威廉·埃弗裏·畢曉普

出生在加拿大安大略省，是個律師的孩子，從小喜歡游泳、射擊和騎馬等個人體育運動，從陸軍大學畢業後在加拿大騎兵大隊服役。第一世界大戰開戰後進入英國，1915 年7 月報考英國皇家空軍，秋季被派往21 中隊任機上偵察員，後學成飛行，於1917 年3 月在60 中隊駕駛戰鬥機，從此便有了他的用武之地。3 月25 日在他第一次出擊中就成功地擊落一架信天翁D 型飛機。此後因戰果不斷，8 月11 日榮獲維多利亞十字勳章。在1918 年最初的幾十月中，他又在英國空中射擊學校任教。隨後，往85 中隊任指揮官並重返前線。剛一到任，還不滿37 個小時，就擊落敵機，並在三天之中又擊落了12 架飛機。當局唯恐畢曉普在激烈而頻繁的空戰中喪生，命令他退出前線回到駐英加拿大軍司令部供職。畢曉普在第一次世界大戰中使用過紐堡17 型、SE·5a 型戰鬥機，總戰果一般認為是72 架 ^[1]  。不過嚴肅加拿大空軍史專家經過研究後認為只有27架是有對方驗證記錄的。

戰後以少校軍銜返回祖國，和女友結婚，和美國第一王牌埃迪·裏肯巴克和夥開了一家航空公司，但不久就因法律和財產問題破了產。1921年他搬到英國，最初日子過的很開心，但1929年的世界經濟危機有一次讓他回到加拿大，在一個石油公司當掛名的副總裁，1938年成為加拿大皇家空軍榮譽中將，二次大戰的時候負責徵兵並訓練，他主管的機構一共訓練了16.7萬飛行員。他的幾個兒子也都是噴火飛行員。1942年，以他為藍本的一部影片上映，更是加深了他的知名度。朝鮮戰爭的時候，他因歲數已經老了，拒絕再次出任訓練任務，1956年9月11日他在睡夢中去世。