秦為稼

1980.09--1984.07 山東海洋學院海洋地質系海洋地質專業學習

1984.07--1987.07 國家海洋局幹部

1987.07--1990.05 國家海洋局幹部處科員（1988.10獲助理工程師任職資格）

1990.05--1993.10 國家海洋局科技處副主任科員（1993.09獲工程師任職資格）

1993.10--1994.11 國家海洋局人事勞動教育司幹部處主任科員

1994.11--2001.11 國家海洋局極地考察辦公室科技處副處長（2000.12獲高級工程師任職資格）

2001.11--2004.10 國家海洋局極地考察辦公室科技發展處處長

2004.10--2010.10 中國極地研究中心副主任（2003.06——2008.06武漢大學政治與公共管理學院行政管理專業學習，獲研究生學歷、管理學碩士學位；2005.12獲工程技術帶頭人任職資格）

2010.10--2014.07 國家海洋局極地考察辦公室黨委書記、紀委書記、副主任

2014.07--2016.02 國家海洋局極地考察辦公室黨委書記、紀委書記、副主任

2016.02--2016.06 國家海洋局極地考察辦公室黨委書記、紀委書記、副主任，兼國家南極考察訓練基地主任

2016.06--2016.12 國家海洋局極地考察辦公室主任、黨委書記、紀委書記，兼國家南極考察訓練基地主任

2016.12-- 國家海洋局極地考察辦公室主任、黨委副書記，兼國家南極考察訓練基地主任 ^[1] 

2021.05.18--免去國家海洋局極地考察辦公室主任、黨委副書記、黨委委員職務 ^[3] 

1989年，秦為稼第一次來到南極時，就愛上了這片“未知大陸”。“這是一片神秘的大陸，充滿了未知和極限。”國家海洋局極地考察辦公室的執行副主任秦為稼説道。 ^[2] 

自那時起，他已經六次來到那片冰封的大陸，包括在1996年帶領中國的第一支南極內陸考察隊衝擊冰穹A——南極大陸的最高點，也是被研究最少的區域之一。那是他對冰穹A的一系列遠征中的第一次，這些考察累積為2009年中國南極崑崙站在冰穹A上落成。 ^[2] 

相對而言，中國在極地研究領域是個後來者，但出於對自然資源的需求，以及在關於南北極的國際討論中擁有更多發言權的考慮，中國政府對北極和南極都投入巨大。 ^[2] 

2015年12月，一支國際科考隊藉助中國的首架極地固定翼飛機，搭載透冰雷達和其他傳感設備，在南極洲東部伊麗莎白公主地區上空數千平方公里的區域考察了冰下的特徵。“這是對南極大陸上我們所知極少的一部分區域的首次同類研究，”英國倫敦帝國學院的冰川學家馬丁·西格特（Martin Siegert）表示，“而且結果非常引人注目。” ^[2] 

領隊秦為稼表示，科考隊發現了地球上最長的峽谷，以及南極冰蓋下最大的融水流域之一。 ^[2] 

展望未來，秦為稼希望中國能夠從冰穹A上取回地球上最古老的冰，它有助於揭開南極冰蓋的歷史，並告訴我們冰蓋曾發生過哪些變化。“只有到那時，”秦為稼説，“我們才能預測冰蓋會對變化的氣候作何反應。” ^[2]