航模發動機

提供航空模型飛行動力的裝置，有活塞發動機、脈動式噴氣發動機、固體火箭發動機和二氧化碳發動機等。活塞發動機多數是二行程單缸內燃機。航空模型規範規定，參加競賽和紀錄飛行的模型發動機汽缸工作容積不大於10毫升,分為1毫升、2.5毫升、5毫升、10毫升等幾個主要等級。這些發動機有火花點火發動機、壓燃發動機和電熱線點火發動機等。火花點火發動機以汽油作燃料,用電火花點火。壓燃發動機用煤油和乙醚作燃料,混合氣壓縮時自燃點火。電熱線點火發動機用甲醇為主要燃料，用電熱線（鉑銥合金絲）點火。航空模型活塞發動機重量很輕,單位汽缸容積功率很高。競賽用2.5毫升的電熱線點火發動機，重150～200克，最大功率可超過0.73千瓦（1馬力）。脈動式噴氣發動機構造簡單,分進氣道、燃燒室、尾噴管三段。在進氣道和燃燒室之間有一個簧片閥，汽油在進氣道內噴入後與空氣霧化為混合氣,經過簧片閥在燃燒室燃燒後由尾噴管排出,產生推力。燃氣燃燒時的高壓將簧片閥關閉，但燃氣排出時產生的負壓力返回燃燒室時將簧片閥重新開啓並吸入新鮮混合氣。因此,燃燒以脈動方式進行,可產生幾十牛推力。這類發動機只用於線操縱圓周飛行模型飛機。固體火箭發動機是50年代流行的一種商品發動機，因安全性差、燃料價格高已被淘汰。二氧化碳發動機不是熱機，而是以固體二氧化碳氣化時體積膨脹來推動活塞的一種活塞發動機，汽缸工作容積極小，是一種小功率發動機，用作輕小型航空模型的動力裝置。