福路通

“福路通”為福建省交通一卡通，實現全省交通領域消費支付一卡通用。

福路通卡的出現，實現全省交通領域消費支付一卡通用，並與全國各地互聯互通。其中，廈門等8個地市2015年12月底前可實現髮卡運營，福州則將在2016年3月份加入。該卡率先在公交、高速領域實現支付，2016上半年適用出租車、旅遊、農村客運、便民自行車領域。

這種卡全省統一卡名叫“福路通”，各地市將發行融合當地文化特色的卡片， ^[1] 

交通一卡通致力於促進各類交通運輸方式之間，以及交通與旅遊等相關行業之間的支付應用互聯互通。與全國各地相比，我省交通一卡通最大的亮點，是全省“一張卡”和“一個法人主體”的營運模式，有效避免各地重複建設，實現統一管理和服務標準化，降低營運成本，確保數據安全，為羣眾提供優質高效服務。

在實際推進過程中，福建省積極構建“省公司+地市子公司”合作經營模式，福建交通一卡通公司直接參股或控股各地成立的子公司。其中，省公司負責統一制卡、管理、服務、品牌等平台系統建設，並大力支持資金、技術不足的地市加快發展；省公司將經營權和收益權最大限度地下放地市子公司，地市子公司負責二次開發、銷售、充值以及拓展特色服務項目等，保障了各地權益，也充分調動了地方積極性。

各地市的“福路通”卡設計上還將有所不同。“各地市可融合當地地域文化、城市名片設計卡片。如南平發放的卡片名稱是“福路通·武夷通”，圖樣採用玉女峯 ^[1]  。

“福路通”卡使用的是交通部互聯互通標準（交通聯合），故卡號為19位

前8位為地方固定號段：如福州為3105 0600

後11位為隨機號碼

本卡為“交通聯合”卡，可在已加入“交通聯合”互聯互通工程城市的公共交通和軌道交通上使用，也可以在已經通過改造後的出租車、公共自行車、輪渡等領域上使用。

福州和廈門可以直接購買，分別為20元（福州）和30元（廈門）

其餘地區需要身份證購買，第一次免費，第二次辦理收20元工本費 ^[8] 

注：非福州廈門地區有本地卡和互通卡之分，在辦理過程中默認辦理互通卡

廈門虛擬卡需要開卡費。

通過“福建出行助手”APP開通的虛擬卡需要實名認證，需上傳身份證照片進行審核，無開卡費（已暫停申請新卡） ^[7] 

截止2020年2月，“福路通”卡只發行支付卡，只能在公共交通領域使用。

目前，“福路通”卡可以在福建省各地的公共交通領域使用，此外，“福路通”卡為“交通聯合”卡，可以在已經加入交通聯合的互通城市的相關領域上使用。

除互聯互通外，新卡還有何便民之處？“使用新卡後，市民可以在網絡、手機上進行充值。”方矩洋説，新卡發售的同時將推出空中圈存服務，用户可通過帶有NFC模塊的手機或者購買專門的便攜圈存設備對卡片進行充值和圈存，不用再專門到網點進行充值。各地市交通一卡通公司還將與通信運營商、金融機構、郵政網點合作建立全面的服務網點。

值得關注的是，“福路通”客服系統、網站和手機APP也將於年底試運行。其中，省通信管理局目前”已批覆96322作為全省交通一卡通的客服號，並已完成交通一卡通門户網站註冊。

福路通”卡發行後，將逐步替代福州現行的“榕城一卡通”。按照交通部門制定的過渡計劃，各地市的“舊卡”淘汰將分為3個階段：初期新舊卡可同時使用；隨後暫停舊卡發售，市民在“福路通”網點進行充值時，工作人員會主動將卡片免費更換為新卡，並將原卡內的餘額也一併轉到新卡內；最後逐步暫停使用舊卡。

據介紹，實行新卡後，原各地市的乘車優惠仍保持不變，並同時保留月卡、學生卡等其他卡類辦理。

據瞭解，交通運輸部將交通一卡通列為2015年貼近民生10件實事之一，福建省委、省政府也高度重視，將交通一卡通確定為重大民生工程，採用全省“一張卡”（福路通）和“一個法人主體”（省公司+地市子公司）的運營模式，實現全省交通領域消費支付一卡通用，並與全國各地互聯互通。

“現在公交刷卡機具改造工作已全面鋪開，‘福路通’髮卡準備基本完成。”省交通一卡通公司董事長方炬洋介紹説，目前，“福路通”智能管理平台已完成內部聯調，廈門、漳州、泉州、三明、莆田、龍巖、寧德、南平均可在年底前啓用該卡。南平市已經率先加入全國交通一卡通互聯互通。“福路通”髮卡後，就可在北京、天津、石家莊等29個城市使用。

據悉，由於福州正在使用的“榕城一卡通”用户多，系統相對複雜，為此目前福州尚未開展技術調試。按照計劃，福州有望明年3月份實現與全國各地互聯互通，屆時也會發售“福路通”卡，逐漸替代現有的“榕城一卡通”。

據介紹，目前“福路通”卡髮卡準備基本完成。其中，交通一卡通智能管理平台已完成內部聯調，公交刷卡機具改造工作也已 面鋪開 ^[1]  。

按照新舊卡過渡方案，“福路通”卡發行時，省內市民原先持有的公交卡或城市一卡通可繼續使用一段時間。而原有的公交卡或城市一卡通服務網點均會改造成交通一卡通網點，市民在“福路通”網點進行原公交卡或城市一卡通充值時，工作人員會主動將卡片免費更換為新“福路通”卡，並將原卡內的餘額一併轉到新卡內。

今年年底，除福州、平潭外，其他地市均會發售新版“福路通”卡，各地居民可以通過省交通一卡通公司的網站查詢進度和使用範圍。

為方便民眾充值，相關部門將設直營店、合營店，還計劃與商業網點合作建立服務網點，未來還將推出網上充值。

“12月25日前，力爭完成廈門（2017年1月髮卡 ^[9]  ）、泉州（2015年12月髮卡 ^[10]  ）、漳州（2015年12月髮卡 ^[11]  ）、三明（2015年12月髮卡 ^[12]  ）、莆田（2015年12月髮卡）、龍巖（2015年12月髮卡 ^[13]  ）、寧德（已髮卡，時間未知 ^[13]  ）、南平（2015年12月髮卡 ^[14]  ）等8個設區市與交通運輸部的互聯互通測試工作，實現‘福路通’卡髮卡運營。”福建省交通一卡通公司董事長方矩洋告訴記者，各地市具體發行時間根據各自籌備情況再行發佈。

作為省會城市，福州由於公交卡容量較大，更新過程複雜，預計2016年3月才能實現“福路通”卡髮卡 ^[1]  （實際為2017年1月中旬正式髮卡，且截止2020年2月未大面積更換卡片）

平潭已於2016年4月髮卡 ^[15] 

“福路通”分為支付卡和通行卡兩類.

支付卡作為人員出行和消費支付使用，可省內跨市儲值，跨省、市消費，支付卡內的儲值資金均不計付利息。此類卡目前主要應用於乘坐公交、出租、客運、渡輪等公共交通領域和小商超購物、餐館用餐、停車繳費、高速公路通行繳費等支付領域，未來將向證件卡、會員卡方向發展。

支付卡分為記名和不記名兩種卡片。記名支付卡需實名登記，具有後台賬户和電子錢包，後台賬户需設置密碼，不可透支，可修換卡、退卡、掛失，掛失後儲值資金通過補卡繼續生效，掛失後電子錢包內的儲值資金不可退款。不記名支付卡僅有電子錢包，可修換卡，不設置密碼、不可掛失、不可退款、不可透支、不可退卡。

通行卡目前主要 ^[1]  應用於全國高速不停車收費，主要按車牌號登記，具備ETC通行及電子錢包支付兩個應用。

用户根據應用需求選擇辦理通行卡或者辦理“通行卡（主卡）+支付卡（副卡）”套卡，套卡可依託支付卡附加更多增值服務內容。該類卡可省內跨市儲值，可跨省、市消費，通行卡內的儲值資金均不計付利息。

2015年底之前福建省將發行首張“福路通”卡，羣眾可以購買，先行在公交領域使用，後續再根據機具改造進度等，向高速公路繳費、農村客運等領域延伸使用 ^[1]  。

截止2020年2月，“福路通”卡僅可以在公共交通領域使用