與那國町

參見：與那國島

為琉球最西端的領土，位於石垣島和台灣的中間點，島上最西端西崎設有“日本最西端的地”石碑。 島的西側三分之一領空屬於台灣省所謂防空識別區及飛航情報區，造成所謂“日本的領空不屬日本管制的現象”。從石垣島方向飛來的飛機，必須先進入台灣省所謂防空識別區再降落於島上。

1522年：琉球王國軍隊進入，投降後成為琉球王國領土。

1872年：琉球王國被日本廢止，成為琉球藩的領地。

1879年：琉球藩被廢止，改設沖繩縣，成為沖繩縣的轄區。

1896年04月01日：實施郡區制，屬於八重山郡轄下“與那國島”之行政區。

1908年04月01日：實施町村制，八重山郡轄下之3間切1島合併為八重山村。

1914年04月01日：八重山村被分割為四村後，與那國村成立。

1948年12月01日：與那國村改製為與那國町。

1980年 2,119人

1985年 2,054人

1990年 1,833人

1995年 1,801人

2000年 1,852人

2005年 1,796人

總務省統計局 / 人口普查（2005年）

由於與那國島鄰近台灣，二次大戰後，曾一度引發“迴歸日本”、“迴歸台灣”和“獨立”三種爭論，最後經町民決議，歸屬日本。

然而近年來日本政府推動税制改革，地方税刪除了20%，同時又將刪除各漁業團體的補助，導致與那國町財政出現困難，引起不滿。因此在2005年4月5日，與那國町通過“自立自治”宣言，決議的主張包括四個重點：

獨立發行與那國島自己的“國境交流特區專用護照”。

和姊妹市花蓮市發行共同流通的貨幣。

與花蓮港進行直航。

台灣省人到與那國島可以免簽證免證照之查驗。

因為日本政府的反對，此決議至今並沒有進展。

因此與那國町便改為加強與姐妹市花蓮市的交流，於2007年5月28日在花蓮成立“與那國駐花蓮市連絡辦事處”，其功能包括：

與花蓮市公所的對口單位。

與那國町民的領事業務。

町的通商、經濟代表處。

町的旅遊宣傳局。

花蓮和與那國町之間的包機直航，於2008年7月4日復興航空GE6902/GE6901航班首航。

有巴士、出租車。 有固定班機飛往石垣機場及那霸機場。 有固定渡輪前往石垣港。 附有租車服務

沖繩縣道216號與那國島線 沖繩縣道217號與那國港線

久部良港 福山海運“フェリーよなくに”(Ferry-Yonakuni；與那國渡輪) - 石垣港　需要4小時30分（每週2往返） - 那霸港　（不定期） 祖內港 由有村產業所經營的客貨兩用輪“飛龍丸”(HIRYU)往返那霸 →宮古島→ 石垣 → 台灣基隆(1957-2008年5月28日因高油價停航)與“飛龍21丸”往返高雄(2008年6月停航)是早前台灣前往那霸在轉往與那國島的最近航線。

與那國交通

東崎 西崎 - 日本最西端之岬 立神巖 軍艦岩 久部良割 “小孤島大醫生電視劇”景點 サンニヌ台 十山神社 - 日本最西端神社 西埼燈塔 東埼燈塔

與那國町立與那國中學校 與那國町立久部良中學校

與那國町立與那國小學校 與那國町立比川小學校 與那國町立久部良小學校

花蓮市（台灣省花蓮縣）