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空中客車A350-1000

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空中客車A350-1000飛機是空客迄今為止最大且動力最為強勁的雙發寬體飛機 [1]  ，也是當今世界上燃油效率最高的大型寬體飛機之一。空中客車A350-1000飛機裝配由羅爾斯·羅伊斯公司為其獨家設計製造的遄達XWB-97發動機。
2016年11月24日上午10時42分，首架空客A350-1000飛機在法國圖盧茲布拉尼亞克機場起飛，開始其首次飛行。 [2] 
A350-1000是空客領先的寬體飛機家族的最新成員，擁有無與倫比的運營效率、極低的噪聲和真正的遠程飛行能力。與空中客車A350-900相比，空中客車A350-1000的機身更長，比前者能夠多搭載40名乘客。此外，空中客車A350-1000還擁有優化的機翼後緣、全新的六輪式主起落架和動力更強勁的發動機。 [2] 
中文名
空中客車A350-1000
外文名
Airbus A350-1000
動力來源
遄達XWB-97 [2] 
長    度
73.78 m
機身寬度
5.96米
航    程
16112千米 [13] 
標準載客量
369人

目錄

  1. 1 性能特點
  2. 2 訂單和交付
  3. 3 性能數據

空中客車A350-1000性能特點

機身
A350-1000的碳纖維機身面板和機身後段由Premium Aerotec公司位於德國諾爾登哈姆的工廠生產 [20]  ，機身長度接近74米，是空客在產全新寬體飛機家族中機身最長的。 [22]  空客A350-1000飛機50%以上的機身採用了新型碳纖維複合材料， [21]  其機身復材框使用編織工藝。 [23] 
機翼
A350-1000寬體飛機的機翼長32米，寬6米，是目前世界上最大的複合材料單體民用飛機部件。該機翼在位於英國費爾頓的空客工廠進行設計和開發， [19]  上層和下層的翼蓋分別在空客位於德國施塔德和西班牙伊列斯卡斯的工廠內生產完成。 [20] 
A350-1000和目前已經投入運營的A350-900擁有相同的機翼翼展，但相比A350-900，空客對A350-1000機翼零部件中的90%都進行了改動，並且延長機翼後緣，加大機翼面積，以適應A350-1000更大的載荷和航程。 [19] 
A350-1000（XWB）的高性能機翼不僅可以讓飛機飛得更快，還能夠幫助提高飛機燃油效率並降低噪聲。其機翼設計包含諸多創新之處，包括下垂式機翼前緣組件（droop-nose leading edge devices）、新型自適應下落式鉸鏈襟翼（adaptive drooped-hinge flaps）等，這些技術可以提高飛機低速飛行時的性能和效率。 [19] 
在高速飛行時，A350-1000（XWB）可以對不同位置襟翼的伸展程度進行單獨設定，從而優化機翼構型，提高飛行效率，同時更好地控制機翼載荷。 [19] 
發動機
空中客車A350-1000裝載遄達XWB增推版——遄達XWB-97發動機。遄達XWB是全球現役最高效的大型航空發動機，空客A350XWB飛機的獨家動力裝置。該發動機推出以來備受運營商青睞，成為銷售速度最快的寬體機用大型民航發動機，迄今已得到全球45家客户超過1700台訂單。 [17]  遄達XWB-97發動機在飛機起飛時可產生多達97000磅（432kN）的推力，是迄今為止空客飛機採用過的動力最為強勁的一款發動機。 [18] 
遄達XWB發動機具備以下特點：
  • 起飛時每秒吸入空氣可達1.3噸，相當於將一個壁球場內的空氣完全吸空；
  • 每塊葉片在起飛時承受近90噸負荷，相當於每塊葉片末端懸掛9輛倫敦巴士；
  • 發動機內部的高壓渦輪葉片轉速為每分鐘12,500轉，葉片末端轉速高達每小時1200英里 ，約為音速的兩倍；
  • 起飛時，發動機高壓渦輪的每塊葉片產生約900馬力功率，相當於一台F1賽車的功率，而每台發動機內都配有68塊這樣的葉片；
  • 在最大功率下，空氣以每小時近1000英里的速度從發動機後部噴口噴出； [17] 
客艙
對於乘客來説，A350-1000也保持了A350XWB寬體飛機家族高標準的乘坐體驗。空客在A350XWB寬體飛機上率先使用了“空客飛行空間”這一全新客艙內飾，多彩的LED情境燈光可以模擬各種場景，幫助乘客快速調節遠程飛行的時差；更安靜的客艙環境，更高的客艙濕度和氣壓，使得乘客能夠更舒服地享受整個飛行，睡得更好。在座椅寬度方面，A350XWB的超寬客艙能夠保證在經濟艙每排9座的佈局下，每個座位寬度達到18英寸，保證每一位乘客的舒適性。 [25] 
A350-1000能為乘客提供最高的舒適性，更多的個人空間，優化的客艙高度，更清新的空氣，可控的温度和濕度，集成的互聯網絡以及最新一代的機上娛樂系統。 [24] 

空中客車A350-1000訂單和交付

中國
國泰航空首架A350-1000飛機於2018年6月20日順利抵達香港，標誌着國泰航空成為A350-1000大中華區首家接收該機型的運營商。國泰航空共訂購了20架A350-1000飛機，均採用羅爾斯·羅伊斯旗艦TotalCare服務。 [17] 
羅爾斯·羅伊斯慶祝國泰航空接收其首架空客A350-1000飛機，裝載遄達XWB增推版——遄達XWB-97發動機。遄達XWB是全球現役最高效的大型航空發動機，空客A350XWB飛機的獨家動力裝置。 [17] 
國泰航空顧客及商務總裁盧家培表示：“我們已經擁有了全球最年輕之一的遠程機隊，隨着A350-1000的加入，我們的機隊會變得越來越年輕。繼A350-900成功投入運營之後，A350-1000的到來將使我們能夠以前所未有的速度進一步拓展我們的遠程航線網絡。A350-1000擁有驚人的航程，非常省油且安靜，為客户提供了無與倫比的客艙環境，並具有非常吸引人的運營經濟性。” [24] 
法國
2013年，總部設在加勒比海瓜德羅普(Guadeloupe)島上的加勒比海航空公司(Air Caraibes)與空中客車公司簽訂合同，確認訂購3架空客A350-1000飛機。A350-1000是空客最新推出的A350XWB寬體飛機系列中載客量最大的型號。加勒比海航空的A350-1000飛機在三級客艙部局下，將可搭載439名乘客。 [16] 
備註：加勒比海航空是一家位於法國海外省瓜德羅普的航空公司，主要運營歐洲與加勒比海島嶼之間的航班。 [16] 
菲律賓
2023年，菲律賓航空公司與空中客車公司簽署了一份諒解備忘錄，為其未來的超遠程機隊購買九架價值約 32.04 億美元的 A350-1000客機，主要服務馬尼拉往返北美的直達航線。 [3] 
阿爾及利亞
2023年6月1日，空中客車公司宣佈，阿爾及利亞航空簽署了7架寬體飛機的確認訂單，以支持其商業發展，其中包括2架A350-1000。 [4] 
印度
2023年6月20日，印度航空公司（Air India）發佈新聞稿稱，公司已與空客和波音兩家公司簽署協議，將訂購總計470架飛機，包括250架空客飛機和220架波音飛機，目錄價格總計700億美元。 [5] 
卡塔爾
據法國“歐洲時報”2月20日報道，法國空中客車公司(Airbus)當日向卡塔爾航空公司交付37架A350-1000型飛機訂單的第一架。從此，空客公司終於有了可以和老對手波音公司正面抗衡的同級別型號客機。但分析人士認為，該機型的機遇窗口期不長，仍然面臨諸多挑戰。 [6] 
英國
英國航空公司於2019年7月31日在法國圖盧茲接收了其首架空客A350-1000飛機，成為國際航空集團（IAG）旗下首家運營更大的A350-1000飛機的航空公司。英國航空共訂購了18架A350-1000。 [7] 
維珍航空將他們的首架A350-1000飛機命名為“紅絲絨”，2019年8月，這架飛機已經飛往倫敦蓋特威克機場。據悉，此前維珍航空訂購了12架A350-1000飛機，2019年將會接收3架，剩餘將在2021年進行接收。 [8] 
阿聯酋
2022年3月31日，阿提哈德航空全新A350-1000，註冊號為A6-XWB的客機首次執飛由阿布扎比飛往巴黎的商業航班。這是首架由阿聯酋的航空公司運營的空客A350客機，也是未來幾個月加入阿提哈德機隊5架A350飛機中的第一架。首航航班於當地時間3月31日上午7點30分從阿布扎比起飛前往巴黎戴高樂機場，參與首航的代表團中包括外交政要、阿提哈德航空和空中客車公司代表、媒體、旅業夥伴以及其他貴賓。 [9] 
土耳其
2023年12月15日，據空中客車官網，土耳其航空宣佈訂購15架A350-1000。 [10] 
日本
空中客車公司透露，日本航空（JAL）的首架A350-1000飛機已於2023年10月25日進行首飛，這架飛機的註冊號為JA01WJ，從位於法國南部圖盧茲的工廠起飛。
A350-1000客機最初將用於東京（羽田）-紐約（JFK）的航線，並將取代波音777，承擔長途旗艦機型的角色。 [11] 
美國
達美航空已選擇空客來滿足其對現代寬體客機的需求，並已下達了20架A350-1000飛機的第一筆訂單。A350-1000將成為達美航空機隊的新機型。
一旦加入機隊，達美航空將受益於A350-1000的運營效率，從而減少燃料消耗和排放，降低運營和維護成本。而乘客將享受空域客艙安靜的舒適感，寬大的座椅，高高的天花板和可定製的環境照明，旨在減少長途飛行中的疲勞和時差反應。 [12] 
澳大利亞
2022年5月9日消息：澳大利亞澳洲航空集團日前確認訂購12架空客A350-1000、20架空客A220以及20架超遠程型空客A321XLR。澳航集團於本月初在悉尼舉行的儀式上宣佈了這一消息，澳航集團首席執行官AlanJoyce與空中客車首席商務官、空中客車國際業務負責人謝勒（Christian Scherer）出席了儀式。 [14] 
空客A350-1000是由澳洲航空在“日出計劃”（Project Sunrise）的一番評估後選定，它將使澳航能夠運營世界上最長的商業航班，其中包括首次在悉尼、墨爾本與倫敦、紐約等目的地間提供直飛服務。澳航為其A350機隊配備了高端客艙佈局，新飛機還將用於執飛其他國際航線。空客A350-1000配備了羅爾斯-羅伊斯最新一代遄達XWB發動機。 [14] 
韓國
2024年3月21日，大韓航空表示，將與空中客車公司簽訂購買33架A350系列飛機的合同。該交易包括27架a350-1000和6架a350-900，價值137億美元。 [15] 

空中客車A350-1000性能數據

A350-1000性能數據
總長度
73.79米 [13] 
翼展
64.75米 [13] 
高度
17.08米 [13] 
輪距
10.73米 [13] 
軸距（前起落架到主起落架的間距）
32.48米 [13] 
機身寬度
5.96米 [13] 
客艙寬度
5.61米 [13] 
最大載客量
480 [13] 
典型三艙佈局載客量
350-410 [13] 
貨艙LD3貨運集裝箱容量
44 [13] 
航程
16112千米 [13] 
最大航速（馬赫）
M0.89 [13] 
最大起飛重量
319噸 [13] 
最大着陸重量
236噸 [13] 
最大零燃料重量
223噸 [13] 
最大燃料容量
164000升 [13] 
水箱容量
264立方米 [13] 
參考資料
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