複製鏈接
請複製以下鏈接發送給好友

王巖松

(上海工程技術大學副校長)

鎖定
王巖松,男,1971年2月生,滿族,籍貫山東文登,全日制大學,工學學士,在職研究生,工學博士,教授,1994年7月參加工作,1993年5月加入中國共產黨。
現任上海工程技術大學副校長。 [1] 
中文名
王巖松
國    籍
中國
民    族
滿族
籍    貫
山東文登
出生日期
1971年2月
畢業院校
遼寧工學院(學士)
遼寧工業大學(碩士)
韓國蔚山大學(博士)
性    別
政治面貌
中共黨員
教學職稱
教授

王巖松人物履歷

王巖松教育經歷

王巖松 王巖松
1990/09-1994/07,遼寧工學院,車輛工程,工學學士
1998/09-2001/09:遼寧工業大學,車輛工程,工學碩士
2002/03-2006/02:韓國University of Ulsan (韓國蔚山大學),汽車工程,工學博士

王巖松工作經歷

1994/07-1997/05:遼寧撫順客車廠,助理工程師,技術副廠長
1997/06-2009/04:遼寧工業大學,講師、副教授
2009/05 -- 至今:上海工程技術大學,教授 [3] 
曾任遼寧工業大學汽車與交通工程學院副院長,遼寧省高校汽車工程研究中心主任,上海工程技術大學汽車工程學院常務副院長、院長。
2017年7月任上海工程技術大學副校長。 [1] 

王巖松學術兼職

現為國際IEEE、IIAV學會會員,中國兵工學會測試技術委員會委員、汽車工程學會、聲學學會會員,上海市汽車工程學會理事,上汽科技基金會專家委員,“J. Sound Vib.”等10餘個國際學術期刊審稿人。 [1] 

王巖松研究方向

車輛振動噪聲測控技 [3] 

王巖松研究成果

先後承擔國內外科研項目30餘項,其中主持國家自然科學基金項目3項、省部級項目5項;在國內外發表論文120餘篇,其中SCI收錄27篇、EI收錄63篇,出版專著和教材6部;獲授權國家專利和軟件著作權14項;先後獲得中國機械工業二等獎1項、三等獎1項,中國汽車工業科技進步三等獎1項、上海市科技進步三等獎1項、遼寧省自然科學學術成果獎(論文類)3項、上海市優秀髮明銀獎1項。獲得省部級教學改革成果二等獎1項、三等獎1項。 [1] 

王巖松人物榮譽

2006年被遼寧省教育廳授予遼寧省普通高等學校優秀青年骨幹教師榮譽稱號
2013年獲上海市五一勞動獎章 [2] 

王巖松發明專利

  1. 王巖松.聲學材料性能綜合測試儀
  2. 王巖松,周建鵬.一種汽車懸架性能測試裝置
  3. 王巖松,郭輝,喬國君,林淼天,魏宇翔,程林,楊崢卿.一種汽車數字化儀表教學演示信息處理方法及裝置
  4. 王巖松,郭輝,沈公奇,鞠建,石磊,劉寧寧,肖淙文,馮天培. 一種車輛噪聲聲品質的粗糙度信息處理方法
  5. 王巖松,郭輝,胡費祥.一種模擬齒輪式機油泵流體特性的建模方法
  6. 季鑫盛,王巖松,郭輝,劉寧寧,季鑫.基於神經網絡的汽車三維動態噪音檢測及識別方法
  7. 季鑫盛,王巖松,郭輝,劉寧寧.一種汽車反饋控制主動降噪頸枕
  8. 祁喜全,王巖松,郭輝,趙禮輝,劉寧寧,王孝蘭.一種基於小波包分析的材料疲勞壽命的預測方法

王巖松科研項目

  1. 汽車雨刮風窗摩擦噪聲產生機理及聲品質控制方法研究(52172371),國家自然科學基金,負責人
  2. 高速汽車車內聲品質聲—振混合主動控制方法研究(51675324),國家自然科學基金,負責人

王巖松代表論文

  1. Y. S. Wang, H. Guo, T. Yuan, L. F. Ma, C. C. Wang. Electromagnetic noise analysis and optimization for permanent magnet synchronous motor used on electric vehicles [J]. Engineering Computations. 2021, 38(2): 699-719.
  2. Y.S. Wang, H. Guo, Y.R. Li, N.N. Liu, C. Yang. Active control for vehicle interior noise based on DWT-FxLMS algorithm using a piezoelectric feedback system [J]. Applied Acoustics. 2020, 167: 107409
  3. Dongpo Yang, Xiaolan Wang, Yansong Wang, Hui Guo, Ningning Liu, Wenwu Li. Vehicle Interior Noise Reconstruction on Passenger Ear-sides based on Multi-source Signals [J]. Applied Acoustics. 2019, 148(5) 75-85.
  4. S. Zhang, Y.S. Wang, C. Yang, X.L. Wang, H. Guo, N.N. Liu. Hybrid time–frequency algorithm for active sound quality control of vehicle interior noise based on stationary discrete wavelet transform [J]. Mechanical Systems and Signal Processing.2019
  5. S. Zhang, Y.S. Wang, H. Guo, C. Yang, X.L. Wang, N.N. Liu. A normalized frequency-domain block filtered-x LMS algorithm for active vehicle interior noise control [J]. Mechanical Systems and Signal Processing, 2019, 120: 150-165.
  6. Y.S. Wang, T.P. Feng, X.L. Wang, H. Guo, H.Z. Qi. An improved LMS algorithm for active sound-quality control of vehicle interior noise based on auditory masking effect [J]. Mechanical Systems and Signal Processing, 2018, 108: 292-303.
  7. Y.S. Wang, L.N. Sui, Z.Y. Yin, X.L. Wang, N.N. Liu, H. Guo. A hybrid prediction for wind buffeting noises of vehicle rear window based on LES-LAA method [J]. Applied Mathematical Modelling, 2017, 47: 160-173.
  8. Y.S. Wang, H. Guo, T.P. Feng, J. Ju, X.L. Wang. Acoustic behavior prediction for low-frequency sound quality based on finite element method and artificial neural network [J]. Applied Acoustics.2017, 122:62-71.
  9. Y. S. Wang, Q.H. Ma, Q. Zhu, X.T. Liu, L.H. Zhao, An intelligent approach for engine fault diagnosis based on Hilbert-Huang transform and support vector machine, Applied Acoustics, 75, 1-9, 2014.
  10. Y. S. Wang, G. Q. Shen, Y.F. Xing, A sound quality model for objective synthesis evaluation of vehicle interior noise based on artificial neural network, Mechanical Systems and Signal Processing, 45, 255–266, 2014. [3] 
參考資料