紅旗HQ3無人車

紅旗HQ3無人駕駛轎車是一汽自主品牌轎車向高端技術發展結出的一個新成果。它的成功，標誌着中國自主品牌轎車在以自主駕駛系統為核心的汽車主動安全控制上的重大突破，對大幅提高公路交通的安全具有非常重要的現實意義。

紅旗HQ3無人駕駛轎車不僅環境識別速度快，適應性強，能實時處理岔道、斑馬線和虛線；對車體姿態變動，自然光照變化及樹木、路橋陰影都具有較強的自適應力。而且擁有較強的命令執行系統，能夠忠實地執行“大腦”發出的各種控制命令，在高速公路上，最高速度已達到150公里 /小時。目前，該系統已實現了小型化並和原車很好地融為了一體，在車廂內根本看不到自主駕駛系統的其它任何部件，並保持了車廂的原來風格。紅旗HQ3無人（自主）駕駛系統已獲得了進一步提升和應用，這標誌着該產品已向實用化方向邁出了一大步。

由國防科技大學自主研製的紅旗HQ3無人車，2011年7月14日首次完成了從長沙到武漢286公里的高速全程無人駕駛試驗，創造了中國自主研製的無人駕駛汽車在複雜交通狀況下自主駕駛的新紀錄，標誌着中國無人駕駛汽車在複雜環境識別、智能行為決策和控制等方面實現了新的技術突破，達到世界先進水平。

無人駕駛技術的發展，在目前階段主要目的還不是製造出一輛無人車來上路行駛，而是希望通過相關技術的研發和應用，幫助司機減輕勞動強度、提高車輛的自主安全性，例如主動安全系統的防追尾、防跑偏、自動泊車等都需要無人駕駛技術的支撐。很多國家的地面無人車研製都取得了長足進展，一些國際知名品牌的高端轎車正逐步配備主動安全相關的系統。 ^[1]