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盆唐線

鎖定
盆唐線(朝鮮語:분당선)是首爾地鐵正在運營中的一條線路,於1994年9月1日開通運營一期(水西站至梧裏站),於1996年11月23日開通運營福井,於2003年9月3日開通運營二期(水西站至宣陵站),於2004年1月16日開通運營二梅站,於2004年9月24日開通運營九龍站,於2004年11月26日開通運營三期(梧裏站至寶亭站),於2008年開通運營西延線一期(寶亭站至器興站)於2009年開通運營西延線二期(器興站至水原站),於2010年開通運營北延線(宣陵站至往十里站),於2019年年底開通運營全線(往十里站至清涼裏站),於2020年與水仁線接通,標誌色是黃色。
盆唐線線路起於清涼裏站,途徑城東區、江南區、松坡區、京畿道、中院區、盆唐區、龍仁市、靈通區、勸善區,止於水原站。
盆唐線線路全長52.9千米,共設37座車站,採用B型列車6節編組。
中文名
盆唐線
外文名
Buntang Line
분당선
開通日期
1994年9月1日
軌道類型
廣域電車
所屬地區
韓國首爾特別市、仁川廣域市、京畿道
起止站點
清涼裏站~仁川站
運營線路
1條
線路長度
52.9 km
車站數量
36
報站語言
韓語、英語、普通話(部分)、日語(部分)
車票價格
1350 至 2050 元(韓元)
運營機構
韓國鐵道公社
軌    間
1435mm
末班車
11:00

盆唐線歷史沿革

盆唐線
1990年2月26日:水西站 - 梧裏站 工程開始
1994年9月1日:水西站 - 梧裏站 (18.5km) 開業
1995年3月29日:宣陵站 - 水西站 工程開始
1996年11月23日:福井站開業
2002年9月16日:梧裏站 - 竹田站 工程開始
2003年6月20日:江南區廳站 - 宣陵站 工程開始
2003年9月3日:宣陵站 - 水西站 (6.6km) 開業
2004年1月16日:二梅站開業
2004年9月24日:九龍站開業
2004年10月14日:竹田站 - 駒城站工程開始
2004年11月2日:往十里站 - 江南區廳站 工程開始
2004年11月26日:梧裏站 - 寶亭站開業
2007年12月24日:竹田站開業
2009年1月1日 : 部分列車改在竹田站折返。
2011年12月28日 : 竹田站 - 器興站開業(寶亭站地下化)
2012年10月6日 : 往十里站 - 江南區廳站開業
2012年12月1日 :器興站 - 網浦站開業
2013年11月29日 :往南延長至水原站
盆唐線換乘指示 盆唐線換乘指示
2020年9月12日 :接通水仁線,開業水原站-仁川站

盆唐線線路站點

車站列表
車站編號
車站名稱
韓語名稱
與前站距離
(km)
與總站距離
(km)
換乘路線
所在地
K209
청량리역
-
0.0
K210
왕십리역
2.4
2.4
K211
서울숲역
2.2
2.2
-
K212
압구정로데오역
1.9
4.1
-
K213
강남구청역
1.2
5.3
K214
선정릉역
0.7
6.0
K215
선릉역
0.7
6.7
K216
한티역
1.0
7.7
-
K217
도곡역
0.7
8.4
K218
구룡역
0.6
9.0
-
K219
개포동역
0.7
9.7
-
K220
大母山入口站
대모산입구역
0.6
10.3
-
K221
수서역
3.0
13.3
K222
복정역
3.2
16.5
K223
가천대역
2.4
18.9
-
K224
태평역
1.0
19.9
-
K225
모란역
0.9
20.8
K226
야탑역
2.3
23.1
-
K227
이매역
1.7
24.8
K228
서현역
1.4
26.2
-
K229
藪內站
수내역
1.1
27.3
-
K230
정자역
1.6
28.9
K231
미금역
1.8
30.7
K232
오리역
1.1
31.8
-
K233
竹田站 (檀國大)
죽전역
1.8
33.6
-
K234
寶亭站
보정역
1.3
34.9
-
K235
구성역
1.6
36.5
-
K236
신갈역
1.6
38.1
-
K237
기흥역
1.4
39.5
(愛寶線)
K238
상갈역
1.9
41.4
-
K239
청명역
2.8
44.2
-
K240
靈通站
영통역
1.1
45.3
-
K241
網浦站
망포역
1.5
46.8
-
K242
梅灘勸善站
매탄권선역
1.8
48.6
-
K243
水原市廳站
수원시청역
1.4
50.0
-
K244
매교역
1.4
51.4
-
K245
수원역
1.5
52.9
(京釜-長項線)
貫通運營至水仁線

盆唐線運營情況

現時大半的列車都在竹田站站終止

盆唐線設備設施

盆唐線路線資料

路線距離: 104.5km(清涼裏站 - 仁川站)
軌間: 1435mm
車站數目: 63
複線區間: 全線
電化區間: 全線(交流電25kV, 60Hz 剛體架線方式)
閉塞方式: 自動列車控制裝置
車輛基地: 盆唐車輛基地
地面路線: 清涼裏站-首爾林站、梧裏站 - 寶亭站

盆唐線列車資料

2000系電車(交流型電車、由六卡車廂編成)