甘巴拉

海拔5374米的甘巴拉山是西藏著名的雪山，它南臨羊卓雍湖，東接岡底斯山，西連喜馬拉雅山，橫亙在西藏中心。每天太陽出來，首先照亮的就

甘巴拉風景(7張)

是這座山。因為高大、險峻，甘巴拉山屏障似的把西藏分為兩大部分，山以東稱前藏；山以西稱後藏。

甘巴拉風光(6張)

從甘巴拉山山腳到山口，是險要漫長的蜿蜒曲折的盤山公路，據説長達二十五公里，一到5030米的山口，就能俯瞰碧玉般的羊卓雍錯，遠望雄偉峻峭的寧金抗沙峯。 ^[1] 

四周山巒起伏，一眼望去，綿綿的山川與浩瀚的藍天在地平線的盡頭交接，俯首細賞，清澈的河水與詩意的山川構成一幅天上瑤池的仙境，置身其中，讓人無法“自拔”，是它 ——甘巴拉勾住了人間的魂。甘巴拉呈北東—南西走向。北陡南緩，呈灌叢草原景觀。西北側有著名的羊湖抽水蓄能電廠。拉亞公路經山口通過，是通往江孜、亞東的重要山口。

在藏語裏，拉，就是山。甘巴拉，意為“不可逾越的山”。國外有人斷言，海拔4500米以上屬於人類無法

甘巴拉風景與人(10張)

定居的“生命禁區”。但就在這處“生命禁區”，卻建有一座雷達站。

甘巴拉雷達站海拔5374米，是世界最高的人控雷達站，常年擔負進出藏航班、專包機、航空兵駐訓及搶險救災等飛行的引導警戒任務。陣地含氧量只有海平面的45%，最低氣温攝氏零下30度，最大風力11級，沒有水源，正常行走相當於內地負重40公斤。

冷的冰峯熱的血。甘巴拉雷達站自1965年組建以來，一茬茬官兵用青春、熱血和生命，鑄造了“甘願吃苦，無私奉獻，恪盡職守，頑強拼搏”的“甘巴拉精神”，踐行着“缺氧不缺精神，山高標準更高”的崇高誓言。

甘巴拉雷達站自設立40多年來，引導了軍民航班達四十八萬多架次，優質情報率保持在99%以上，建立了卓絕的功勳。1993年7月被空軍黨委授予“甘巴拉模範雷達站”榮譽稱號，1994年6月被中央軍委授予“甘巴拉英雄雷達站”榮譽稱號，榮立二等功、三等功各2次，連續25年被評為“優質雷達情報站”。 ^[2]