王羣

2011年7月，神象網絡公司成立；

2011年10月，和第三方支付合作簽約，引起阿里巴巴等電子商務行業廣泛關注和報道；

2012年1月，海運之窗上線；

2012年2月，離岸網上線運行；

2012年5月，項目經深圳市發改委審批，神象網絡入駐深圳國家高技術產業創新中心；

2012年7月，離岸網升級為航線商城，推出海運社區；

2012年8月，航線商城完成測試正式上線，至此產品線基本完善，進入產業化階段； ^[1] 

2012年9月，參加創業家2012克萊斯勒黑馬秋季大賽，進入全國30強； ^[2] 

2012年10月，參加2012中國國際物流與交通運輸博覽會；

2012年10月，神象網絡推出“讓利3000萬，扶持中小型物流服務商1000家”活動； ^[3] 

2012年11月，神象網絡CEO王羣參加央視“給你一個億”，獲得投資人一致好評。

1、提供便捷可靠的海運電子商務服務，建立行業新標杆；

2、支持在線支付和物流等電子商務支撐平台產業化，支持徵信、認證和數據記錄；

3、精準的數據統計為政府進出口協調政策提供參考；

4、幫助中國航運業發展，具有行業話語權；

5、幫助中國貨主站起來，逐漸發展為貿易主角；

6、未來發展的融資產品將能解決中小企業融資的問題。

對話海運界-貨代老王，王羣指出：海運行業必須把電子商務提至戰略高度。

海運界-貨代老王：

Peter，你好！首先祝賀你獲得一筆數目不小的風投。創業有風險，入行需謹慎，特別是互聯網行業。我想知道你為何放棄百萬的年薪，下決心來創立離岸網，可以跟大家談談你的初衷嗎?

神象網絡-王羣：

寧為創業狼，你懂的，我的夢想就是在互聯網行業成就一番事業，實現財務自由化，早在04年，我就一直在思考物流和互聯網的結合，往後的7年間，對於二者結合的探討始終沒有間斷過。隨着從事物流供應鏈的時間越長，越是能清晰的看到這裏面存在的問題。而我們從阿里巴巴和一些海運物流網站中，沒有看到深入企業縱深供應鏈的根本所在，還是沒能真正解決貨主、貨代面臨的實質性問題。而我們要做的，就是為貨主和貨代搭建這樣一個平台，離岸網作為貿易物流中全創新電子商務在線訂艙平台，為貨主提供一站式供應鏈服務，恰好能幫助貨主整理、加工、提煉和整合貨主所需要的資源和服務，直接降低其物流成本。

海運界-貨代老王：

我知道你在創立離岸網之前，已經在外貿、國際物流、外貿金融等相關行業做了大量深入的研究調查，加上你多年的供應鏈行業經驗，你是怎樣看待線下與線上交易的異同？哪些地方可以結合？

神象網絡-王羣：

外貿、物流、金融是中國經濟的三大產業支撐。只有把這三者融合起來，才能從整體上提高綜合經濟。關於物流、金融與外貿的關係，我認為是緊密結合的，讓三者融會貫通才是最大的創新。線上和線下交易最大的不同是：線上只是單一的提供信息服務，線下為用户提供物流、配送、展會等服務。可是在互聯網高速發展的今天，單獨的線上或者線下交易已不能滿足市場的龐大需求，只有線上與線下的融合共存，才能將貿易物流在電子商務中的應用發揮到極致。市場上新提倡的O2O(OnlinetoOffline)商業模式，就是將線上、線下交易完美結合，將線下商務的機會與互聯網的技術結合在一起，讓互聯網成為線下交易的前台，真正實行線上下單支付，線下配送的一體化服務。

海運界-貨代老王：

由於全球經濟影響，外貿出口訂單下滑，航運業也不景氣。在這種大背景下，傳統貨代利潤下滑、成本上升，生存日益困難，我知道Peter也觀察到了這一點，你覺得傳統貨代行業的出路在哪裏？如何突破？

神象網絡-王羣：

數據表明，傳統行業在下滑，電子商務卻在在不斷攀升，作為海運物流中的傳統貨代，藉助互聯網去推動自身發展的，少之又少。中國中小型貨代企業在網絡化經營方面甚為薄弱，大多數貨代公司只能依託於某一口岸城市，網絡覆蓋和服務也僅限本省和臨近地區。大背景下只有做大的的突破才能逆勢而行。因此傳統貨代行業急需藉助互聯網平台，全方位推廣和宣傳自己品牌，深度挖掘客户和戰略合作伙伴，把業務觸角快速伸向全國。用户選擇在變，變則通，貨代行業必須把電子商務提至戰略高度，加入離岸網，因為我們代表物流、貨代行業未來發展的方向。

海運界-貨代老王：

離岸網即將推出一款重頭產品航線商城，請問該航向商城實現了哪些功能，對貨代與貨主都有什麼幫助？

神象網絡-王羣

航線商城於2012-7-25正式上線，還請業界的貨代、貨主朋友註冊成為我們的會員，享受顧問式的增值服務。航線商城是以網上店鋪為核心，為用户提供開店、店鋪推廣、發佈運價、在線訂艙、在線交易等服務。致力於成為物流服務商的網上營銷與銷售平台；為物流服務商節約渠道與銷售成本；並幫助物流服務商整合行業資源，提升貨代的服務。將海運物流提到線上交易，可以為貨主提供更加有保障的海運服務、大大降低了貨主海運費成本與物流風險。

海運界-貨代老王：

在核心產品未推出市場就獲得千萬級融資，可見離岸網模式已經獲得投資商認可。投資商務必關心盈利模式，能否談談離岸網的盈利模式？還有未來的發展方向？

神象網絡-王羣：

神象網絡旗下共有三個產品：離岸網、海運之窗、航線商城。分別作為信息平台、海運工具、交易平台互相支撐，產品範圍涉及進出口貿易以及海運物流全部環節，盈利模式具有多重性，至於未來的發展，離岸網成為全球領先的OTO(OnlinetoOffline)物流在線服務交易平台，為中國的貨代行業、物流行業、外貿進出口的發展做出更大的貢獻。

海運界-貨代老王：

聽説你酷愛《三國演義》，並將三國理念融入到日常管理工作中。我對此很感好奇，很想聽聽你的觀點。

神象網絡-王羣：

《三國演義》博大精深，裏面很多東西值得我們研究和學習。

1、民生的痛苦，政治的根源，貨代和貨主的痛苦，產品的根源；

2、培養和凝聚核的團隊，通過創新等手段提高企業整體核心競爭力；

3、在用人與決策方面，以德為本；善於識別、重用、巧妙激勵人才；

4、公司領導人要有戰略決策能力，是企業經營成敗的關鍵，它關係到企業生存和發展；

5、公司決策人有審時度勢的眼光，以弱取勝，以最少的成本獲得最大的效益；

6、在商場中沒有永遠的敵人，只有永遠的利益，天下之勢，分久必合，合久必分。

海運界-貨代老王：

非常感謝Peter在百忙之中接受我的採訪，海運界會持續關注離岸網的發展，祝你們越辦越好。

神象網絡-王羣：

神象網絡創始人兼CEO——王羣(4張)

非常感謝！也希望大家多多支持離岸網和航線商城，再見。 ^[4]