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美國正道汽車公司

鎖定
美國正道汽車公司是一家集汽車開發、製造、銷售為一體的新型環保節能汽車公司,其產品特點是高效率、低排放、優異的性能和高性價比。
美國正道汽車公司在美國特拉華州註冊成立,總部位於美國加利福尼亞州帕薩迪納市,並在美國和中國設有多個製造基地。美國正道汽車公司的目標是成為全球清潔能源混合動力汽車的最主要製造商之一。
公司名稱
美國正道汽車公司
總部地點
美國加利福尼亞州
經營範圍
汽車
註冊地點
美國特拉華州

美國正道汽車公司公司使命

美國正道汽車公司努力把自己打造成為一家集開發、生產、銷售高能效低排放為一身的高科技汽車的全球領先企業,併為全球消費者提供質量高、性能優異的汽車和售後服務。公司的產品將給汽車工業帶來革命性的變革、減少温室氣體排放、降低對石油的依賴、改善地方經濟、並增強美國在環保節能汽車的開發、製造、銷售等方面的實力和領導地位。

美國正道汽車公司公司價值觀

美國正道汽車公司以人為本

HK Motors視公司員工、供應商和投資者是不可或缺的資源。HK Motors為員工提供具有競爭力的薪資與福利、最佳的專業技術培訓機會和理想的工作環境,新穎的股份制和紅利分配製度。在管理、研發、生產、銷售的各個環節和層面上,HK Motors秉持人性化管理和包容多元文化的態度,善待員工。

美國正道汽車公司技術領先

作為一家新型汽車公司,HK Motors將吸收採納世界上最先進的汽車設計,開發和生產技術,重建汽車工業整體概念。我們將採用:
公司將採用:
提高發動機功率,減少排放的新技術
混合動力專用七擋變速箱
輕型材料,例如, 碳纖維和超強度鋼
鋰離子電池技術
虛擬產品和製造仿真
替代燃料和節能
正道汽車公司將以壓縮天然氣作為主要燃料,生產最節能的轎車與卡車。天然氣含氫達80%,是燃燒值最高的化石基燃料。作為氣態物質,天然氣與空氣混合均勻,燃燒完全,不結炭,可達到很高的熱效率。從原料開採到燃料驅動所用的總能量整體上計算,天然氣汽車消耗的總能量比電動汽車少8倍。

美國正道汽車公司環保

天然氣是化石基燃料中最清潔的燃料,所含的碳量遠低於其它化石燃料。與石油相比,天然氣燃燒後排出的二氧化碳(CO2)降低20%,一氧化碳(CO)降低70-90%,非甲烷有機廢氣(NMOG)降低87%,碳氫化合物降低50%,氧氮化合物(NOX)降低87%。正道汽車公司致力於生產全球最清潔的汽車。我們的車將超過美國政府所規定的2016年排放和油耗標準。

美國正道汽車公司客户滿意

正道汽車公司確立並堅持“質量第一”的理念,將通過與世界頂尖技術公司和企業合作,開發和生產擁有獨家知識產權、自主高級品牌的“HK”汽車。堅持環保節能的原則,把“質量第一”貫穿於設計,開發和生產的各個環節之中,公司產品達到最高安全標準,具備優越的駕駛性、舒適性和性價比,以滿足客户的期望。

美國正道汽車公司管理團隊

美國正道汽車公司仰融

正道汽車
正道汽車(1張)
仰融博士是香港正道集團有限公司(原遠東金源集團有限公司)董事局主席兼 CEO(香港聯交所上市公司代碼1188),也是中國成功的汽車企業家和國際金融開拓者。1992年10月9日,仰博士創造了中國華晨汽車控股有限公司在紐約證交所成功上市的先例,成為第一家中國大陸海外上市的企業。2001年,在中國汽車行業排名表中,華晨集團利潤和資產回報率位列首位,税後利潤位列第三。在仰博士的領導下,華晨汽車成功開發了中國本土首個具有完全知識產權的“中華”轎車。在仰博士任期內,華晨已與美國通用汽車合作生產越野車,與德國寶馬汽車合作生產豪華車,與日本三菱汽車合作生產發動機,法國雷諾汽車合作生產經濟性轎車,取得日本豐田汽車小型麪包車生產許可,並與英國的羅孚汽車公司建立了戰略聯盟。2008年在美國創建正道汽車公司。

美國正道汽車公司黃春華

黃春華博士是正道集團有限公司(原遠東金源集團有限公司)董事會的副主席。1994年,他在香港的 James Capel(現匯豐證券)任中國資本分析師,專門分析中國B股、H股及紅籌股,開始他的投資銀行的職業。從1996年到2000年,他擔任 Credit Lyonnais Securities Asia (CLSA)頂尖的中國發現團隊的高級成員。黃博士於2000年8月加入華晨集團,至2004年5月擔任遠東金源的首席財務官,並於2002年11月至2007年8月擔任副董事長。2007年7月,黃博士加入BNP Paribas 成為其中國資產研究和戰略的董事。在 BNP Paribas的兩年裏取得了非凡業績,被業界譽為“金手指”。黃博士於2009年4月重新加盟美國正道汽車公司。

美國正道汽車公司王川濤

王川濤博士現任美國正道汽車公司首席執行官和正道集團有限公司(原遠東金源集團有限公司)董事。美國俄亥俄州州立大學工業系統工程學博士學位以及材料科學及工程學碩士學位,中國重慶大學機械工程學士和碩士。曾擔任美國通用汽車公司製造工程部高級工程師,主任工程師,經理,全球模具-衝壓-製造工程技術中心首席工程師和“通用技術院士”,負責制定,開發和推行現代數值化工程在汽車生產上的大規模應用,多次獲通用汽車特獎。他在製造工程領域擁有29年的豐富經驗,在電腦輔助工程技術和汽車生產系統開發、先進車體衝壓技術、汽車模具數字化製造方面是國際公認的專家和行業先鋒,擁有資深廣博的跨學科知識和豐富的國際汽車行業管理經驗,先後在各類國際雜誌和學會上發表八十餘篇論文。其長期及傑出的成就得到世界公認,獲得了多個國際大獎,其中包括獲得全美“2008年度傑出亞裔美國工程師獎”。 站長統計站長統計