雪災

暴雪、大風、降温等現象都是形成雪災的重要因素。其中，暴雪天氣是積雪的主要來源，而暴雪出現時所伴隨的大風、降温等天氣，也為積雪、吹雪等雪災提供了先決條件。 ^[41] 

一般來説，暴雪天氣的形成需要滿足三個條件，首先充沛的水汽供應是形成暴雪的基本條件，另外兩點分別是強烈的動力抬升運動以及較長的持續時間。此外，還需要足夠低的氣温和適宜的大氣垂直温度層結，才能使得雪花在下落過程中不會融化，直接降落到地面上。 ^[6] 

根據暴雪形成需要滿足的條件，在對天氣系統進行分析時，需要重點分析動力抬升條件、水汽條件和降雪持續時間等，如果以上降雪形成條件中的一個或幾個遠超歷史平均值，則有出現極端降雪的可能。 ^[6] 

以2023年11月的北方強降雪過程為例，造成降雪過程的天氣系統主要是高空冷渦配合地面氣旋，這為降雪提供了強烈的動力抬升條件，另外系統前部強烈的偏南風為東北地區帶來了充足的水汽供應，同時天氣系統在東北地區移動較為緩慢，強降雪持續時間較長，這都符合極端降雪發生的條件。 ^[6] 

根據城市雪災氣象指數

將城市雪災氣象等級劃分為輕度、中度、重度、嚴重四個級別。 ^[34] 

對於牧區而言，人們通常用草場的積雪深度作為雪災的首要標誌。由於各地草場差異、牧草生長高度不等，因此形成雪災的積雪深度是不一樣的。內蒙古和新疆根據多年觀察調查資料分析，對歷年降雪量和雪災形成的關係進行比較，得出雪災的指標為： ^[35-36] 

及時發佈暴雪預警，是氣象部門防禦雪災的重要手段。暴雪預警由低到高分為藍、黃、橙、紅色四個等級。 ^[3] 

1.關注氣象預警預報消息，關注高速封閉、機場延誤等交通信息，及時調整出行計劃；

2.準備充足的食物和水，做好保暖措施；

3.從危房或不結實的建築物內轉移至安全地帶；

4.如果居住在牧區，要建立飼料基地，儲草備荒，草場上可以建設透光保温的棚圈。 ^[2] 

1.如果在室內，儘量不出門，不可急於外出清掃積雪，以免失温；

2.正確使用取暖設備，如果使用煤炭取暖，需保持通風，以免一氧化碳中毒；

3.如果必須出門，需從頭到腳武裝自己，建議穿上防滑靴；

4.雪天安全剎車距離較大，駕駛員應與前車保持平時2至3倍的車距；

5.如果遇暴風雪將車輛困住，應儘量待在車裏不動，撥打求救電話尋求救援。 ^[2] 

1.雪後外出儘量穿平底鞋，遠離機動車道，以免機動車剎車失靈導致事故；

2.如果路滑摔倒，要儘量用手部和雙肘撐地，避免碰傷腦部等重要部位；

3.及時清除大棚頂上的積雪，做好夜間保温及人工補光工作；

4.及時整修和加固畜禽圈（欄），做好牲畜防寒保暖工作，注意補給飼草料，增強牲畜抗寒能力，防止掉膘。 ^[2] 

《氣象災害防禦條例》第二十條規定：地方各級人民政府、有關部門和單位應當根據本地降雪、冰凍發生情況，加強電力、通信線路的巡查，做好交通疏導、積雪（冰）清除、線路維護等準備工作。有關單位和個人應當根據本地降雪情況，做好危舊房屋加固、糧草儲備、牲畜轉移等準備工作。 ^[11] 

降水形態共分成11種，其中液態降水有雨、毛毛雨、陣雨等，固態降水有雪、冰粒、米雪、陣雪、霰、冰雹，還有混合型降水有雨夾雪、陣性雨夾雪等。 ^[37]  霰、冰粒、凍雨等都屬於冬季降水，具體以何種形態出現，主要與水汽條件以及垂直方向上的温度分佈有關。 ^[38]  常見冬季降水區分如下：

雪是大氣固態降水的一種。形成雪的雲層較為厚實，雲頂高度能達到6公里以上，雲內氣温最低能降至零下40攝氏度，冰晶不斷吸附水汽增長，變成雪花，當下落過程中氣温都維持0攝氏度以下時，雪花的狀態才會得以維持。 ^[38] 

霰，又稱雪丸或軟雹，是由白色不透明的、近似球狀的、有雪狀結構的冰相粒子組成的固態降水，直徑約2~5毫米，降落至地面常常會反彈，質地比較鬆散，很容易壓碎。 ^[38] 

冰粒，是指透明的丸狀或不規則的固態降水，降落至地面一般會反彈，質地較硬，直徑常小於5毫米。冰粒降水一般局地性強、持續時間短、比較難以預報，主要有兩種產生機制：一種是經典的融化機制，即大氣温度垂直結構自上而下分別為冷-暖-冷，當上層的冰晶層中形成冰晶或雪花後，下落到中間的暖層部分融化，進入低空的冷層後再次凍結，以冰粒形式落到地面；另一種是暖雨機制，即大氣垂直結構中沒有冰晶層，當雲中無雪花或冰晶產生的情況下，雲滴增長為毛毛雨滴，後在冷層中凍結為冰粒後落到地面。 ^[38] 

凍雨，是一種過冷水滴。當較強的冷空氣南下遇到暖濕氣流時，冷空氣像楔子一樣插在暖空氣的下方，近地層氣温驟降到0攝氏度以下，濕潤的暖空氣則被抬升，這樣在垂直空間，氣温就形成冷-暖-冷的三層夾心結構。上層的冰晶雪花掉進比較暖一點的氣層，變成液態水滴；再向下降，又進入凍結層，變成過冷水滴；過冷水滴遇到近地面低於0攝氏度的物體表面時，就會迅速結冰，形成堅實的凍雨。凍雨常發生在冬季或早春，是一種災害性天氣。 ^[38] 

周孝王七年（公元前903年），《竹書紀年》記載：“冬，大雨雹，牛馬死，江、漢俱凍。” ^[32-33] 

天覆元年（901年），入冬以後就開始下雪，連雨加雪一直下到春天也未停止，即史書所謂，“自冬至春雨雪不止。”在這樣極端天氣下，“民凍餒者無數”，即被凍死的老百姓不計其數，在當時的陝西京城，年頭十一月便“城中薪食俱盡”，“民凍餓死者日以千數”，每天凍餓死的老百姓都在千人以上。 ^[29] 

紹興三十一年（1161年）正月，雪災之嚴重以至於“禁旅壘舍有壓者”，大雪還導致糧食短缺，“民多艱食”，南宋都城臨安（今浙江杭州）有將近四萬“貧民之不能自存者”。 ^[12] 

景泰四年（1453年）冬，中國自北到南大部分地區都下了罕見大雪，極為嚴寒，河北、山東、江蘇、浙江、廣西等地連下一個多月的雪，災情嚴重：江蘇蘇州，太湖斷航，港口封凍，“人畜凍死萬計”；浙江安吉，“凍死百餘人”；河北滄州，“凍死人畜無數”；山東德州，“人畜凍死”。 ^[29] 

正德八年（1513 年），華東地區大雪導致江河冰合，鳥獸凍死，甚至凍斃村民，南方的太湖、洞庭湖、鄱陽湖等大湖結冰：太湖，“冰，行人履冰往來者十餘日”；洞庭湖，”冰合，人騎可行”。 ^[29] 

清順治十年（1653年），雪災導致被凍死者“甚眾”。河北一帶，不少人被凍斃在山洞裏。南方湖南永州等地，連下40多天雪，“民凍死者無算”。 ^[29] 

清道光二十年（1840年）十一月，江浙兩省普降大雪，積雪在平地上堆起足有四五尺厚。而在凹陷背風的山坳處，積雪更是達到了丈餘深，所有的河汊、湖泊全部結冰凝凍，舟不能行，水陸兩路的交通全部斷絕。猝不及防的兩省百姓只能依靠原先儲備的糧食和燃料抵禦嚴寒，結果被凍死凍傷無數。 ^[29] 

1927年，西藏阿里普蘭發生大雪災，造成牲畜大量死亡，不少牧民在雪災中喪命。 ^[27] 

1969年，中國新疆北部連續降雪，伊犁地區甚至連續降雪10天，總降水量達到80毫米以上，最低氣温降至零下40.4攝氏度。新疆因積雪、雪崩，交通電訊中斷，機場停航6天，死亡82人，羊只普遍出現死亡現象。 ^[23] 

1975年的青海雪災是一次持續型雪災，自1974年10月起，由於冬季蒙古-西伯利亞地區強烈的冷空氣南下，同時，太平洋地區暖濕氣流北上，冷暖空氣交匯，在青海地區高山眾多的情況下，促使氣流上升，形成了強降雪。其中，青海省崑崙山脈和唐古拉山脈之間青南地區果洛、玉樹、黃南等地造成極端大雪，降雪一直持續到次年3月，最低氣温達零下30多攝氏度。共有13個縣的700萬頭牲畜受災，死亡牲畜98.7萬頭（只）。有2000多人凍壞了手腳，不少人患雪盲、流感、腸胃炎、中毒性痢疾等疾病。 ^[6] 

1977年10月24-29日，北方大部地區降了雨雪，華北、華東北部降了大暴雨（雪），其中內蒙古普降暴雪，錫盟北部最大，過程降雪量達58毫米，烏盟北部、赤峯市北部、哲盟北部及興安盟、呼盟牧區降雪量25～47毫米，上述地區積雪厚度達16～33釐米，局部60～100釐米，為近40年罕見，大雪封路，交通中斷，造成嚴重特大雪災。據不完全統計，錫盟牲畜死亡300餘萬頭，佔牲畜總數的2/3；烏盟牲畜死亡56萬頭（只），死亡率達10.8%；赤峯市60萬頭（只）牲畜處於半飢餓狀態，30萬頭（只）牲畜無法出牧，死亡牲畜10萬頭（只）；昭盟北部下了凍雨，造成電線嚴重結冰，個別地區郵電通信中斷。 ^[23] 

1983年4月初，南疆西部山區寒潮大雪厚度達1米，造成牧區大規模的畜牧死亡，僅温宿縣就損失幼畜30%左右。 ^[23] 

自1997年冬到1998年春的3個月間，藏北遭遇特大雪災，那曲地區降雪多達350餘次，藏北草原1030個村的牧民被大雪包圍，成羣的牛羊因飢餓倒斃在雪地上。 ^[28] 

2005年12月3日至26日，來自北方的冷空氣自渤海灣吹過，導致山東省威海、煙台兩市持續20多天大雪，降雪強度之大、時間之長，為50年不遇，造成直接經濟損失達3.7143億元。威海市平均降水量67.6毫米，煙台市平均降水量34毫米。兩市平均積雪厚度1至1.5米，最高達2米。強降雪致使部分地區農業和農產品加工企業生產設施遭到嚴重破壞，重災區農業生產大棚80％以上倒塌，農業直接經濟損失達34810萬元。 ^[6] 

2008年，受拉尼娜現象影響，大氣環流異常，北方冷空氣連續不斷入侵中國。在冷空氣來襲的同時，來自印度洋與西太平洋的暖濕空氣又源源不斷向華南地區輸送，冷暖氣流在西南、江漢、華南、江南、江淮一帶交匯，導致自1月3日起，在上海、江蘇、浙江、安徽、江西、河南、湖北、湖南、廣東、廣西、重慶、四川、貴州、雲南、陝西、甘肅、青海、寧夏、新疆等20個省（區、市）出現罕見的長時間、大範圍低温雨雪冰凍天氣。 ^[6] 

從1月3日至2月24日，因雪災死亡129人，失蹤4人，緊急轉移安置166萬人，農作物受災面積1.78億畝，森林受損面積近2.79億畝，3萬隻國家重點保護野生動物在雪災中凍死或凍傷，受災人口已超過1億。其中安徽、江西、湖北、湖南、廣西、四川和貴州等7個省份受災最為嚴重。 ^[6] 

2009年11月至2010年4月，東北、華北發生近40年來罕見持續低温災害。京津冀地區和東北三省平均氣温分別為1971年以來歷史同期最低值和次低值。 ^[13] 

2010年1月1日至6日，北方遭受強寒潮襲擊，東北大部及內蒙古東北部極端最低氣温達-30攝氏度至-40攝氏度，局部地區在-40攝氏度以下。其中，1月1日，內蒙古滿洲里最低氣温達-43.8攝氏度，突破歷史極值；1月6日，北京最低氣温達-16.7攝氏度，打破1971年以來1月上旬最低氣温紀錄；1月14日，秦皇島持續低温使當地海域出現了多年不遇的海水結冰現象；1月17日至23日，中國大部地區再次遭受強寒潮襲擊，渤海出現罕見海冰，海冰面積達歷史同期最大。 ^[13] 

2016年1月20日至25日，強冷空氣自北向南影響我國大部地區，被網友稱作“Boss級”寒潮。全國過程降温超過6攝氏度面積達到786萬平方公里，529縣市過程降温超過12攝氏度，16縣市超過18攝氏度。23站連續降温幅度突破歷史極值，67縣（市）日最低氣温突破歷史極值。 ^[13] 

2016年1月24日，廣州出現1949年以來首場降雪。此次強冷空氣過程造成廣東、江蘇、浙江等13省（區、市）直接經濟損失12.4億元。 ^[13] 

2018年1月24日至28日，中國中東部遭遇大範圍低温雨雪天氣，多地降温幅度達12攝氏度到14攝氏度，局地超過14攝氏度；湖南、湖北、安徽、江蘇、浙江等地局地累計降雪量超25毫米。此次過程是當年入冬以來中國範圍最廣、持續時間最長、影響最為嚴重的一次過程，江蘇、浙江、安徽等14省（市）近900萬人受災，公路、鐵路、航空等交通運輸和農業生產也受到嚴重影響。 ^[13] 

2018年12月，玉樹州大部地區發生特大雪災，受當地特殊的地理環境及氣候條件的影響，玉樹州的氣象災害頻繁且嚴重。 ^[24-25] 

2020年11月17日至23日，東北地區出現強雨雪天氣過程，過程最大降温幅度超過8攝氏度，局地超過14攝氏度，吉林、遼寧兩地共9縣（市、區）日降温幅度突破歷史極值。這一時期，東北中南部及內蒙古東南部累計降水量達25毫米至50毫米，部分地區超過50毫米。其中，黑龍江東南部局地積雪深度達25釐米至30釐米，吉林長嶺、黑龍江密山積雪深度達38釐米。東北三省及內蒙古部分地區遭受雪災和低温冷凍災害，鐵路大面積停運，機場大量航班取消或延誤，中小學、幼兒園停課，公眾日常生活受到較大影響。 ^[13] 

2023年1月17日，西藏林芝派墨公路發生雪崩，造成28人死亡，為中國近年來死亡人數最多的一次雪崩災害。

2023年11月5–7日、21–24日冷空氣強度達寒潮，內蒙古和東北地區出現強降雪。12月13–16日冷空氣強度達強寒潮，河北、山西、北京、天津等地共有18個站日最低氣温跌破建站以來12月曆史極值，中部地區出現大範圍雨雪天氣，造成河北、山西、山東、河南等地受災。

2023年，低温冷凍和雪災共造成322.5萬人次不同程度受災，因災死亡30人，農作物受災面積519.2千公頃，直接經濟損失49.2億元。 ^[14] 

2024年1月12日，新疆阿勒泰地區布爾津縣3人因雪崩死亡； ^[42]  1月20日至23日，2024年首場寒潮天氣影響中國，中東部地區將出現大範圍大風降温以及雨雪天氣； ^[22]  1月31日起，中國中東部地區將遭遇入冬以來最大範圍、最長時間的雨雪天氣過程，迎來2008年以來最複雜春運天氣； ^[31]  2月13日，新疆喀納斯景區管委會發布通告稱，有2名遊客擅自在道外滑野雪，造成小型雪崩，導致4名雪友被崩雪覆蓋。 ^[30]