍內。它們構成了一個巨大的市場,主要集中在西里西亞城市。然而,一個擁有大量居民的大區域是不夠的——最重要的是一個好的位置。
在波蘭,據説若雷離一切都很近。到大多數最重要的城市、集聚區和城鎮的距離不超過 40 公里,即在居民平均流動性的範圍內。這樣的位置使得城市羣提供的機會與西里西亞貝斯基德的休閒景點完美結合成為可能 [1] 

若雷市歷史沿革

若雷市十三世紀至十九世紀的歷史

若雷的誕生得益於自然的防禦條件和有利的地緣政治條件。它位於摩拉維亞門附近,是抵禦波希米亞在皮亞斯特地區擴張政策的天然屏障。從最早的時候起,它也是從東到西、從北到南的主要貿易路線,商隊將貨物運送到目的地。商人的旅程非常危險。因此,確保旅行者的安全符合統治者的利益。當時,被沼澤地區,魯達河,森林和溪流包圍的Żory定居點為建造防禦城鎮創造了有利條件 [2] 
考慮到若雷的這些特點,奧波萊的瓦迪斯瓦夫親王在聖彼得堡的拉齊布日頒佈了法令。 馬切伊(2 月 24 日),1272 年,一份文件將普什奇納地區的希切爾涅村授予騎士 Chwalisz,以換取放棄騎士村若雷。 該文件證明了王子將前扎裏村提升為西維塔斯薩里防禦城市地位的行動。 從那時起,若雷就成為皮雅斯特王朝上西里西亞王子的財產,這個城鎮的歷史一直與這個家族相關,直到 1520 年代,儘管它後來依賴於其他君主國。早在 1291 年,由於拉齊布日的普熱梅斯瓦夫向波西米亞國王進貢,若雷就與波蘭失去了聯繫。 瓦迪斯瓦夫開始修建若雷防禦牆和其他防禦工事,並由他的兒子普熱梅斯瓦夫和孫子萊謝克繼續建造。 若雷要塞的建設於 13 世紀和 14 世紀之交完成。 城市居民的生活發生在防禦牆內。 手工業和貿易發達。 製革商、服裝商、屠夫、陶工、鞋匠、釀酒師、麪包師和其他人生產他們的產品,並在王子決定的自由市場和集市上出售。 工匠們自行組織成行會,在城市生活中發揮着重要作用,也創造了可觀的收入。 當時建造的房屋都是二層樓,山牆臨街。 建築材料是木材。 他們身上覆蓋着稻草。 底樓通常有一個長長的大廳和生產室 - 工藝作坊或商店,而業主的公寓位於一樓。狹窄的建築容易引發頻繁的火災。 在若雷的歷史上這樣的人物有很多。 他們常常把城市變成廢墟。 最大的火災發生在1661年、1702年、1807年和1945年。1702年5月11日火災發生後,慶祝“火節”的習俗在城市中確立並延續至今。由於若雷要塞的防禦性質,鎮民們有義務讓城鎮保持戰備狀態。 行會會長和商人必須具備射擊技能,用於防禦外敵,以及在發生火災時拯救城市居民財產的工具。 這些屬性多次使鎮民免受外國干預。 1345年,在西里西亞和解戰爭期間,這座城市被卡齊米日大帝的波匈軍隊圍困。 然而,他們並沒有征服這座城市。 1433 年西里西亞胡斯戰爭期間,若雷被胡斯軍隊圍困。 感謝居民的慷慨和完善的防禦工事,若雷沒有投降。 1473年,在西里西亞諸侯之間的另一場衝突中,這座城市被圍困了三個月,也沒有被攻克。 1526 年,若雷與整個西里西亞一起成為哈布斯堡王朝的一部分。 那時,宗教改革開始在西里西亞蔓延。 在若雷,新教徒於 1569 年接管了天主教寺廟,並一直擁有它直到 1629 年。由於奧地利和普魯士之間的西里西亞戰爭,西里西亞於 1742 年再次分裂。 若雷被普魯士統治。 在經歷了動盪的歷史事件和無數的災難(火災和流行病)之後,若雷要塞的輝煌已經過去,在西里西亞的城市中,它們失去了以前的政治重要性。然而,到 18 世紀末,手工藝仍然在城市生活中發揮着重要作用。 工匠們在每週的市場上出售他們的產品。 對這座城市來説尤為重要的是為期數天的展會,一年內展會數量增加到五次。 18 世紀下半葉,若雷是上西里西亞最大的城鎮之一。 然而,他們的經濟本質上是典型的封建經濟。鑑於鋼鐵冶金、鋅鉛生產和煤炭開採領域正在發生的巨大變化,若雷仍然處於這些事件的邊緣,擠在木製低矮建築的城牆內。 因此,它們也失去了經濟重要性。1807 年的火災是若雷歷史上的一個突破性時刻,徹底改變了這座城市的面貌。 這場大火留下了一場大火:150 座建築物和 15 個糧倉被燒燬。 普什奇納州和沃濟斯瓦夫州緊急援助重建工作。 這場火災之後,房子的建造開始了 [2]  .
由於Żory堡壘的防禦性質,市民不得不將據點保持在戰備狀態。行會會長和商人必須擁有槍法,可用於防禦外部敵人,以及在發生火災時拯救城市居民財產的工具。這些屬性往往使市民免於外國干預。1345 年,在西里西亞開墾戰爭中,該鎮被卡西米爾大帝的波蘭-匈牙利軍隊圍困。然而,他們並沒有征服這座城市。在 1433 年西里西亞的胡斯戰爭期間,扎裏被胡斯軍隊圍困。多虧了居民的慷慨和出色的防禦工事,Żory並沒有放棄。1473年,在西里西亞公爵之間的另一場衝突中,這座城市被圍困了3個月,也沒有被征服。1526年,扎裏與整個西里西亞一起成為哈布斯堡王朝的一部分。當時,宗教改革開始在西里西亞蔓延。1569 年,新教徒接管了 Żory 的一座天主教堂,並一直擁有它直到 1629 年。西里西亞的下一次分裂發生在 1742 年,原因是奧地利和普魯士之間的西里西亞戰爭。Żory處於普魯士統治之下。在動盪的歷史事件和無數的災難 - 火災和流行病之後,Żory堡壘的輝煌消失了,並在西里西亞的城鎮中失去了昔日的政治意義 [2] 
然而,在18世紀末,手工藝品在城市生活中一直髮揮着重要作用。工匠們在每週的集市上出售他們的商品。對這座城市來説,特別重要的是為期幾天的集市,其數量在一年內增加到五個。在十八世紀下半葉,Żory屬於上西里西亞最大的城鎮之一。然而,他們的經濟本質上是典型的封建經濟 [2] 
面對鍊鐵業、鋅鉛生產和煤礦開採發生的巨大變化,Żory仍然處於這些事件的邊緣,被木製的低層建築擠進城牆。結果,它們也失去了以前的經濟重要性。
1807 年的大火徹底改變了該鎮的面貌,這是 Żory 歷史上的一個突破性時刻。他留下了一場大火:150 座建築物和 15 個穀倉被燒燬。普什奇納州和沃濟斯瓦夫州急忙幫助重建。在這場大火之後,房屋是用拆除防禦牆的磚塊建造的,這在當時已經沒有任何意義。瓦片被用來覆蓋屋頂,後來又被用來覆蓋瓦片 [2] 
1824 年,修建了一條由空心木乾製成的輸水管道,用於將水從位於 Woszczyce 森林的“Bagno”泉水輸送到集市廣場的盆地,從而解決了缺水問題。在1995年和1996年在該市進行的挖掘中證實了這條管道的存在。十九世紀帶來了社會經濟和政治變革。1818 年,Żory 成為新成立的雷布尼克縣的一部分 [2] 
後期工業化也始於Żory。1830 年至 1832 年,在 Żory 的森林中建立了“Waleska Steelworks”,並於 1842 年建立了“Paweł Steelworks”,至今仍作為鑄鐵廠存在。1840 年建造了一座磨坊,1857 年由類似於美國磨坊的蒸汽動力提供動力。該工廠歸斯特恩家族所有。奧托於1888年出生於這個家庭,是1943年諾貝爾物理學獎的未來獲得者 [2] 
這座城市的面貌也在發生變化。以前的城市道路,用木頭鋪成,用所謂的“貓頭”鋪成。通往Orzesz,Rybnik和Pszczyna的石板路也已開始建設。1884 年,Żory 與 Orzesze 建立了鐵路連接,又過了四年,該線路延伸到 Gliwice。直到 1913 年,通過 Pawłowice 和 Jastrzębie 與 Wodzisław 的聯繫才發生。聯排別墅配備了自來水。後來,街道被運河化。電力被引入城市 [2] 

若雷市第一次世界大戰和第二次世界大戰的歷史

第一次世界大戰結束後,西里西亞和若雷仍處於普魯士的瓜分範圍內。 因此,西里西亞人三次(1919年、1920年、1921年)通過軍事行動證明了他們與波蘭的關係。 若雷及周邊地區的居民組成了第十三起義軍團,該團在第三次西里西亞起義的戰鬥中表現出色。 1922 年 7 月 4 日,若雷市在六個多世紀後被波蘭政府接管。 許多波蘭組織的生活變得活躍起來,如“Feniks”歌唱協會、“Sokół”體操協會、ZHP組織、波蘭母親協會等,這些組織都是在普魯士瓜分期間成立的,當時扮演了覺醒者的角色的波蘭性。 1922年,國立初中成立。 Karol Miarka、地方法院和新的生產工廠“Minerwa”成立,後來在那裏生產軸承。 在兩次世界大戰期間,這座城市向各個方向發展。 由於汽車工業的發展,修建了加油站。 人民銀行和社區儲蓄銀行為居民提供金融服務。 新郵局提供電話和電報服務。 那裏有一家市醫院。 建造了新的運動場和大型“Sokolnia”建築。 福音派教堂的一座新聖殿也建成了。 該市出版了兩種報紙:波蘭語的《Gazeta Żorska》和德語的《Sohrauer Stadtblatt》。 1937年,新體育館大樓投入使用,1938年,佐敦花園投入使用。 Kleszczówka 成立了一家乳品合作社。 雷布尼克-若雷鐵路於 1936 年開通,兩年後延伸至普什奇納,發揮了重要作用。 早在 1925 年,Rybnik 就推出了巴士運輸服務。1939 年 9 月 1 日,若雷陷入敵對狀態,納粹佔領時期開始,持續 5 年零 6 個月零 23 天。 在此期間,若雷的許多居民死於監獄和滅絕營以及第二次世界大戰的各個前線。 1945 年 1 月 19 日至 20 日解放前不久,若裏目睹了奧斯維辛集中營囚犯的行軍(所謂的“死亡行軍”)。 城市和鄉村地區有47人被槍殺。 1945 年 3 月 24 日,經過近兩個月的圍困,由於猛烈的攻擊,這座城市被蘇聯軍隊和捷克斯洛伐克部隊解放。 僅僅一天之內,若雷的 80% 就被摧毀,許多居民死在房屋廢墟下 [2] 

若雷市二戰後的歷史

在居民返回的廢墟和灰燼中,這座城市歷史上的另一次重建開始了。 第一個國家行政單位的成立是為了管理廢墟的清除以及被毀壞的房屋和工作場所的重建。 郵局、市法院、公共圖書館和城市運作所需的其他設施已恢復運營。 學校得到重建,包括初中教學樓。 卡羅爾·米亞卡. 還建成了市文化中心、衞生中心和電影院。 這座城市的重建歷時20多年,使若雷於1969年在全國“經濟碩士”競賽中獲得第一名。雷布尼克煤區的建設為該市的快速發展提供了契機。 1970 年,若雷有 8,875 名居民,此後人數迅速增長。在這座歷史名城的郊區,建造了新的“混凝土”住宅區,其大板構件是在 1970 年投入運營的若雷住宅工廠製造的。 居民數量的快速增長支撐了住房建設的發展。 1975年有23,231人,1985年有63,500人。 大多數居民通過在 Jastrzębie、Żory 和 Suszec 新建的硬煤礦工作謀生。 越來越多的若雷居民來自西里西亞以外地區,他們對這座城市缺乏瞭解。 1967年2月21日,若雷地區之友協會成立(後更名為若雷市愛好者協會),試圖通過教育和出版活動滿足居民對本城市信息的社會需求。20 世紀 70 年代和 80 年代之交的標誌是對城市基礎設施進行了許多現代化投資。 因此,1977年啓用了自動電話交換機,兩年後啓用了市政供熱廠,並於1982年啓用了市政污水處理廠。 由於住房建設的進一步發展,1980年建立了住房合作社,1982年初,另一個工業工廠投入運營 - Zakłady Tworzyw Sztucznych "Krywałd-Erg"。由於從格但斯克通往切申的 E-16 路線(目前為 DK-81)的建設,若雷獲得了快速道路並能夠將部分過境交通分流到城外。 建立了新的教育、商業和工藝設施。 各種工藝行會和其他提高城市等級的機構成立。經過“圓桌會議”討論、1989年6月眾議院選舉和1990年5月地方政府選舉,若雷的轉型進程以多種方式進行。 自由市場經濟不斷髮展,其中最引人注目的是貿易。 經濟各個領域的重組和私有化開始,因此一些工廠被私有化。 這尤其適用於: 鑄鐵廠“Pawła”,前 ZWUS,Zakłady Plastics Tworzyw Sztucznych“Krywałd Erg”。 一些工廠面臨被清算的威脅。 “FADOM”公司不復存在,改名為 Korporacja Budowlana “FaDOM”S.A.,“Żory”硬煤礦也被清算。 與此同時,具有不同業務特徵的新商業實體正在建立 [2] 
參考資料