紅淖鐵路

新疆紅柳河至淖毛湖鐵路（簡稱“紅淖鐵路”）項目獲國家發改委批覆，這是新疆民間投資規模和投資額最大的一條地方鐵路，由廣匯能源股份有限公司控股子公司新疆紅淖三鐵路有限公司投資建設。 2013年2月 21日，新疆發改委網站公佈，紅柳河至淖毛湖鐵路項目獲國家發改委核准批覆，該項目是新疆鐵路“十二五”重點建設項目，也是國家核准的新疆首條地方鐵路。

2024年1月15日下午，一列滿載3500噸煤炭的8866次貨物列車從新疆烏將鐵路將軍廟站駛出，前往紅淖鐵路淖毛湖站，標誌着新疆將淖鐵路正式開通運營。 ^[2] 

紅淖鐵路項目位於新疆哈密地區，由紅柳河至淖毛湖及淖毛湖礦區鐵路組成，線路總長435.125公里。

項目鐵路等級級；正線數目：初、近期單線，遠期雙線；最小曲徑半徑一般1200米，困難800米；限制坡度6‰；電力牽引；機車類型HXD系列；牽引質量：初期5000噸，近遠期適時開行10000噸列車。

項目估算總投資102.04億元。

紅淖鐵路建成後，主要承擔淖毛湖、三塘湖礦區煤炭外運任務，近期將成功打通新疆與甘肅河西走廊之間的煤炭運輸通道；遠期將大力推動“疆煤東運”戰略快速實施。 ^[1]