神户高速鐵道

1949年12月12日 ： 申請東西聯絡線的建設許可

1952年1月22日： 取得東西聯絡線的建設許可 ^[3] 

1958年10月2日 ：設立神户高速鐵道株式會社 ^[4] 

1965年11月25日： 向南北線（神鐵已申請的建設線路）地方鐵道轉移許可

1968年4月7日 ：開通運營

1988年3月24日： 第3種鐵道事業經營認可中

1988年4月1日 ： 第3種鐵道事業經營開始

1995年1月17日：兵庫縣南部地震（阪神淡路大地震）造成了破壞。

1995年8月13日 ：全線開通，以大開站為中轉站。

1996年1月17日 ：大開站重新開放（全面開放）

1999年4月1日 ：簽訂車站綜合整治工程基本協議

2000年10月1日：開始停車場管理

2002年4月1日：接受北神急行線，並開始同線3型鐵路業務。

2009年4月1日 ：神户市將部分股份轉讓給阪急阪神集團

成為阪急阪神控股株式會社的子公司

2010年9月30日：終止設施維護、運行管理和車站運營。

2010年10月1日：轉變業態，專注於擁有鐵路設施

2017年4月1日：與神户高速工業株式會社合併

2020年6月1日：將北神急行線3型鐵道業務轉移至神户市

北神急行線 線路運營終止 ^[1] 

成立於1958年（昭和33年）10月2日。1968年（昭和43年）4月7日開始營業，屬於準大手私鐵。神户市為25.00%；阪急電鐵為25.86%；阪神電氣鐵道為25.86%；山陽電氣鐵道為12.20%；神户電鐵為7.90%；三井住友銀行為3.18%。 ^[2]