耐磨陶瓷彎頭

陶瓷複合管由於內襯層為剛玉陶瓷（a-AL2O3），莫氏硬度可達9.0相當於HRC85以上。因此對冶金、電力、礦山、煤炭等行業所輸送的磨削性介質均具有高耐磨性。經工業運行證實：其耐磨壽命是淬火鋼的十倍甚至幾十倍。

SHS陶瓷複合管由於內表面光滑、且永不鏽蝕，也不象無縫鋼管內表面有凸狀螺旋線存在。經有關檢測單位對內表面粗糙度及清水阻力特性測試，其內表面光滑度優於任何金屬管道，清阻力系數為0.0193，比無縫管稍低。因此該管具有運行阻力小等特點，可減少運行費用。

由於該鋼陶瓷層為（a-AL2O3），屬中性特質。因此具有耐酸鹼和耐海水腐蝕，並同時具有防垢等特性。

由於該剛玉陶瓷（a-AL2O3），為單一穩定的晶態組織。因此複合管可在-50--700℃温度範圍內長期正常運行。材料線膨脹係數6-8×10-6/0C，約為鋼管的1/2左右。材料具有良好的熱穩定性。

陶瓷複合管重量輕，價格適宜。比同內徑的鑄石管重量輕50%；比耐磨合金管重量輕20-30%，且耐磨、耐蝕性好，因為使用壽命長，從而支吊架費用、搬運費、安裝費以及運行費用降低。經有關設計院和施工單位工程預算和工程實際比較，該管工程造價與鑄石相當，與耐磨合金管相比，工程造價下降20%　左右。

由於該管重量輕，且焊接性能好。因此可採用焊接、法蘭、快速連接等方式，施工安裝方便，且可減少安裝費用。

氧化鋁含量 ≥92%

密度 ≥3.6 g/cm3

洛氏硬度 ≥85 HRA

抗壓強度 ≥850 Mpa

斷裂韌性KΙC ≥4.8MPa·m1/2

抗彎強度 ≥290MPa

導熱係數 20W/m.K

熱膨脹係數： 7.2×10-6m/m.K

管道採用5㎜厚無縫，熱彎成型，符合國家標準。

離心澆鑄複合管是採用“自蔓燃高温合成-高速離心技術”製造的複合管材，在高温高速下形成均勻、緻密且表面光滑的陶瓷層及過渡層。另外工作常温850～900度陶瓷都不會掉落,重量較輕,複合陶瓷以硬度防磨,解決過去以厚度防磨。直管、彎頭、彎管、三通等在磨損嚴重行業使用效果非常好。

全稱陶瓷內襯複合鋼管。

複合管因充分發揮了鋼管強度高、韌性好、耐衝擊、焊接性能好以及剛玉瓷高硬度、高耐磨、耐蝕、耐熱性好，克服了鋼管硬度低、耐磨性差以及陶瓷韌性差的特點。因此，複合管具有良好的耐磨、耐熱、耐蝕及抗機械衝擊與熱衝擊、可焊性好等綜合性能。是輸送顆粒物料、磨削、腐蝕性介質等理想的耐磨、耐蝕管道。

貼片耐磨管是用粘膠將氧化鋁陶瓷片粘貼在管道內壁。該種產品製作工藝簡單，製作週期長。使用環境不得超過150度。

點焊裝卡式耐磨管是用耐高温強力粘膠將中間帶孔的氧化鋁陶瓷片粘貼在管道內壁，同時配合點焊工藝透過小孔將陶瓷牢固地焊接在鋼管內壁。為保護焊點，上面再旋上陶瓷蓋帽。該種產品製作工藝相對複雜，製作週期較長，成本較高。

耐磨彎頭能得到市場的青睞並不斷取代一些傳統的防磨材料，根本原因在於其優異的產品品質，以及在與傳統防磨材料，如鑄石、鑄鋼和粘貼陶瓷材料相比所具有的多方面優勢。

1. 鑄石

以前每個廠的彎頭大部分都是使用鑄石彎頭，這種材料的特點是易碎、開裂，而且磨損面揹包，壁厚25-35毫米，有的近40毫米，內側短時間磨破開裂後，煤粉隨着縫隙向外側磨損，其壽命也就只有一個大修期。而且內部常有氣孔，易留隱患，一旦磨穿，現場無法修補。

2. 鑄鋼

鑄鋼（包括合金鋼）廣泛應用在防磨領域，其製造工藝相對簡單。但由於材料本身性能的侷限和工藝的限制，鑄鋼材料的表面硬度（約60）遠低於陶瓷（80以上），耐磨性能僅相當於陶瓷的幾十分之一至更低，（具體數據參見中南大學粉末冶金所的磨損試驗報告和日本九州工業陶瓷研究所的噴射磨損試驗結果），用其製造的彎頭有投運一年多就磨穿的情況。此外，鑄鋼管道厚度大，非常笨重，且含碳量高，可焊性比較差，需現場對焊縫熱處理，給現場的安裝維修帶來相當大的困難。

3. 粘貼陶瓷片

微觀縫隙多，質脆易碎，容易局部脱落失效，而且脱落後修補困難。

目前市場彎頭的價格是：合金每噸1.8萬元左右，鑄石彎頭每噸1.3萬元，粘貼每噸1.7萬元。這幾類彎頭特別重，它們是以重量來謀利潤。也就是説，一個合金彎頭的價格是耐磨陶瓷彎頭的兩倍，用一個合金彎頭的錢，可以買兩個耐磨陶瓷彎頭，耐磨陶瓷彎頭的使用壽命是這種合金彎頭的2-3倍，用價格與使用壽命比，也就是用1/5的合金彎頭的錢買一個耐磨陶瓷彎頭。

例如：2×600MW超臨界機組送粉管道，管徑為φ530×10，一個90°彎頭，彎曲半徑R=1700mm，採用鑄鋼彎頭或雙金屬複合彎頭，重量為W=1700kg，全部彎頭總重（2台爐）約為500～600噸；而採用內襯陶瓷耐磨陶瓷彎頭，其重量僅為W=450kg左右，全部彎頭總重（2台爐）約為110～130噸；對比可看出，採用內襯陶瓷片耐磨陶瓷彎頭，最直接的是使彎頭重量大幅下降，投資至少節約200萬以上（鑄鋼彎頭或雙金屬複合彎頭單價按1.2萬元/每噸），還不包括重量下降使得煤倉間土建構架樑荷載的降低所帶來的經濟效益，以及支吊架材料的節省所帶來的經濟效益。

以上從性能和價格上對幾種材質的彎管進行了對比，可見耐磨彎頭無論是初期投入還是運行費用都是最具性價比的！

廣泛用於火力發電的輸煤、制粉、排灰系統及冶金、鋼鐵、水泥等行業的輸料、配料系統上。如磨煤機出口管、粗細粉分離器進口管、一次風管彎頭、煤粉管道、除塵管道、落灰管、排渣管道、石灰石分配器等。

經數百家客户使用證明，採用耐磨陶瓷彎頭，可有效延長設備使用壽命10倍以上。