約翰·阿伯特

約翰·約瑟夫·考德威爾·艾伯特爵士 PC，QC，KCMG，BCL，DCL（Sir John Joseph Caldwell Abbott，1821年3月12日—1893年10月30日）是第三任加拿大總理，亦是第一位在加拿大本土出生的加拿大總理。他的任期由1891年6月16日至1892年11月24日。他在私生活和政治生活中都謹慎從事。

阿伯特是一位英國到加拿大傳教的牧師的兒子，出生在魁北克的安德魯城，22歲那年，他在蒙特利爾工作了5年之後考入麥吉爾大學，畢業時取得民法學學位，其後成為一名出色的律師。1849年娶了蒙特利爾安立甘主教的女兒，1855年他34歲的時候成為母校法學院院長，其後長期擔任麥吉爾大學董事會董事。

英國放棄特惠關税制度，加拿大政府答應賠償法裔加拿大在1837年起義的損失之後，一羣急躁的年輕保守黨對此感到憤慨，1849年他們在蒙特利爾發表《兼併宣言》，號召與美國合併，艾伯特也在宣言上簽字，這是他政治生活的開始。這個宣言被大部分加拿大人鄙視，在宣言上簽字的人在人民眼中幾乎成了賣國賊，艾伯特後來極力為宣言開脱，他聲稱：“就像任性的孩子打保姆，不是要故意傷害她一樣，簽名的組織者也不是真的要和美國合併。”

阿伯特曾經長時間擔任國會下議院議員（1857-1874,1880-1887）。同大多數英語加拿大人一樣，他強烈反對成立聯邦，他認為聯邦建立後將英語的加拿大人將居於少數地位，他最大的興趣是經商，1862年，他被任命為”加拿大中部鐵路公司“董事長，負責經營布洛克維爾至渥太華的鐵路。這條鐵路向西延伸至彭布羅克，艾博克可能想過要建築一條穿越加拿大的鐵路。

1873年2月5日，約翰·麥克唐納爵士發給休·阿倫爵士等人建築加拿大太平洋鐵路的許可證，併為鐵路建設撥款2500萬美元，撥出土地2500萬英畝。1873年4月議會復會時，來自謝福德的自由黨議員指責阿倫資助了保守黨35萬元的競選經費才買來許可證，艾伯特是阿倫的法律顧問和親密的商業夥伴。太平洋鐵路醜聞最有利的證據之一。是一位機要員從艾伯特的辦公室內偷走的一份電文。麥克唐納在給艾伯特的電文中説：”我還需要1萬，這是最後一次向你求援，不要使我失望。速復。”這樁醜聞導致了麥克唐納政府在1873年11月的辭職和約翰·阿伯特在次年的選舉中失去議員的位置。

隨着麥克唐納政府的重新上台，太平洋鐵路竣工後，為了能進入太平洋鐵路董事會， 1887年，他成為國會上議院議員，並加入當時總理約翰·亞歷山大·麥克唐納政府的內閣，出任不管部部長。他亦是蒙特利爾英語社區的重要支柱，更於1887年至1889年其間出任該市市長。他另於1887年5月12日至1893年10月30日其間出任國會上議院政府領袖一職。憑着其出色的法律及行政才能，阿伯特迅速成為政府的領導人物之一。

1891年，總理約翰·麥克唐納於任內病逝。面臨分裂的保守黨希望阿伯特能夠接掌總理一職，阿伯特只好在不情願的情況下接受這個請求。當時他已年近古稀，疲憊不堪，他自己説，他被挑選為首相的原因同美國總統候選人當選一樣，是因為沒有人特別討厭他。艾伯特面臨兩大挑戰，麥克唐納的保護關税仍然不能幫助和安撫失業者，全國繼續滑入蕭條的深淵，同前任政府一樣，在他十八個月的任期內，爆出醜聞不斷，自由黨成員揭露政府為了讓承包商支付回扣給魁北克的保守黨作政治基金，而增加承包商的合同款項，這些指控導致一名內閣部長辭職，一名內閣部長入獄。阿伯特其中幾項政績包括：改革公務員制度、修訂刑事法則、跟美國簽訂互惠條約。另外，在他任內一共有五十二次補選，其中四十二次均由保守黨勝出，令到保守黨以十三席之差繼續成為多數黨。這些勝利很大程度歸功於自由黨的失誤，自由黨首腦愛德華·布萊克發表告別演説時，莫名其妙的説自由黨的政策是最終和美國合併，這幾乎給予自由黨以破壞性打擊。魁北克自由黨首席部長奧諾雷·梅西耶因重大貪污罪被解職，他的罪行使得同樣罪行的保守黨自愧不如。但艾伯特沒能充分利用魁北克最強有力的保守黨人沙普魯的才智，因而為威爾弗裏德·勞雷爾1896年的大勝鋪平了道路。

阿伯特在出任總理一年後嘗試將總理一職交予下院領袖，信奉羅馬天主教的約翰·斯帕洛·戴維·湯普森，但是因為受到有宗教偏見的保守黨核心小組反對而未能成事。1892年，罹患初期腦癌的阿伯特因為健康逐漸衰退，被迫退出政壇，而 約翰·湯普森最終成為新一任加拿大總理。阿伯特在退休後希望能到歐洲治病恢復健康，但與1893年10月在歐洲去世 ^[1]  ，享年七十二歲。他被安葬於魁北克省蒙特利爾皇家山公墓。

阿伯特最常作出的政治評論是：“我討厭政治（I hate politics）”。

位於魁北克省Sainte-Anne-de-Bellevue的約翰·阿伯特學院是以他的名字來命名的。阿伯特曾經在當地擁有一間度假屋。