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福州火車南站
（中國福建省福州市境內地鐵車站）
鎖定
福州火車南站站（Fuzhou South Railway Station）是福州地鐵1號線和福州地鐵5號線（在建）的換乘站，也是由福州地鐵集團有限公司管理運營的換乘車站暨5號線的終點站，位於福州市倉山區城門鎮臚雷村站前路1號、鐵路福州南站地下。
2016年5月18日-2020年12月26日曾為1號線一期終點站，2020年12月27日1號線二期（安平站-三江口站）開通後由此向南延伸至三江口站
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，現為1號線小交路終點站。2022年10月，福州火車南站擴建工程進入裝飾階段。
- 軌道類型
- 地鐵
- 站台形式
- 地下島式/地下島式
- 投用日期
- 2016年5月18日
- 運營單位
- 福州地鐵集團有限公司
福州火車南站建設歷史
2022年10月，福州火車南站擴建工程進入裝飾階段。預計2023年4月30日靜態驗收，項目建成後將成為集國家高速鐵路、城際鐵路地鐵、長途汽車、城市公交等多種陸地交通方式為一體的國內一流省會級城市綜合客運交通樞紐作用。
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2022年12月12日，在位於福州市倉山區福州南站東側的福廈高鐵福州火車南站擴建工程項目施工現場，中鐵建工集團2000餘名建設者正在加緊建設。新站房承軌層主體結構已完成，目前正在進行雨棚鋼結構和裝飾裝修施工，預計明年4月達到聯調聯試條件。該工程總建築面積40.72萬平方米，其中站房建築面積5萬平方米，站場規模8台16線，建成後總計15台30線。
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福州火車南站擴建工程
新建福廈鐵路福州南站房屋建築及配套工程屬於擴建工程，位於福建省福州市倉山區在既有福州南站東側設客專場，新建總建築面積40.72萬平方米，其中站房建築面積5萬平方米，站場規模8台16線，建成後總計15台30線。既有東、西站房在6.6米標高增設連通道，使既有站房候車廳與新建候車大廳在站內互聯互通，實現新老站房功能的有機整合。在站內空間結構設計上，採用樹狀柱式作為空間構成要素。
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福州火車南站首末班車時刻表
線路 | 方向 | 首班車 | 末班車 |
往三江口 | 6:30 | 23:00 | |
往象峯 | 6:30 | 23:00 |
福州火車南站車站設施
福州火車南站開放出入口
B、C、D1、D2、E、F
福州火車南站站內衞生間（非付費區）
D2口附近
福州火車南站無障礙電梯
E口附近
福州火車南站相鄰車站
下行方向 | 線路 | 上行方向 |
往象峯 下一站：臚雷站 | 往三江口 下一站：安平站 | |
往荊溪厚嶼 下一站：龍江站 | （在建） | 往福州火車南站 終點站 |
福州火車南站運營情況
福州火車南站車站地址
- 參考資料
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- 1. 福州地鐵1號線二期開通 高峯期乘坐這件事要特別注意 ．福州新聞網．2020-12-27[引用日期2022-05-08]
- 2. 重磅！福州地鐵5、6號線，開通時間定了！ ．福州新聞網．2022-04-28[引用日期2022-05-08]
- 3. 福廈高鐵福州南站擴建工程進入裝飾階段 ．東南網．2022-10-26[引用日期2022-10-26]
- 4. 福廈高鐵福州火車南站預計明年4月達到聯調聯試條件 ．台海網．2022-12-13[引用日期2022-12-13]
