禮耕路站

2015年10月20日，濟南軌道交通集團有限公司擬在濟南中央商務區處設立禮耕路站 ^[12]  。

2016年6月17日，禮耕路站2號線站層進行道路圍擋施工 ^[3]  。

2018年1月27日，禮耕路站2號線站層主體結構封頂 ^[1]  。

2019年4月4日，禮耕路站2號線站層附屬結構2號風亭及4號出入口完成最後一模頂板混凝土澆築 ^[9]  ；9月28日，濟南軌道交通3號線一期工程站名公佈，車站命名為“禮耕路站” ^[11]  ；12月28日，禮耕路站投用運營，通行濟南軌道交通3號線 ^[2]  。

2022年2月18日，禮耕路站6號線站層附屬結構3號風亭明挖段完成基坑開挖條件核查驗收 ^[10]  。

禮耕路站位於中國山東省濟南市歷下區姚家街道奧體西路與禮耕路交會處，車站沿奧體西路呈南北走向佈置。車站周邊有龍湖濟南奧體天街、濟南華潤萬象天地等商場，以及國際金融城、萬科大都會花園、中國鐵建國際城等住宅區 ^[2]  。

截至2023年10月，禮耕路站開放3個出入口，周邊信息如下所示：

截至2023年10月，禮耕路站上下行車站信息如下所示：

禮耕路站設計理念以站廳為中心向四周放射，形成向心的凝聚力，展現經濟蓬勃發展的活力 ^[4]  。

禮耕路站總建築面積為9877.96平方米，總設計方量為17385.63立方米；車站主體結構外包長度為210.4米，標準段寬度為22.7米，端頭井寬度為27.2米，站台有效長度為120米；車站附屬結構共設置4座出入口 ^{[1]  [8-9]}  。

禮耕路站為地下兩層雙柱三跨矩形框架結構島式站台車站，其中A出入口位於車站西北側、D出入口位於車站西南側；地下一層為站廳層，站廳層公共區由欄杆及進出站閘機分隔成付費區、非付費區兩部分，中部為付費區，兩端為非付費區；地下二層為站台層，設有一座島式站台 ^[1]  。

截至2023年10月，禮耕路站首末班車時間如下所示：

截至2023年10月，禮耕路站設施分佈信息如下所示：

據2023年10月濟南公交官網數據，禮耕路站可換乘公交信息如下所示：

禮耕路站在建設期間面臨寒冷天氣下混凝土入模温度難以控制、養護難度大的難題。建設者現場隨時根據情況調整改善原材料的温度和攪拌時間，及時檢測入模温度和混凝土質量情況，保證混凝土澆築順序和振搗質量，克服了以上難題 ^[1]  。

禮耕路站在工法上採取了側牆、頂板整體一次性連續澆築的方式，保證頂板的完整性，在此基礎上，還採取措施對混凝土進行保温養護 ^[1]  。

禮耕路站以濟南市道路禮耕路命名。禮耕路以美好寓意命名。濟南市人民政府於2014年批准命名取以農為本，以禮耕作之意，代表市民重德尚禮的願望故名。禮耕路於2009年建成。2014年，濟南市人民政府辦公廳發佈《關於同意產川路等道路命名和調整起止點的批覆》（濟政字[2014]30號），同意將位於歷下區姚家街道和龍洞街道轄區內，東起奧體中路，轉向南止於齊川路的道路命名為禮耕路 ^[7]  。

禮耕路站藝術品名為《金色舜城》，位於站廳層，結合空間進行整體設計，總面積342平方米。天花、柱子和電梯自然結合，融入整個空間，柱子和電梯使用編制的金屬網，天花使用馬賽克，整體以“青春活力”為基調，採用“橙黃色”主體色彩，根據建築的形狀和特點，加入冰藍、松石綠、淡淡的玫瑰紅等色彩。站內匯聚於天花的藝術品，將濟南特色建築融入其中，有國際金融城、解放閣、大明湖、趵突泉、超然樓、山東省美術館等現代城市地標建築 ^[4]  。

截至2023年10月，禮耕路站規劃接入在建濟南軌道交通6號線，並與既有3號線站層形成“T形”換乘結構；兩線換乘區域為地下三層結構 ^[1]  。12月5日，濟南軌道交通6號線禮耕路站-天濼路站盾構區間左線順利貫通，標誌着禮耕路站-天濼路站盾構區間實現雙線貫通。 ^[14]