精益思想

《精益思想》的成功在於它對精益生產方式做了最好的總結，為讀者提供了精益的核心原則，實地考察了美國、德國、日本若干具有代表性的大小企業推行精益的實際情況和心得，為準備跨入精益之門和進一步學習、實施精益的人提供了最好的指南，從而成為精益方面的經典著作。 ^[1] 

精益原則：

根據客户需求，重新定義價值；

識別價值流，重新制定企業活動；

使價值流動起來；

依靠客户需求拉動價值流；

不斷改善，追求盡善盡美。 ^[1] 

詹姆斯 P. 沃麥克 James P. Womack，前MIT資深教授，為企業提供精益諮詢，也向小型製造廠投資。 ^[1] 

丹尼爾 T. 瓊斯 Daniel T. Jones，他創辦了英國精益企業研究院（LEA）並擔任院長。

兩人合作分析全球行業趨勢，其間成果包括《改變世界的機器》《精益思想》《精益服務解決方案》。 ^[1] 

修訂版前言

第1版前言　從精益生產到精益企業

第一部分　精益原則

導論　和浪費針鋒相對的精益思想 ∥ 2

定義價值 ∥ 3

識別價值流 ∥ 7

流動 ∥ 9

拉動 ∥ 12

盡善盡美 ∥ 13

我們現在就能得到的好處 ∥ 14

停滯消除劑 ∥ 15

從頭做起 ∥ 16

第1章　價值 ∥ 17

是一所房子，還是一種沒有麻煩的經歷 ∥ 17

從向傳統"價值"的定義挑戰開始 ∥ 19

按整個產品來定義價值 ∥ 21

精益企業重新考慮價值時的關鍵所在 ∥ 23

價值定義的最後一個要素：目標成本 ∥ 24

第2章　價值流 ∥ 26

從貨架通道里觀察 ∥ 26

一提盒可樂的價值流 ∥ 27

生產可樂 ∥ 27

引起浪費的根本原因 ∥ 32

訂購可樂 ∥ 33

製成可樂 ∥ 36

讓價值流分析發揮作用 ∥ 37

第3章　流動 ∥ 39

批量生產的世界 ∥ 39

流動的技術 ∥ 41

自行車從批量生產到流動生產 ∥ 42

把流動思想用於任意活動 ∥ 53

工作中的流動；流動地工作 ∥ 53

只有流動是不夠的 ∥ 55

第4章　拉動 ∥ 56

過去糟糕的生產 ∥ 57

服務於拉動的精益生產方式 ∥ 58

過去糟糕的配送 ∥ 61

服務於拉動的精益配送 ∥ 63

從理論到實踐 ∥ 66

精益配送技術 ∥ 69

均衡進度需要均衡銷售 ∥ 70

過去糟糕的轎車維修服務 ∥ 71

從維修場地拉動 ∥ 72

從維修場地到原材料的拉動 ∥ 73

僅僅是開始 ∥ 75

混亂是真的嗎 ∥ 76

是否真的必須有商業週期 ∥ 78

在追求盡善盡美中拉動價值 ∥ 78

第5章　盡善盡美 ∥ 79

增長的途徑 ∥ 79

捷徑 ∥ 80

持續進行根本性的、不斷的改善 ∥ 82

盡善盡美的藍圖 ∥ 83

集中精力消滅浪費 ∥ 84

去掉惰性，開始起步 ∥ 86

第二部分　從思想到行動：精益的飛躍

第6章　簡單事例 ∥ 90

精益革命 ∥ 100

最終結果 ∥ 110

如"流"的工作 ∥ 111

最後步驟 ∥ 113

超越簡單事例 ∥ 113

第7章　複雜事例 ∥ 115

"我們差點讓自己'準時'死亡" ∥ 116

變革代理人 ∥ 117

理論知識 ∥ 118

線模公司的精益化 ∥ 122

首先處理過剩人員和"釘子户" ∥ 122

教會人們如何去觀察 ∥ 124

反覆改善每一個價值流 ∥ 125

再造生產組織,為價值流開闢道路 ∥ 126

引進精益財務系統和"計分卡" ∥ 127

降低庫存 ∥ 129

創建一個"精益"部門 ∥ 130

為獲得靈活性而提供鐵的工作保證 ∥ 131

再造產品開發系統，為價值流開闢道路 ∥ 131

整改接單過程 ∥ 134

將工薪和利潤聯繫起來 ∥ 135

改善供應商 ∥ 136

制定一項發展戰略 ∥ 137

五年後的成績記錄 ∥ 140

對問題更嚴重的企業怎麼樣呢 ∥ 142

第8章　嚴峻的考驗 ∥ 143

從美國系統到批量生產 ∥ 145

鷹的起飛 ∥ 146

第二次世界大戰是形成批量生產方式的動力 ∥ 150

噴氣推動的鷹 ∥ 151

鷹的第一次墜落 ∥ 155

是較精益而非精益，是必需而非足夠 ∥ 157

1991年創造出的危機 ∥ 159

從大到不太大，從"流程"到流動 ∥ 160

僅有精益知識是不夠的 ∥ 162

第二個變革代理人 ∥ 163

拔掉釘子户 ∥ 166

調整兩項主要活動 ∥ 168

10億美元的房間 ∥ 168

超大裝備的遺蹟 ∥ 170

連續流動發動機 ∥ 174

同時發生的質量危機 ∥ 175

實際生產的最終結果 ∥ 177

不能倒退之點 ∥ 178

下一步飛躍 ∥ 179

教訓和下一步驟 ∥ 181

精益思想對其他工業企業又如何呢 ∥ 182

第9章　精益思想和德國技術 ∥ 183

從貧窮到富有的初步成功 ∥ 183

保時捷:一個典型的德國企業 ∥ 185

出現危機 ∥ 189

變革代理人 ∥ 192

進攻計劃 ∥ 193

日本導師的到來 ∥ 197

處理就業問題 ∥ 201

工人和工會的反應 ∥ 202

整頓供貨隊伍 ∥ 203

整頓全盤管理 ∥ 206

整頓產品計劃 ∥ 207

整頓產品開發系統 ∥ 207

業績記錄 ∥ 208

下一個挑戰 ∥ 209

對德國傳統的暗示 ∥ 210

德國和日本 ∥ 215

第10章　大豐田，小昭和 ∥ 216

昭和的危機 ∥ 217

最初的努力 ∥ 219

一個思想矛盾 ∥ 221

支撐精益化的新型組織 ∥ 222

從硬改善到軟改善 ∥ 223

最後因素：重新思考訂單接收和生產計劃 ∥ 224

最終結果：精益的成功 ∥ 226

日本的其他企業如何 ∥ 227

豐田的精益狀況 ∥ 228

"……不服輸的好處" ∥ 228

創造性的危機 ∥ 230

豐田的緩慢行進 ∥ 231

相應的改革 ∥ 232

完善生產環節改革 ∥ 234

完善平行化改革 ∥ 235

今日之豐田 ∥ 236

精益思想在豐田公司之外的傳播 ∥ 240

小昭和，大豐田：日本今日面臨的挑戰 ∥ 243

一樣的步驟 ∥ 245

第11章　行動計劃 ∥ 246

開始起步 ∥ 246

創建一個組織機構，引導你的價值流 ∥ 255

建立鼓勵精益思想的業務系統 ∥ 261

完成轉型 ∥ 265

五年承諾的必然結果 ∥ 269

下一個飛躍 ∥ 271

第三部分　精益企業

第12章　流動的渠道，渠道的流域 ∥ 274

精益企業 ∥ 275

結束工業冷戰 ∥ 276

輪換職務 ∥ 277

未來的職能 ∥ 279

企業的作用 ∥ 280

三種工業傳統中的精益企業 ∥ 281

前面的路還很長 ∥ 284

第13章　想象盡善盡美 ∥ 285

長途旅行 ∥ 285

醫療 ∥ 288

食品生產和配送 ∥ 290

建築業 ∥ 291

短途內個人的出行機動性 ∥ 292

想象的力量 ∥ 294

我們馬上就可以得到的好處 ∥ 295

第四部分　新的發展

第14章　精益思想的穩步發展 ∥ 298

豐田的穩步發展 ∥ 299

保時捷的精益過程加卓越產品 ∥ 302

體現在大型貨物包裝機中的精益思想：蘭開公司 ∥ 303

普惠：困難時期困難行業中的精益思想 ∥ 304

超越孤立的發展 ∥ 308

第15章　使變革制度化 ∥ 311

充實後的行動計劃 ∥ 311

機會就在眼前 ∥ 334

後記　精益網絡 ∥ 336

註釋 ∥ 339

參考文獻 ∥ 360

譯者後記 ∥ 363 ^[1] 

精益思想叢書 (共4冊), 這套叢書還有 《金礦》,《《金礦3:精益領導者的軟實力》》,《現場改善：低成本管理方法的常識（原書第2版）》 ^[1]