胡市沱江大橋

2015年11月26日，四川航務局召開胡市沱江大橋評審會，通過大橋通航安全影響論證報告 ^[11]  。

2016年7月5日，胡市沱江大橋初步設計審查會召開；10月下旬，胡市沱江大橋開工 ^{[3]  [12]}  。

2018年5月，胡市沱江大橋1號主橋墩完成水下部分施工 ^[4]  。

2020年3月23日，橋樑上構塊件施工；10月2日，胡市沱江大橋合龍 ^[14]  。

2021年1月5日，胡市沱江大橋貫通；2月5日，胡市沱江大橋功能性通車；6月30日，大橋正式通車 ^{[2]  [8]  [15]}  。

2022年6月，胡市沱江大橋連接線建成通車，項目起於胡市沱江大橋，終點與洞子上瀨溪河大橋連接線相接 ^[16]  。

胡市沱江大橋位於中國四川省瀘州市，連接龍馬潭區胡市鎮新市村和江陽區況場街道上壩村 ^[9]  。

左岸通過引道接於團山村既有機耕道，大橋自東向西跨越沱江之後，右岸接於新市村既有機耕道上 ^[5]  。

胡市沱江大橋分別由主橋、引橋、橋墩、橋台和引道組成 ^[6]  。

胡市沱江大橋線路全長1065米。工程包括新建大橋472米一座，新建兩岸引道593米（左岸170米，右岸423米），合計里程1065米，橋樑佔項目總長度比例44.32%。橋樑工程定位為一級公路，設計時速60k公里/小時，路幅寬度為20.5米，採用瀝青混凝土路面 ^{[5]  [13]}  。

胡市沱江大橋主要特點及難題為：

大橋處於沱江兩岸，橋位距沱江和瀨溪河匯流點約1.66千米（沿航跡線）；

推薦橋位處河水位標高為232.28米，上游比較橋位處河水位標高為232.32米；

胡市沱江大橋施工期間7至9月份雨量集中，易出現暴雨，主墩水下基礎施工要考慮枯水季節 ^{[6]  [13]}  。

胡市沱江大橋主要施工技術為：

大橋橋樑水下基礎採用土圍堰施工技術；

確定了採用土石方填圍堰 + 帷幕止水施工 + 機械破碎的施工技術方案 ^{[6]  [13]}  。

胡市沱江大橋建成通車後作為瀘州市主城區外圍環線的重要環節，大橋建成後兩岸居民將告別“渡船過河”歷史。同時加快周邊鄉鎮組團發展，為江陽區和龍馬潭區發展注入新活力 ^[7]  。（瀘州新聞網 評）