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般載車
鎖定
- 中文名
- 般載車
- 外文名
- Like car
般載車簡介
宋代《東京夢華錄》雲:“東京般載車,大者曰‘太平’,上有箱無蓋,箱如構欄而平,板壁前出兩木,長二三尺許,駕車人在中間,兩手扶捉鞭裏駕之,前列騾或驢二十餘,前後作兩行;或牛五七頭拽之。車兩輪與箱齊,後有兩斜木腳拖夜;中間懸一鐵鈴,行即有聲,使遠來者車相避。乃於車後系驢騾二頭,遇下峻險橋路,以鞭唬之,使倒坐綞車,令緩行也。可載數十石。官中車惟用驢差小耳。其次有“平頭車”,亦如“太平車”而小,兩輪前出長木作轅木,梢橫一木,以獨牛在轅內,項負橫木,人在一邊,以手牽牛鼻繩駕之,酒正店多以此載酒梢桶矣。梢桶如長水桶,面安靨口,每梢三鬥許,一貫五百文。
常見木推車圖冊(4張)
般載車發展歷史
唐代城市中實行坊、市分割制度,坊是居民區,市是貿易區。坊與市之間有牆隔開,官府對市的管理還是相當嚴格的。到後周時,由於商品經濟的發達,坊、市分割的制度顯然已經無法適應當時的形勢,在東京,周世宗開始拓寬街道,臨街的坊牆被拆掉,准許百姓臨街開店,面街而居。這樣,到北宋時期,東京城內各式各樣的店鋪紛紛建立起來,商販攤點到處擁擠不堪,形成了各色商業街,夜市也隨之發達。
但這還不能完全適應居民的生活需要,於是又在此基礎上產生了流動的商販。這些流動商販主要以車載貨,往來於市內各處,兜售各色商品。當時把這種流動的售貨車稱作“般載車”,將這種車載的流動售貨稱作“般載雜賣”。
在東京的般載車,大的稱作“太平車”,這種車是有車廂而無車蓋,車廂三側圍以欄杆。這種車相當大,一般有騾子或驢十十頭分兩排在前面牽拉,或者用五立頭牛來拉。當車停穩時車輪也很大,與車廂一般高,車後還有兩個木腳。當車停穩時就可以將車穩穩地支住。車廂的中間懸掛着一個大鐵鈴,隨着車的前行,“叮叮噹噹”的聲音很大,老遠就能聽到,便於對面來的其他車輛早早做好避路的準備。因為這種車太大,載貨量也大,所以在車後一般還有驢或騾子兩頭,當下坡的時候,趕車人就吆喝車後的這兩個驢或騾子倒坐着,使車慢慢地下坡。據載,太平車能拉數十石重的貨物。
還有一種叫“浪子車”的,只有平平的車板而無車廂,不大,一人就可推着前時,當時賣糕的人多推着這種車串街走巷高聲叫賣。
- 參考資料
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- 1. 東京夢華錄 .筆下文學[引用日期2015-05-25]