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若田光一

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若田光一 (1963年8月1日-),是日本JAXA太空員,出身於埼玉縣大宮市(今埼玉市),1987年在九州大學取得航空工程學士學位,1989年取得應用機械碩士學位,1992年被美國國家航空暨太空總署選中並接受訓練。2004年取得太空工程博士學位。
已婚,有一個孩子。他喜歡飛行、懸掛式滑翔運動、棒球運動、網球運動和滑雪運動。
中文名
若田光一
外文名
わかた こういち(日文)
Koichi Wakata(日語羅馬字 [8] 
國    籍
日本
民    族
大和族
出生日期
1963年8月1日
畢業院校
九州大學
職    業
宇航員
主要成就
1996年兩次太空漫步
首位參加太空站安裝工作的日本人
出生地
日本埼玉縣埼玉市大宮區

若田光一人物經歷

若田光一 若田光一
1963年出生在日本崎玉。
1982年畢業於崎玉浦和中學。
1987年獲得九州大學的航空工程學理學士學位。
1989年獲得九州大學的應用力學碩士學位;進入日本航空公司(JAL)工作。該公司將他分配到千葉成田基礎維護部(Base Maintenance Department),擔任結構工程師。
1991年7月到1992年5月,公司將他委派到日本航空公司工程部系統工程辦公室機身組。若田光一在日本航空公司任職期間,參與了運輸機、疲勞斷口、防腐蝕和環境對波音747鋁機身產生的影響等多種研究及工程項目。1992年他被日本國家空間開發署(NASDA)選中,成為宇航員候選人。他駕駛各種飛機的飛行總時間超過2100小時。 [1] 
1992年8月成為約翰遜太空中心一員。他完成為期一年的訓練項目後,開始擔任航天飛機任務專家。 [1] 
從1993年4月到1995年2月為宇航員辦公室任務發展部提供有效載荷科學支持;1994年4月到10月,在航天飛機空電整合實驗室(SAIL)進行航天飛機飛行部件檢驗工作。
1996年,若田光一是奮進號太空梭代號STS-72飛行使命中的日本使命專家,機組人員在那次使命中進行了兩次太空漫步,展示和評估了將用於安裝國際太空站的多項技術。在為期9天的任務中,6名機組人員重新收回“太空飛行器單元”(Space Flyer Unit),展開和回收了OAST-Flyer,並通過2次太空行走證實和評估將被用來建設國際空間站的技術。STS-72任務在8天22小時40秒內,圍繞地球旋轉142周,行程370萬英里。 [1] 
1996年3月到2006年7月為宇航員辦公室機器人技術部提供航天飛機和空間站機器人技術;1997年8月7日至19日,他在STS-85任務中擔任日本國家空間開發署有效載荷操作副主管,負責操作飛行示範工作,並對國際空間站日本實驗艙的機械臂進行試驗。1999年,他在遙控操作機器人試驗中,在日本國家空間開發署的工程試驗衞星VII上操作了這個機械臂系統。
在2000年10月11日到24日“發現”號執行的STS-92任務中,若田光一成為國際空間站上第一名參與該站建設的日本宇航員。在為期13天的任務期間,7名機組成員利用“發現”號的機械臂,在空間站上安裝Z1桁架和圓錐形的加壓對接適配艙3(Pressurized Mating Adapter3),並通過4次太空行走安裝這些元件。這次擴建空間站的活動,為未來空間站建設任務鋪平了道路,併為該站的第一批居民入住做好充分準備。在12天21小時40分鐘裏, STS-92任務圍繞地球運行202周,行程530萬英里。到此時為止,若田光一總共在空中停留21天19小時41分5秒。 [1] 
他從2000年12月開始成為美國宇航局的一名機器人技術宇航員講師。自2001年10月以來,若田光一一直在國際空間站上接受長期探索任務訓練。
2001年5月到2006年4月,在宇航員辦公室太空行走部進行太空行走發展工作。
2002年他執行"發現號"STS-92太空使命時,成為參加太空站安裝工作的第一位日本太空人。 在歷時13天的使命中,7名機組人員組裝了太空站的第一主架部分── Z1桁架,並進行了四次太空漫步。
2004年獲得九州大學的航空工程學博士學位。
2006年7月,他成為第十次美國極端環境任務操作指令官。2006年8月,他開始為俄羅斯的“聯盟”號飛行任務接受訓練。
2007年2月,若田光一被任命為國際空間站遠征18的飛行工程師。不久後他將隨STS-119任務組成員一起飛往太空,成為第一個來自日本宇宙航空研究開發機構的空間站居民。任務結束後,他將隨STS-127任務組成員一起返回地球。
2009年,若田光一在STS-119太空使命中作為使命專家,將參與運送太空站主架的最後一部分,並在在太空站留駐。 [1] 
2013年11月7日,將成為國際宇宙空間站首位日本籍船長的若田光一(50歲)等3人乘坐的“聯盟號”宇宙飛船當地時間7日上午10點14分在拜科努爾航天中心發射升空。 [2] 
2022年9月8日消息,NASA表示,SpaceX 的 Crew-5 乘組包括日本任務專家若田光一(JAXA),將乘坐龍飛船前往國際空間站,最早發射日期目標定於10月3日,位置依然是肯尼迪發射場 39A。 [3]  當地時間2022年10月5日中午,將乘坐SpaceX的“龍”飛船前往國際空間站。 [4]  美國東部時間10月5日12時(北京時間6日零時),日本宇宙航空研究開發機構宇航員若田光一等4名宇航員搭乘龍”飛船由“獵鷹9”火箭從佛羅里達州肯尼迪航天中心發射升空 [5-7]  [10]  11月18日報道,日本宇宙航空研究開發機構宇航員若田光一在空間站 [9] 
當地時間2023年3月11日16時20分左右,若田光一從國際空間站返航,預計將於12日回到地面。 [11] 
2023年3月,運載美國、俄羅斯和日本宇航員若田光一的美國太空探索技術公司的“龍”飛船11日安全返回地球,並於3月12日成功在美國佛羅里達州坦帕海岸周邊濺落。 [12-13] 

若田光一參加組織

日本航空宇宙學會、美國航空航天學會、日本機器人交流大會和日本太空生物學會。 [1] 

若田光一人物成就

1996年獲得國務大臣科技獎(Minister of State for Science and Technology Commendation)、川口轄區及大宮市特殊榮譽獎和日本國家空間發展局特殊貢獻獎 [1] 
1997年和2001年獲得第2回日本航空宇宙學會技術獎。 [1] 
2001年獲得美國宇航局優異服務獎章、日本太空生物學會卓越貢獻獎(Japan Society for Biological Sciences in Space Distinguished Service Award)。 [1] 
2004年獲得外交部長榮譽證書。 [1] 
2013年11月7日,若田光一(50歲)等3人乘坐的“聯盟號”宇宙飛船在拜科努爾航天中心發射升空。若田將成為首位來自亞洲的船長,此次升空也標誌着日本宇宙開發史邁出了重要一步。此次為若田第4次飛往太空,也是繼2009年後再次長期逗留空間站。此次他將逗留至2014年5月,為期半年,在後一半的約2個月裏將擔任第39任船長。此前的38任船長中,除美國和俄羅斯外只有加拿大和歐洲各1人。 [2] 
參考資料
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