窗簾軌道

型材：

以鋁合金為上，所謂的納米軌道是用帶有納米級塑料填料的塑料擠出的塑料型材，通過添加抗UV助劑、增韌劑，,避免了長期使用老化，斷裂問題，再加上製作工藝精度容易控制，往往成本較鋁合金輕很多，對於中底端市場和客户來説，是不錯的選擇。鋁合金軌道品種較多，表面處理有氧化，噴塗，電泳，原材料以原生鋁合金為上，許多便宜的鋁合金軌道是用再生料製造的，表面處理以電泳為最好，表面光滑，不褪色。

滑輪：有聚乙烯的、尼龍、聚甲醛為主的塑料無輪類和陪金屬吊環的走輪式二大類：品質差塑料滑輪的大都採用再生料，表面暗淡毛糙，用不多久就會斷裂和老化，它的拉環一般採用普通的鐵絲彎曲，時間長了會生鏽，污染窗簾；品質好的滑輪採用通過添加超細填料和助劑改性的塑料，製品表面光滑無毛刺，耐摩擦、抗磨損性能更佳，用手拉動輕滑無聲，拉環採用不鏽鋼材質鋼絲，靜震動研磨而成，表面光澤度極佳，質感很好。

安裝碼：一般採用0.5MM的厚度普通塗裝,壓板採用再生塑料,容易生鏽和損壞,安裝碼是軌道牢固的保證,應採用1.0MM的鋼板,使用尼龍壓板,表面嚴格採用酸洗\清潔\鱗化\清潔工藝,塗裝牢固,安裝方便。

軌蓋[封蓋]：一般便宜的軌道採用再生塑料製造，表面暗淡沒有韌性，優良的封蓋採用優質ABS製造，表面光潔，商標和文字清晰。

包裝：一般軌道包裝簡單和沒有包裝，好的軌道會使用印刷良好的PE包裝袋。

在選購是不能貪圖軌道的便宜，要從以上幾個方面來比較它，軌道是窗簾的基礎，好的軌道使用順滑牢固，可省去你的許多

截止2014年裝明軌的比較多，所謂明軌是羅馬軌和裝飾軌的統稱，明軌按材質有鋁合金的，實木的，鋼管的三大類。

1、實木裝飾軌：

比較普遍，顏色多樣，按種類可分透明色和覆蓋色二種，基本上要看表面的處理，是否光滑，油漆是否均勻，裝飾頭的形狀是否勻稱等，實木裝飾軌有帶消音條和不帶消音條的二種，基本沒什麼區別，因為窗簾開合的次數一天也沒有幾次。

高強度鋁合金軌道(9張)

2、鋁合金裝飾軌道：

市場上較多，區別品質只要看他的壁厚就可以，好的管壁相對較厚要在1.5MM-2MM.其次看拉環的設計，許多鋁合金裝飾軌的拉環在軌道的上部和下部有拉槽，實際上是假性的裝飾軌設計，真正的裝飾杆的拉環是直接在杆上滑動的，差的裝飾杆採用再生塑料的拉環，製造工藝粗糙。

3、鋼管裝飾杆：

俗稱，表面處理有噴塗，電鍍，直徑有16MM，19MM，20MM，25MM等，品質看噴塗和電鍍的質量，安裝腳的鋼板厚度，和管壁的厚度。

注:窗軌的質量決定了窗簾的開合順暢。1、窗軌根據其形態可分為：直軌、彎曲軌、伸縮軌等，主要用於帶窗簾箱的窗户。最常用的直軌有：重型軌、塑料納米軌、低噪音軌等。

2、窗軌根據其材料可分為：鋁合金、塑料、鐵、木頭等。

3、窗軌根據其工藝可分為：羅馬杆、藝術杆等。羅馬杆、藝術杆適用於無窗簾箱的窗户，最有裝飾功能。

窗簾有兩種安裝方式：

頂裝——直接把窗簾軌道安裝在房頂，窗簾軌道裝在石膏線的外側，因此會把石膏線遮住不影響美觀。

側裝——把窗簾軌道裝在窗户上方15公分左右的位置，防止漏光。

畫線定位的準確性關係到窗簾安裝的成敗，首先測量好固定孔距，與所需安裝軌道的尺寸。

(1)窗簾軌有單、雙或三軌道之分。當窗寬大於1200mm時，窗簾軌應斷開，斷開處煨彎錯開，煨彎應平緩曲線，搭接長度不小於200mm。明窗簾盒一般先安軌道。重窗簾軌應加機螺絲;暗窗簾盒應後安軌道。重窗簾軌道小角應加密間距，木螺絲規格不小於30mm。

(2)安裝吊裝卡子,將卡子旋轉90度與軌道銜接完畢，用自攻螺絲將吊裝卡子安裝到頂板之上。如果是混凝土結構，需要加膨脹鏍絲。

(1)校正連接固定件，將杆或鐵絲裝上，拉於固定件上。做到平、正同房間標高一致。

(2)安裝標準的窗簾軌道（雙軌），其基礎寬度一般應在15CM以上，單軌可根據適當情況縮減。

落地式窗簾或垂過枱面的窗簾，安裝軌道時應讓出窗台的寬度，避免窗簾下垂時受阻而顯得不雅觀。

要求不能空心，否則鑽孔時，貼面容易炸裂。