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現代國際物流基地
鎖定
- 中文名
- 現代國際物流基地
- 外文名
- Modern International Logistics Base
- 規劃佔地
- 1.15萬畝
- 建築面積
- 6670000 m²
- 位 置
- 山東省濟南市
現代國際物流基地基地簡介
現代國際物流基地位於濟南中心城區的西大門户,東至京福高速公路,西至濟南鐵路編組站,南至經十西路,北至小清河,規劃佔地 1.15萬畝,建築面積667萬平方米,計劃投資110億元,將按照“現代化、國際化、人文化、高水準”的理念,規劃建設現代物流配送綜合區(航倉區)、倉儲運載作業區、包裝加工區、中央商務區、科研創業區、文化休閒景觀區、生活居住區等七大功能區塊,並採用自動識別分揀傳輸、自動包裝兩大操作流水線作支持,鋪設全球物流、運力調度、商務配送、包裝與分揀自控、倉儲與搬運控制、物流管理等六大信息網絡,全部運營後年產值可達300億元,將成為國內一流水準的物流產業園區,今天開工的現代航倉暨現代物流大道項目,是山東現代國際物流基地的一期起步區,也是槐蔭區進一步落實科學發展觀,在西部地區率先開工建設的重點項目之一。
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現代國際物流基地發展定位
山東現代國際物流基地位於濟南市槐蔭區段店鎮,南至經十西路,東鄰京福高速公路,西至濟西鐵路編組站,北接小清河,小清河以北為槐蔭區經濟開發區,是建設國際物流基地的理想地域。其中物流基地起步區項目——山東現代國際航倉,緊依濟南市東西主幹道經十西路,為整體開發物流港倉項目的必經入口。
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現代國際物流基地建設規模
現代國際物流基地佔地11549畝,建築面積667萬平方米,分三期建設。其中起步區佔地336畝,建築面積32萬平方米。根據項目總體規劃和實際情況,整個基地分成現代物流配送綜合區(航倉區)、現代物流倉儲、運載配送作業區、包裝加工區、中央商務區、現代物流科創區、文化體育休閒景觀區、配套居住區和鐵路貨運碼頭區等八大功能區。
現代國際物流基地建設意義
現代國際物流基地的建設是根據濟南市提出的“大物流促進大流通,大流通促進大發展”的理念,是接軌國際物流,形成濟南大物流經濟發展的基點,是增強經濟聚焦能力,推動國際物流合作,提升行業發展的重大戰略,對提高國民經濟運行質量和效益,優化資源配置等均有重要意義。
現代國際物流基地建設依據
現代國際物流基地社會背景
發展趨勢隨着經濟全球化趨勢的加強,科學技術尤其是信息技術的飛速發展以及跨國公司的作用日益增大,物流作為一種實現經濟高效運行、融高新技術為一體的先進管理技術與組織方式,安全、準時、高質量地為用户提供多功能、一體化的綜合服務,在世界範圍內受到了廣泛的關注,發展十分迅速。
現代國際物流基地經濟背景
(1)我國全社會物流費用支出約佔GDP的20%,而美國目前全社會物流費用支出不足10%,如果我國能達到同一水平,按照近兩年的GDP水平,將可以為全社會節約1萬億元的物流成本,或者説可以多產生近1萬億元的利潤。
(2)我國目前工業企業中,36%和46%的原材料物流分別由需求企業與供求企業承擔,而由供求雙方以外的第三方物流企業承擔的僅為16.1%。在商業企業中,由企業自理和供方承擔的物流活動分別為76.5%和17.6%。今後,我國60%的工商企業將會把所有的綜合物流業務外包給新興的物流企業,第三方物流存在着巨大的潛在社會需求。
(3)物流產業的集約化極大地促進了日德等國家物流業的快速發展。在我國,物流業的發展正在起步,深圳、成都等物流業較為發達的城市對物流基地的建設已經開始了大量積極有益的理論探索和實踐嘗試。隨着這些物流基地的規劃與建設,我國的物流產業必將迎來又一個嶄新的發展機遇。
現代國際物流基地戰略意義
當前,世界各國經濟發展面臨着前所未有的機遇與挑戰。現代物流作為現代經濟的重要組成部分,在國民經濟和社會發展中發揮着重要的作用。發展現代物流對於提高國民經濟運行的質量和效益,優化資源配置,改善投資環境,促進企業結構調整,提高我國經濟實力,具有十分重要的意義。
現代國際物流基地規劃依據
(1)《中華人民共和國城市規劃法》
(2)建設部《城市規劃編制辦法實施細則》
(3)濟南市城市總體規劃
(4)國家有關規範及濟南市政府和規劃部門有關規定和設計要求
(5)國家有關物流產業發展政策、術語
(6)山東現代國際物流港倉一期起步區項目建議書
- 參考資料
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- 1. 華東最大物流基地在濟南開建 .現代集團官網[引用日期2012-09-26]
- 2. 山東現代國際物流基地 .濟南市槐陰區投資服務網[引用日期2012-09-26]