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胡志明市地鐵1號線

鎖定
胡志明市地鐵1號線越南語:Tuyến số 1,Đường sắt đô thị Thành phố Hồ Chí Minh)是由日本住友公司和越南第6交通工程建設總公司負責施工。是越南的國家重要項目,力爭2023年結束前完工、在2024年內開通,項目利用日元貸款等推進,住友商事、清水建設等日企也參與建設。
1號線共有地下3站和高架11站,把市中心和東北部約20公里相連,全程約30分鐘。
截止2019年,此地鐵已經完成百分之63.49的工作量。 [1-2] 
2022年12月21日,越南胡志明市在胡志明市東北部的車站為地鐵1號線試運行舉行紀念儀式。 [4] 
中文名
胡志明市地鐵1號線
外文名
Tuyến số 1,Đường sắt đô thị Thành phố Hồ Chí Minh
地    址
越南胡志明市
線路起點
濱城
線路終點
新東方客運站
線路長度
19.7 km
擬通車時間
2021年
運營時速
高架段運營時速為110km/h,地下段運營時速為80km/h

胡志明市地鐵1號線概況

2012年8月28日,越南首條地鐵線——地鐵1號線正式在越南胡志明市動工建設,這條線路的建成將被視為“越南市民出行方式的一大飛躍”。原計劃2017年通車,由於種種原因,通車時間不斷延遲,現計劃2022-2023年正式通車。
胡志明市1號線車輛
胡志明市1號線車輛(3張)
越南交通運輸部部長丁羅升、日本駐越南大使以及胡志明市政府領導,出席了此次的動工儀式。此條地鐵線由胡志明市濱城市場(越南語:ChợBến Thành)通往仙泉(越南語:Suối Tiên),全程19.7公里,其中2.6公里為地下線路,設有3站,另外17.1公里為地面輕軌,設有11個車站。起點站設在邊青市場地下,途徑西貢歌劇院、巴松船廠,從巴松船廠地下站駛向高架,穿過西貢河,連接第二郡、第九郡、守德郡,線路終止平陽省以安市新東方客運站,設濱城站、歌劇院站、巴松站、範城公園站、新港站、草田站、安富站、瀝只站、福隆站、平泰站、守德站、高科技園站、仙泉站,新東方客運站,其中邊青站、歌劇院站、巴松站為地下站,其餘為高架站。
胡志明市地鐵1號線(越南語:Tuyến số 1,Đường sắt đô thị Thành phố Hồ Chí Minh)是由日本住友公司和越南第6交通工程建設總公司負責施工,已完成超過6成工作量。2019年,越南總理親自視察工地,要求2021年這條地鐵正式完成施工。 [1]  [3] 

胡志明市地鐵1號線建設歷程

胡志明市地鐵1號線於2012年動工,原計劃2018年完工。但因當地的會計手續遲滯等推遲。
2022年12月21日,越南胡志明市在胡志明市東北部的車站為地鐵1號線試運行舉行紀念儀式。該項目力爭2023年結束前完工、在2024年內開通。 [4] 

胡志明市地鐵1號線所用列車

胡志明市地鐵1號線所用的列車由日立製作所的笠户事業所(山口縣下松市)製造。 [4] 

胡志明市地鐵1號線車站

編號
中文名
車站類型
所在區域
啓用年份
01
濱城
地下
胡志明市第一郡
2022年
02
歌劇院
03
巴松
04
範城公園
高架
胡志明市平盛郡
05
新港
06
草田
胡志明市第二郡
07
安富
08
瀝只
09
福隆
胡志明市第九郡
10
平泰
11
守德
12
高科技園
胡志明市守德郡
13
仙泉
14
新東方客運站
平陽省以安市
參考資料