禮賢站

2018年7月30日，中華人民共和國生態環境部批覆《新建城際鐵路聯絡線廊坊東至新機場段環境影響報告書》 。根據該報告書，城際鐵路聯絡線（現名懷興城際鐵路）新建新航城站 ^[2]  。

2022年，禮賢站開工建設 ^[3]  。

2023年6月16日，禮賢站主體結構封頂，將全面展開裝飾裝修工程施工 ^[3]  。

2023年12月，中國國家鐵路集團有限公司公佈新建鐵路線路及車站命名，其中懷興城際鐵路（工程名為新建城際鐵路聯絡線一期）新建車站被命名為“禮賢站” ^[1]  。

禮賢站採用“站城一體”的設計理念，車站為地下站，到發線有效長度均滿足400m，設220×9.0×1.25m側式站台2座。中心裏程為改DK37+800，站房總建築面積44552平方米，其中地下面積42990平方米（含軌行區面積20102平方米），地面出入口、風亭等1562平方米 ^[3-4]  。

禮賢站站場軌行區位於地下三層，車站站房位於站場上方，地上部分計劃結合物業一體化開發。車站站型為地下線正上式車站，採用上進上出旅客流線組織模式 ^[3-4]  。

禮賢站站場規模2台4線（含正線），懷興城際鐵路途經本站 ^{[1]  [4]}  。

新航城站是臨空經濟區連接R4線等線路的核心樞紐車站，車站南側規劃設置區域有軌電車，北側大禮路下為遠期R4線新航城站，在此位置與城際鐵路聯絡線換乘 ^[3]  。