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盆唐線
鎖定
盆唐線(朝鮮語:분당선)是首爾地鐵正在運營中的一條線路,於1994年9月1日開通運營一期(水西站至梧裏站),於1996年11月23日開通運營福井,於2003年9月3日開通運營二期(水西站至宣陵站),於2004年1月16日開通運營二梅站,於2004年9月24日開通運營九龍站,於2004年11月26日開通運營三期(梧裏站至寶亭站),於2008年開通運營西延線一期(寶亭站至器興站)於2009年開通運營西延線二期(器興站至水原站),於2010年開通運營北延線(宣陵站至往十里站),於2019年年底開通運營全線(往十里站至清涼裏站),於2020年與水仁線接通,標誌色是黃色。
盆唐線線路起於清涼裏站,途徑城東區、江南區、松坡區、京畿道、中院區、盆唐區、龍仁市、靈通區、勸善區,止於水原站。
盆唐線線路全長52.9千米,共設37座車站,採用B型列車6節編組。
- 中文名
- 盆唐線
- 外文名
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Buntang Line
분당선 - 開通日期
- 1994年9月1日
- 軌道類型
- 廣域電車
- 所屬地區
- 韓國首爾特別市、仁川廣域市、京畿道
- 起止站點
- 清涼裏站~仁川站
- 運營線路
- 1條
- 線路長度
- 52.9 km
- 車站數量
- 36
- 報站語言
- 韓語、英語、普通話(部分)、日語(部分)
- 車票價格
- 1350 至 2050 元(韓元)
- 運營機構
- 韓國鐵道公社
- 軌 間
- 1435mm
- 末班車
- 11:00
盆唐線歷史沿革
盆唐線
1990年2月26日:水西站 - 梧裏站 工程開始
1994年9月1日:水西站 - 梧裏站 (18.5km) 開業
1995年3月29日:宣陵站 - 水西站 工程開始
1996年11月23日:福井站開業
2002年9月16日:梧裏站 - 竹田站 工程開始
2003年6月20日:江南區廳站 - 宣陵站 工程開始
2003年9月3日:宣陵站 - 水西站 (6.6km) 開業
2004年1月16日:二梅站開業
2004年9月24日:九龍站開業
2004年10月14日:竹田站 - 駒城站工程開始
2004年11月2日:往十里站 - 江南區廳站 工程開始
2004年11月26日:梧裏站 - 寶亭站開業
2007年12月24日:竹田站開業
2009年1月1日 : 部分列車改在竹田站折返。
2011年12月28日 : 竹田站 - 器興站開業(寶亭站地下化)
2012年10月6日 : 往十里站 - 江南區廳站開業
2012年12月1日 :器興站 - 網浦站開業
2013年11月29日 :往南延長至水原站
2020年9月12日 :接通水仁線,開業水原站-仁川站
盆唐線線路站點
車站編號 | 車站名稱 | 韓語名稱 | 與前站距離 (km) | 與總站距離 (km) | 換乘路線 | 所在地 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
K209 | 청량리역 | - | 0.0 | ||||
K210 | 왕십리역 | 2.4 | 2.4 | ||||
K211 | 서울숲역 | 2.2 | 2.2 | - | |||
K212 | 압구정로데오역 | 1.9 | 4.1 | - | |||
K213 | 강남구청역 | 1.2 | 5.3 | ||||
K214 | 선정릉역 | 0.7 | 6.0 | ||||
K215 | 선릉역 | 0.7 | 6.7 | ||||
K216 | 한티역 | 1.0 | 7.7 | - | |||
K217 | 도곡역 | 0.7 | 8.4 | ||||
K218 | 구룡역 | 0.6 | 9.0 | - | |||
K219 | 개포동역 | 0.7 | 9.7 | - | |||
K220 | 大母山入口站 | 대모산입구역 | 0.6 | 10.3 | - | ||
K221 | 수서역 | 3.0 | 13.3 | ||||
K222 | 복정역 | 3.2 | 16.5 | ||||
K223 | 가천대역 | 2.4 | 18.9 | - | |||
K224 | 태평역 | 1.0 | 19.9 | - | |||
K225 | 모란역 | 0.9 | 20.8 | ||||
K226 | 야탑역 | 2.3 | 23.1 | - | |||
K227 | 이매역 | 1.7 | 24.8 | ||||
K228 | 서현역 | 1.4 | 26.2 | - | |||
K229 | 藪內站 | 수내역 | 1.1 | 27.3 | - | ||
K230 | 정자역 | 1.6 | 28.9 | ||||
K231 | 미금역 | 1.8 | 30.7 | ||||
K232 | 오리역 | 1.1 | 31.8 | - | |||
K233 | 竹田站 (檀國大) | 죽전역 | 1.8 | 33.6 | - | ||
K234 | 寶亭站 | 보정역 | 1.3 | 34.9 | - | ||
K235 | 구성역 | 1.6 | 36.5 | - | |||
K236 | 신갈역 | 1.6 | 38.1 | - | |||
K237 | 기흥역 | 1.4 | 39.5 | (愛寶線) | |||
K238 | 상갈역 | 1.9 | 41.4 | - | |||
K239 | 청명역 | 2.8 | 44.2 | - | |||
K240 | 靈通站 | 영통역 | 1.1 | 45.3 | - | ||
K241 | 網浦站 | 망포역 | 1.5 | 46.8 | - | ||
K242 | 梅灘勸善站 | 매탄권선역 | 1.8 | 48.6 | - | ||
K243 | 水原市廳站 | 수원시청역 | 1.4 | 50.0 | - | ||
K244 | 매교역 | 1.4 | 51.4 | - | |||
K245 | 수원역 | 1.5 | 52.9 | (京釜-長項線) | |||
貫通運營至水仁線 |
盆唐線運營情況
現時大半的列車都在竹田站站終止
盆唐線設備設施
盆唐線路線資料
路線距離: 104.5km(清涼裏站 - 仁川站)
軌間: 1435mm
車站數目: 63
複線區間: 全線
電化區間: 全線(交流電25kV, 60Hz 剛體架線方式)
閉塞方式: 自動列車控制裝置
車輛基地: 盆唐車輛基地
地面路線: 清涼裏站-首爾林站、梧裏站 - 寶亭站
盆唐線列車資料
2000系電車(交流型電車、由六卡車廂編成)