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琿春—烏蘭浩特高速公路
鎖定
- 中文名
- 琿春—烏蘭浩特高速公路
- 外文名
- Hunchun-Ulanhot Expressway
- 簡 稱
- 琿烏高速
- 里 程
- 924.755千米(交通運輸部2017年數據)
- 起 點
- 吉林省延邊朝鮮族自治州琿春市302國道
- 終 點
- 內蒙古自治區興安盟烏蘭浩特市何家屯立交
- 編 號
- 國家高速G12
琿春—烏蘭浩特高速公路工程規劃
2010年10月29日,國家高速公路網琿春至烏蘭浩特高速公路松原至石頭井子段正式竣工通車。松原至石頭井子高速公路是國家高速公路網琿春至烏蘭浩特段的組成部分。它東起松原市,西止吉蒙交界的石頭井子,主線全長242公里,於2009年4月正式開工建設,工程概算總投資66.29億元。該路段通車後,將連接嫩江至丹東高速公路和大慶至廣州高速公路,及內蒙古規劃建設的石頭井子至烏蘭浩特高速公路,形成黑龍江西南、內蒙古東北和吉林西部等經濟區出海的便捷通道,為區域資源開發、旅遊產業發展提供方便快捷的交通條件。
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2010年11月20日12時,長春—白城高速公路正式建成通車試運營,與開通的白城至石頭井子高速公路相通。至此,長白高速連接後形成一個網絡。該高速公路的建成通車。長春到白城的時間縮短至3個多小時。長春至白城高速公路全長333公里,是琿春到烏蘭浩特高速公路重要的一段。長白高速公路起點在亞泰大街長春北環口,終點到白城市,途經松原、大安市等地,設計時速120公里/小時,四車道標準進行建設。琿(琿春)烏(烏蘭浩特)高速公路長春—白城段試運營期間正常收取高速公路通行費。
[2]
2022年5月18日,琿烏高速大安南互通項目通車。琿烏高速公路大安南互通工程項目於2020年9月20日開工建設,總投資1.17億元,建有互通立交橋一座,匝道橋一座,新建匝道2.068公里,輔道1.145公里及交通安全設施、綠化、機電、收費站等工程項目。
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琿春—烏蘭浩特高速公路管理維護
琿春—烏蘭浩特高速公路重大事件
截至2013年9月30日,吉林省高速公路共發生水毀2953處,土方工程量約119427立方米,直接經濟損失約5560萬元。防汛期間,吉林省高管局已修復、處理水毀1625處,共清除土方27216立方米、回填土方75794立方米,搶修發生費用742萬元。汛期過後,吉林省高管局迅速對高速公路水毀路段進行隱患排查,小型維修列入各管養單位的日常養護工作,其他列入專項維修工程。
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- 參考資料
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- 1. 琿烏高速公路松原至石頭井子段竣工通車 .中國公路網[引用日期2015-12-19]
- 2. 琿烏高速:長春—松原段試運營 長春到松原僅需1個半小時 .中國公路網[引用日期2015-12-19]
- 3. 長春:第九個高速公路出入口今日開通試運營 .中國公路網[引用日期2015-12-19]
- 4. 琿烏高速:九站松花江特大橋將實行封閉 .中國公路網[引用日期2015-12-19]
- 5. 吉林:加快推進高速公路水毀搶修 .中國公路網[引用日期2015-12-19]
- 6. 大安南互通項目今日竣工通車 .大安市人民政府[引用日期2022-05-25]
- 7. 國家發展改革委 交通運輸部關於印發《國家公路網規劃》的通知 .中華人民共和國交通運輸部[引用日期2024-02-13]
- 8. 交通運輸部辦公廳關於印發國家公路網裏程樁號傳遞方案的通知 .中華人民共和國交通運輸部[引用日期2024-02-13]