石埠站

建設中的石埠站(2張)

2011年6月15日，中華人民共和國國家發展和改革委員會批覆《南寧市軌道交通1號線一期工程可行性研究報告》，線路在廣西壯族自治區南寧市西鄉塘區大學西路與邕隆路路口設有地鐵站點 ^[3]  。

2012年12月，石埠站進場施工 ^[5]  。

2013年3月1日，石埠站第一根圍護樁開鑽 ^[5]  ；11月19日，石埠站第一段主體結構頂板封頂 ^[6]  ；12月，石埠站臨電接入完成 ^[5]  。

2014年5月28日，石埠站主體結構封頂 ^[4]  。

2016年12月28日，石埠站隨南寧軌道交通1號線西段的開通而投用運營 ^[2]  。

石埠站位於中國廣西壯族自治區南寧市西鄉塘區大學西路與邕隆路路口，車站沿大學西路呈西南至東北走向佈置；車站西南側有金沙湖農貿市場、金沙湖風景區，東側有廣西財經學院（相思湖校區），西北側有石埠奶場 ^[1]  。

據2023年6月南寧軌道交通官網數據，石埠站開放4個出入口，周邊信息如下所示：

據2023年6月南寧軌道交通官網數據，石埠站相鄰車站如下所示：

石埠站站台層(2張)

石埠站總長度為440.7米，標準段寬度為26米，結構外包寬度為25.8米，開挖深度為18米至20米，明挖區間基坑深度為10米至16米，寬度約為11米 ^{[5-6]  [10]}  ；車站圍護結構採用直徑800毫米間隔1200毫米鑽孔灌注樁，基坑豎向設兩道支撐，第一道支撐採用800毫米乘800毫米鋼筋混凝土支撐，支撐水平間距約4米至6米，第二道支撐採用直徑609毫米的鋼管支撐，支撐水平間距約4米至6米 ^[10]  。

石埠站為地下二層側式站台車站。地下一層為站廳層，站廳層公共區由欄杆及進出站閘機分隔成付費區、非付費區兩部分，中間為付費區，外圍為非付費區，設有票務設施，客服中心等；地下二層為站台層，設置衞生間和兩座側式站台；站廳層與站台層通過扶梯與直梯相連 ^{[1]  [4]}  。

據2023年6月南寧軌道交通官網數據，石埠站首末班車時刻如下所示：

據2023年6月南寧軌道交通官網數據，石埠站設施分佈信息如下所示：

據2023年6月南寧軌道交通官網數據，石埠站公交換乘信息如下所示：

石埠站所在區域，地質條件複雜，上部為雜填土，下部由砂岩與泥岩構成，採用爆破開挖。地層上軟下硬、基岩面滲水，上部雜填土層側向應力及基坑南側道路上汽車動載引發的基坑側向應變大等地質問題為基坑開挖增添難度 ^[6]  。

石埠站因石埠村而得名。石埠村因村處老街圩附近有歷史悠久的石砌碼頭，故名 ^[9]  。